Campionato Britannico Turismo 1998 - 1998 British Touring Car Championship

Stagione 1998 BTCC
Precedente: 1997 Prossimo: 1999
Rickard Rydell ha vinto il campionato piloti con una Volvo S40.

Il 1998 Auto Trader RAC British Touring Car Championship ha caratterizzato 26 gare in 13 round, è iniziato a Thruxton il 13 aprile e si è concluso a Silverstone il 20 settembre.

Il campionato è stato vinto da Rickard Rydell su Volvo S40 , il secondo classificato è stato Anthony Reid su Nissan Primera e James Thompson è arrivato terzo alla guida di una Honda Accord . L'Autosport Cup for Independents, un campionato per privati , è stato vinto da Tommy Rustad su Renault Laguna .

Il videogioco TOCA 2 Touring Cars è basato su questa stagione del campionato.

Sfondo

Ci sono state tre importanti modifiche alle regole del campionato prima dell'inizio della stagione 1998. I fine settimana di gara sono stati cambiati in particolare con due diversi tipi di gare ora elette: una gara "sprint" più corta e una gara "caratteristica", il 25% più lunga rispetto alle gare precedenti con una sosta obbligatoria di due pneumatici da prendere tra il 15 e il 75% della distanza. Le qualifiche per la gara sprint hanno coinvolto i piloti che hanno tenuto una sessione in stile "shoot-out" in cui ogni pilota è stato inviato uno alla volta e gli è stato assegnato un singolo giro cronometrato per determinare la propria posizione di partenza con il pilota più lento della qualificazione caratteristica che è andato per primo e più veloce Ultimo. Le qualifiche per la feature race sono rimaste le stesse della stagione precedente.

Anche i sistemi di trazione integrale sono stati banditi per il 1998, un sistema utilizzato in particolare dai campioni del 1996 Audi.

Il trofeo degli indipendenti precedentemente noto come "Total Cup for Independents" è diventato "Autosport Cup for Independents". Il montepremi di £ 250.000, introdotto nel 1997, è rimasto in vigore, tuttavia, su richiesta dei concorrenti indipendenti, il premio in denaro ora verrà assegnato sui risultati di ogni singolo round piuttosto che come somma forfettaria ai primi tre classificati assoluti alla fine della stagione. Nel 1998, il primo classificato indipendente in ciascuno dei 26 round riceverà £ 2.500, mentre il secondo e il terzo dopo la bandiera a scacchi riceveranno rispettivamente £ 1.250 e £ 500.

Cambio squadra e pilota

Otto team supportati dal produttore hanno partecipato al campionato senza modifiche alla formazione del produttore - squadra.

Penso che l'anno scorso su alcune piste non fossimo la macchina più veloce, ma alla fine abbiamo vinto il campionato perché abbiamo commesso meno errori degli altri ragazzi. Quindi speriamo che quest'anno sia lo stesso.

Menu Alain

I campioni del 1997 della Williams Renault , ora al loro quarto anno di collaborazione nel BTCC, hanno mantenuto la loro formazione di piloti di Alain Menu e Jason Plato ancora una volta alla guida della Laguna . La familiare livrea gialla e blu è stata sostituita dal verde scuro del nuovo title sponsor Nescafe Blend 37. Il team ha inserito una terza vettura per il round finale a Silverstone per il vincitore della coppa degli indipendenti Tommy Rustad .

Audi è stata costretta ad abbandonare la loro A4 a quattro ruote motrici che li ha aiutati a vincere il titolo del 1996 per un'auto a trazione anteriore più convenzionale. Il campione francese di auto da turismo del 1995 Yvan Muller si è unito al team dopo aver aiutato il produttore tedesco a sviluppare la nuova vettura FWD nella Super Tourenwagen Cup nel 1997. È stato raggiunto da John Bintcliffe ora alla sua terza stagione con Audi con Frank Biela che torna alla Super Tourenwagen Cup .

Nissan è stata un'altra squadra a mantenere la propria formazione di piloti con l'esperienza degli scozzesi David Leslie e Anthony Reid che correvano con un paio di Primera preparate per RML . Il team ha presentato una terza vettura a Brands Hatch ad agosto per l'ex pilota e poi presentatore di Top Gear Tiff Needell . Questo è apparso come una caratteristica del popolare show automobilistico.

