Honda XL1000V Varadero - Honda XL1000V Varadero

Honda XL1000V Varadero
Honda Varadero red.jpg
Produttore Honda
Produzione dal 1999
Predecessore Honda Africa Twin, 1988
Classe Doppio sport
Motore 996 cc (60,8 cu in), raffreddato a liquido , bicilindrico a V di 90 °
Alesaggio / corsa 98 mm × 66 mm (3,9 pollici × 2,6 pollici)
Rapporto di compressione 9.8: 1
Massima velocità 200 km / h (125 mph)
Energia 93 CV (69 kW) a 8.000 giri / min
Coppia 98 Nm (72 lbf⋅ft) a 6.000 giri / min
Trasmissione Cinque velocità poi sei velocità, catena con guarnizione O-ring; 16T / 47T
Sospensione Anteriore: forcella telescopica da 43 mm ; 155 mm di escursione
Posteriore: monoammortizzatore Pro-Link con precarico molla e regolazione dello smorzamento in estensione; Corsa di 145 mm (5,7 pollici)
Freni Anteriore: doppio disco
Posteriore: disco
Pneumatici 110 / 80R – 19 radiale anteriore; 150 / 70R – 17 radiale posteriore
Interasse 1.560 mm (61 pollici)
Dimensioni L : 2.295 mm (90,4 pollici)
Altezza del sedile 838 mm (33,0 pollici)
Peso 244,2 kg (538 lb) (a secco )
276,7 kg (610 lb) (a umido )
Capacità carburante Consumo medio di carburante 25 l 6,5 l / 100 km
Relazionato XL125V Varadero

La Honda XL1000V Varadero è una motocicletta dual sport prodotta da Honda . Diversi modelli sono stati in produzione dal 1998 al 2013. L'iniezione di carburante è stata introdotta nel 2003, che offriva un funzionamento più fluido del motore e dell'acceleratore, oltre all'ABS . Ha capacità per lunghi viaggi su strada e un uso fuoristrada limitato . Viene prodotta anche una versione più piccola da 125 cc (7,6 cu in), la XL125V Varadero .

Varadero è il fratello maggiore della Transalp . Dal 2015 è stato prodotto un design più nuovo, l' Africa Twin 1000 , e in alcuni mercati offre una trasmissione DCT.

XL1000VA

Prima XL1000V Varadero ammiraglia Adventure Touring Honda moto con un 996 cc bicilindrico a V è stato introdotto al pubblico presso il Munich salone della moto 1998. Lanciato per la prima volta nel 1998 come Model Year 1999, la sua architettura del motore è basata sulla Honda VTR1000F Firestorm / Superhawk. La categoria Adventure si riferisce a motociclette progettate per viaggi a lungo raggio con capacità fuoristrada di base, da cui il termine Adventure utilizzato da Honda in contrapposizione a Dual Sport utilizzato sulla Honda XR650L .

Tutte le versioni sono dotate di un motore bicilindrico a V raffreddato a liquido. Nel 2001, Honda ha introdotto il suo Honda Ignition Security System (HISS), essenzialmente un sistema di immobilizzazione del motore simile a quelli utilizzati nelle automobili .

Nel 2001, la produzione della Varadero è stata trasferita alla fabbrica spagnola Montesa Honda fuori Barcellona.

Per il 2003, il Varadero ha ricevuto alcuni importanti cambiamenti. Questi includevano il passaggio all'iniezione di carburante e l'aggiunta di un cambio a sei marce, alcune modifiche estetiche e un nuovo cruscotto. Questi cambiamenti hanno avvantaggiato il modello con una coppia e un consumo di carburante migliori . Nel 2004 è stato introdotto l' ABS , che ora è montato di serie in numerosi mercati sulla base dell'impegno di Honda per la sicurezza.

Riferimenti

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