A seguito di un programma di test invernali molto promettente Prodrive corsa Honda trattenuta dello Yorkshire James Thompson con l'ex pilota BMW Peter Kox sostituendo 1994 campione Gabriele Tarquini , che si è trasferito a STW per guidare l'assalto di Honda sul 1998 Super Tourenwagen Cup .

TWR Volvo aveva anche cambiato la propria formazione con l'ex pilota di Ferrari , Footwork e Sauber F1 Gianni Morbidelli in sostituzione di Kelvin Burt , passato alla JTCC , per affiancare lo svedese Rickard Rydell che è rimasto con il team per una quinta stagione.

La Vauxhall progettata e gestita da Triple Eight è proseguita con Derek Warwick e il campione del 1995 John Cleland che hanno corso con la Vectra. Dopo il disastro con l'aerodinamica nel 1997, Triple Eight ha sviluppato l'aeroplano per il 1998.

Una delle storie più importanti della stagione è stata che la Ford aveva ingaggiato il campione di Formula 1 del 1992 Nigel Mansell per gareggiare in tre round del campionato. Per tutti gli altri round il neozelandese Craig Baird , ex pilota BMW in Australia, Sud Africa e Nuova Zelanda, correrà al fianco del campione del 1991 Will Hoy , giunto alla sua undicesima stagione di competizioni BTCC.

Passando dalla Ford, Paul Radisich si è unito a Tim Harvey alla Peugeot, le cui 406 sono state nuovamente gestite da Motor Sport Developments (MSD).

L'Alfa Romeo ha annunciato che sarebbe tornato al BTCC entrando nei round successivi della stagione. Fabrizio Giovanardi e Nicola Larini avrebbero dovuto guidare la nuova 156 ma i piani dell'Alfa sono falliti e la squadra non è mai apparsa.

Il campione in carica degli indipendenti Robb Gravett è tornato nuovamente sulla sua Honda Accord del 1996, ora gestita da Brookes Motorsport. Una seconda vettura è stata iscritta a Oulton Park a settembre per Lee Brookes, ma non è partita per nessuna delle due gare.

Matt Neal ha corso una Nissan Primera del 1997 gestita dalla squadra di famiglia Team Dynamics .

La DCCook Motorsport è entrata nel campionato 1997 vincendo la Renault Laguna per il norvegese Tommy Rustad e per gli ultimi due incontri ha anche preso parte ad una Honda Accord per Paula Cook .

Il Mardi Gras Motorsport ha firmato un accordo Honda per il norvegese Roger Moen fino a quando la squadra e il pilota si sono separati dopo i round di Croft. Il team ha assunto la guida della Vauxhall Vectra di Mark Lemmer per tre incontri nella seconda metà della stagione dopo che si è separato dalla Mint Motorsport che aveva guidato l'auto fino a Croft.

Revisione della stagione

Menu e la difesa del titolo della Renault non sarebbero felici. Il campione avrebbe vinto solo tre gare all'anno e, insieme a una serie di ritiri, lo ha limitato al quarto posto in classifica. Il pilota svizzero lascerà la squadra a fine stagione. Platone avrebbe avuto una stagione regolare anche se non spettacolare, ottenendo una sola vittoria e finendo direttamente dietro il suo compagno di squadra in classifica.

Le lotte di Menu avrebbero aperto le porte a Rickard Rydell di Volvo. Una combinazione di velocità e la migliore costanza di qualsiasi pilota consentirebbe allo svedese di rivendicare il titolo piloti. La TWR Volvo mancherebbe però il titolo costruttori, principalmente a causa delle prestazioni poco brillanti di Morbidelli. L'italiano non è stato in grado di eguagliare il ritmo del compagno di squadra, in quella che si sarebbe rivelata la sua unica stagione in Gran Bretagna.

Nissan avrebbe una stagione rivoluzionaria. David Leslie avrebbe raccolto due vittorie, inclusa la prima per l'auto a Silverstone ad aprile. Ma la stella della stagione sarebbe Anthony Reid, che colleziona undici pole position e sette vittorie, il massimo di qualsiasi pilota, e permette a Nissan di vincere sia il campionato costruttori che quello team davanti a Volvo e Renault.

L'anno della Honda sarebbe stato un anno di alterne fortune. James Thompson avrebbe avuto una stagione forte, vincendo più gare per la prima volta e finendo terzo in classifica, ma il compagno di squadra Peter Kox è stato ostacolato da una serie di sfortuna e ha sopportato una prima stagione difficile in Gran Bretagna.

La campagna di Audi con la loro auto a trazione anteriore è stata scarsa. Il nuovo leader della squadra Bintcliffe è stato praticamente inesistente per tutta la stagione, mentre il debuttante del campionato britannico Yvan Muller ha mostrato scorci di ritmo durante tutto l'anno, anche se è stato sufficiente solo per una manciata di podi. Il marchio tedesco non sarebbe tornato nella serie per il 1999.

La stagione avrebbe visto un mini-rinascimento per Vauxhall dopo un 1997 difficile. Entrambi i piloti avrebbero rivendicato vittorie in gara; Cleland ne avrebbe rivendicati due, entrambi a Donington Park, mentre Warwick avrebbe reclamato i suoi in una gara bagnata a Knockhill, prima di appendere i guanti al chiodo alla fine dell'anno. Cleland è stato costretto a saltare un round a causa di un infortunio ed è stato sostituito dal pilota brasiliano Vectra challenger Flavio Figueiredo.

Ford è stata un'altra squadra ad avere un anno pieno di alti e bassi. La vettura sembrava dare il meglio di sé sul bagnato, il veterano Will Hoy lo ha dimostrato con una vittoria a Silverstone. Il kiwi Craig Baird è stato in gran parte deludente, mentre Nigel Mansell ha entusiasmato la folla quasi vincendo sotto la pioggia battente a Donington Park, ma ha anche espresso le sue frustrazioni riguardo agli standard di guida della serie a seguito di un round pieno di incidenti a Brands Hatch.

Nonostante tutte le promesse che circondavano la squadra, con un forte schieramento di piloti e il successo della vettura nel campionato tedesco, Peugeot ancora una volta non sarebbe riuscita a mantenere. Radisich e Harvey non sono riusciti a tenere la squadra fuori dall'ultimo posto nella gara costruttori, e il marchio francese sarebbe stato un altro a ritirarsi dalla serie alla fine dell'anno.

Elenco iscrizioni

Volvo si è classificata seconda nel Campionato Costruttori con le sue S40
Squadra Macchina No. Autisti turni
Produttori
Francia Miscela 37 Williams Renault Renault Laguna 1 Svizzera Menu Alain Tutto
3 Regno Unito Giasone Platone Tutto
21 Norvegia Tommy Rustad 13
Svezia Volvo S40 Racing Volvo S40 4 Svezia Rickard Rydell Tutto
14 Italia Gianni Morbidelli Tutto
Giappone Team Honda Sport Honda Accord 5 Regno Unito James Thompson Tutto
50 Olanda Peter Kox Tutto
Regno Unito Audi Sport UK Audi A4 7 Regno Unito John Bintcliffe Tutto
12 Francia Yvan Muller Tutto
Regno Unito Vodafone Nissan Racing Nissan Primera GT 8 Regno Unito David Leslie Tutto
23 Regno Unito Anthony Reid Tutto
24 Regno Unito Tiff Needell 11
Francia Esso Ultron Team Peugeot Peugeot 406 9 Regno Unito Tim Harvey Tutto
11 Nuova Zelanda Paul Radisich Tutto
Nuova Zelanda Ford Mondeo Racing con Reynard Ford Mondeo 32 Regno Unito Will Hoy Tutto
33 Nuova Zelanda Craig Baird 1–5, 7–10
55 Regno Unito Nigel Mansell 6, 11, 13
Italia Alfa Romeo Alfa Romeo 156 56 Italia Nicola Larini Nessuno
57 Italia Fabrizio Giovanardi Nessuno
Regno Unito Opel Sport Vauxhall Vectra 88 Regno Unito Derek Warwick Tutto
98 Regno Unito John Cleland 1–8, 10–13
99 Brasile Flavio Figueiredo 9
Indipendenti
Regno Unito Mint Motorsport Vauxhall Vectra 16 Regno Unito Mark Lemmer 1–7
Norvegia Martedì grasso Motorsport 9, 11, 13
Honda Accord 17 Norvegia Roger Moen 1–7
Regno Unito DC Cook Motorsport Renault Laguna 21 Norvegia Tommy Rustad 1–12
Honda Accord 22 Regno Unito Paula Cook 12-13
Regno Unito Brookes Motorsport Honda Accord 28 Regno Unito Lee Brookes 12
29 Regno Unito Robb Gravett Tutto
Regno Unito Potenza massima delle dinamiche di squadra Nissan Primera GT 77 Regno Unito Matt Neal Tutto
  • ^1 Pur essendo in lista d'iscrizione, il team Alfa Romeo non ha disputato nessuna gara.

Calendario

Tutte le gare si sono svolte nel Regno Unito.

Il giro Circuito Data Pole position Giro più veloce Pilota vincente Squadra vincente Indipendente vincente
1 R1 Circuito di Thruxton , Hampshire 13 aprile Svezia Rickard Rydell Svezia Rickard Rydell Svezia Rickard Rydell Volvo S40 Racing Regno Unito Mark Lemmer
R2 Svezia Rickard Rydell Svizzera Menu Alain Svizzera Menu Alain Miscela 37 Williams Renault Regno Unito Matt Neal
2 R3 Circuito di Silverstone (Internazionale), Northamptonshire 26 aprile Regno Unito James Thompson Regno Unito David Leslie Regno Unito David Leslie Vodafone Nissan Racing Regno Unito Robb Gravett
R4 Regno Unito Giasone Platone Regno Unito James Thompson Regno Unito Will Hoy Ford Mondeo Racing Regno Unito Robb Gravett
3 R5 Donington Park (Nazionale), Leicestershire 4 maggio Svezia Rickard Rydell Regno Unito David Leslie Regno Unito John Cleland Opel Sport Regno Unito Matt Neal
R6 Regno Unito David Leslie Regno Unito David Leslie Regno Unito David Leslie Vodafone Nissan Racing Regno Unito Matt Neal
4 R7 Brands Hatch (Indy), Kent 17 maggio Svezia Rickard Rydell Regno Unito Anthony Reid Svezia Rickard Rydell Volvo S40 Racing Norvegia Tommy Rustad
R8 Svezia Rickard Rydell Regno Unito Anthony Reid Svezia Rickard Rydell Volvo S40 Racing Regno Unito Matt Neal
5 R9 Oulton Park (Fosters), Cheshire 25 maggio Svizzera Menu Alain Svizzera Menu Alain Svizzera Menu Alain Miscela 37 Williams Renault Norvegia Tommy Rustad
R10 Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Giasone Platone Miscela 37 Williams Renault Norvegia Tommy Rustad
6 R11 Donington Park (Nazionale), Leicestershire 14 giugno Regno Unito Anthony Reid Svezia Rickard Rydell Regno Unito Anthony Reid Vodafone Nissan Racing Regno Unito Robb Gravett
R12 Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Regno Unito John Cleland Opel Sport Regno Unito Matt Neal
7 R13 Circuito di Croft , Yorkshire del nord 28 giugno Regno Unito James Thompson Regno Unito James Thompson Regno Unito James Thompson Team Honda Sport Regno Unito Matt Neal
R14 Regno Unito David Leslie Regno Unito David Leslie Svezia Rickard Rydell Volvo S40 Racing Regno Unito Robb Gravett
8 R15 Circuito di Snetterton , Norfolk 26 luglio Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Matt Neal Regno Unito Anthony Reid Vodafone Nissan Racing Regno Unito Robb Gravett
R16 Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Regno Unito James Thompson Team Honda Sport Regno Unito Robb Gravett
9 R17 Circuito di Thruxton , Hampshire 2 agosto Svezia Rickard Rydell Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Vodafone Nissan Racing Regno Unito Matt Neal
R18 Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Svizzera Menu Alain Miscela 37 Williams Renault Regno Unito Mark Lemmer
10 R19 Circuito di Knockhill , Fife 16 agosto Regno Unito Anthony Reid Regno Unito David Leslie Regno Unito Anthony Reid Vodafone Nissan Racing Regno Unito Matt Neal
R20 Regno Unito Anthony Reid Francia Yvan Muller Regno Unito Derek Warwick Opel Sport Norvegia Tommy Rustad
11 R21 Brands Hatch (Indy), Kent 31 agosto Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Vodafone Nissan Racing Regno Unito Matt Neal
R22 Svezia Rickard Rydell Regno Unito Anthony Reid Svezia Rickard Rydell Volvo S40 Racing Regno Unito Matt Neal
12 R23 Oulton Park (Fosters), Cheshire 13 settembre Regno Unito Anthony Reid Regno Unito Anthony Reid Regno Unito James Thompson Team Honda Sport Norvegia Tommy Rustad
R24 Regno Unito Anthony Reid Regno Unito James Thompson Regno Unito Anthony Reid Vodafone Nissan Racing Regno Unito Matt Neal
13 R25 Circuito di Silverstone (Internazionale), Northamptonshire 20 settembre Svezia Rickard Rydell Regno Unito Anthony Reid Regno Unito James Thompson Team Honda Sport Regno Unito Mark Lemmer
R26 Regno Unito David Leslie Svezia Rickard Rydell Regno Unito Anthony Reid Vodafone Nissan Racing Regno Unito Paula Cook

Campionato Piloti

Sistema a punti
 1°   2°   3°   4°   5°   6°   7°   8°   9°   decimo  Pole position Conduci un giro
in una gara speciale
15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 1 1
  • Nessun pilota può raccogliere più di un punto "Lead a Lap" per gara, indipendentemente dal numero di giri che conduce.
Pos. Autista THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti
1 Svezia Rickard Rydell 1 2 * 5 Ret 3 7* 1 1 * 2 2 2 Ret 4 1* 5 2* 3 3* Ret 3 3 1 * 11 4 2 3 254
2 Regno Unito Anthony Reid 8 13 7 3 Ret 6 2 3 5 3 * 1 ( Ritiro *) 2 3 1 ( NC ) 1 6 1 7 1 2 * 2 1 * 5 1* 239 (242)
3 Regno Unito James Thompson 3 3 2 9 * 2 4 9 2 Ret 5 Ret Ret 1 5 4 1* 4 5* 2 Ret 2 9* 1 Ret 1 4* 203
4 Svizzera Menu Alain 5 1 * Ret Ret 4 2 3 4 1 4* Ret Ret 3 4 3 Ret 2 1* 3 4 5 3 3 Ret 9 Ret 187
5 Regno Unito Giasone Platone 2 4 3 2 * Ret 5 4 Ret 4 1* 9 Ret 8 6 2 3 Ret Ret Ret 5 7 4* 6 2 4 6 163
6 Regno Unito David Leslie 7 12 1 Ret Ret 1 * Ret 6 3 Ret Ret 2* Ret 2 * 6 4 5 2* 5 9 4 Ret 4 Ret 13 2 * 148
7 Francia Yvan Muller 9 Ret 10 8 6 10 5 15 10 10 7 4* 5 10 15 5* 6 10 4 2 11 6 5 3 3 5 110
8 Regno Unito John Cleland 4 6 6 7 1 3* 6 9* 7 6* 5 1* 6 8 9 Ret 13 Ret 8 Ret 9 11 8 Ret 106
9 Regno Unito Derek Warwick 12 5 4 6* 13 8 11 13 11 Ret DSQ 3 9 12 10 Ret 7 Ret 9 1 Ret 14 10 5* 7 10 70
10 Regno Unito Will Hoy Ret 15 9 1* 8 16 7 Ret 8 7 3 Ret 13 9* 8 8 10 12 6 Ret Ret Ret 8 6 10 8 69
11 Italia Gianni Morbidelli 6 11 8 5 12 Ret 13 10 6 9* 6 7 10 7* 7 11 8 4* 11 Ret Ret Ret Ret 9 17 Ret 56
12 Olanda Peter Kox 10 7 Ret 11 7 Ret 14 7 Ret Ret 4 Ret 7 Ret 16 Ret 13 7 7 14 6 7* 7 Ret Ret 7* 52
13 Regno Unito Matt Neal Ret 10 Ret 16 5 9 Ret 5 Ret 14 Ret 6 12 15 NC 13 12 Ret 8 Ret 9 5 13 7 Ret Ret 35
14 Nuova Zelanda Paul Radisich Ret 8 12 4 11 Ret 8 12 12 13 10 Ret 11 Ret 18 10 9 Ret 10 6 10 10 Ret Ret 6 14 31
15 Regno Unito John Bintcliffe 11 9 14 17 10 14 10 8 9 8* Ret 9 Ret 11 14 7 11 8 Ret 10 13 11 NC Ret 12 Ret 23
16 Norvegia Tommy Rustad 16 Ret 15 13 17 12 12 14* 13 12 12 8 15 Ret 17 12 14 Ret 14 8 15 13 12 8 11 9 12
17 Regno Unito Tim Harvey 13 Ret 11 18 9 11 Ret 11 Ret Ret Ret Ret 16 18 12 Ret 15 9* 15 11 14 8* 14 10 Ret Ret 10
18 Regno Unito Nigel Mansell Ret 5* Ret Ret 14 11 7
19 Regno Unito Robb Gravett 17 16 13 12* 15 Ret 16 17 15 16 8 Ret Ret 14 13 9 16 Ret Ret 12 16 12* 15 12 Ret DNS 7
20 Nuova Zelanda Craig Baird 15 14 Ret 10 14 13 15 Ret 14 11 14 13 11 6 Ret DNS 12 13 6
21 Norvegia Roger Moen 18 17 16 15 Ret 15 18 16 16 15 11 10 Ret 16 1
22 Brasile Flavio Figueiredo 17 11 0
23 Regno Unito Tiff Needell 12 15 0
24 Regno Unito Paula Cook 16 13 16 12 0
25 Regno Unito Mark Lemmer 14 Ret Ret 14 16 Ret 17 Ret Ret DNS Ret Ret 17 17 18 13 Ret 16 15 13 0
 – Regno Unito Lee Brookes DNS DNS 0
Pos. Autista THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti
  • Nota: il grassetto indica la pole position (1 punto assegnato a tutte le gare), il corsivo indica il giro più veloce

* significa che il pilota è in testa alla gara per almeno un giro (1 punto dato). Nota: tutti i punti bonus bonus potrebbero non essere aggiunti a causa dell'aggiunta dopo aver visto il filmato della rassegna stagionale e alcuni rapporti di gara.

Nota: non sono stati assegnati punti per chi è stato in testa alla gara a Knockhill.

Coppa Autosport per Indipendenti

  • I punti sono stati assegnati solo ai primi tre classificati di classe in ogni gara.
Pos. Autista THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti
1 Norvegia Tommy Rustad 16 Ret 15 13 17 12 12 14 13 12 12 8 15 Ret 17 12 14 Ret 13 8 15 13 12 8 251
2 Regno Unito Robb Gravett 17 16 13 12 15 Ret 16 17 15 16 8 Ret Ret 14 13 9 16 Ret Ret 12 16 12 15 12 Ret DNS 212
3 Regno Unito Matt Neal Ret 10 Ret 16 5 9 Ret 5 Ret 14 Ret 6 12 15 NC 13 12 Ret 8 Ret 9 5 13 7 Ret Ret 211
4 Regno Unito Mark Lemmer 14 Ret Ret 14 16 Ret 17 Ret Ret DNS Ret Ret 17 17 18 13 Ret 16 15 13 95
5 Norvegia Roger Moen 18 17 16 15 Ret 15 18 16 16 15 11 10 Ret 16 92
6 Regno Unito Paula Cook 16 13 16 12 27
 – Regno Unito Lee Brookes DNS DNS 0
Pos. Autista THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti

Campionato Costruttori

posizione Produttore THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti
1 Nissan / Vodafone Nissan Racing 7 12 1 3 Ret 1 2 3 3 3 1 2 2 2 1 4 1 2 1 7 1 2 2 1 5 1 273
2 Volvo / Volvo S40 Racing 1 2 5 5 3 7 1 1 2 2 2 7 4 1 5 2 3 3 11 3 3 1 11 4 2 3 245
3 Renault / Blend 37 Williams Renault 2 1 3 2 4 2 3 4 1 1 9 Ret 3 4 2 3 2 1 3 4 5 3 3 2 4 6 244
4 Honda / Team Honda Sport 3 3 2 9 2 4 9 2 Ret 5 4 Ret 1 5 4 1 4 5 2 14 2 7 1 Ret 1 4 222
5 Vauxhall / Vauxhall Sport 4 5 4 6 1 3 6 9 7 6 5 1 6 8 9 Ret 7 11 9 1 8 14 9 5 7 10 162
6 Audi / Audi Sport UK 9 9 10 8 6 10 5 8 9 8 7 4 5 10 14 5 6 8 4 2 11 6 5 3 3 5 150
7 Ford / Ford Mondeo Racing 15 14 9 1 8 13 7 Ret 8 7 3 5 13 9 8 6 10 12 6 13 Ret Ret 8 6 10 8 117
8 Peugeot / Esso Ultron Team Peugeot 13 8 11 4 9 11 8 11 12 13 10 Ret 11 18 12 10 9 9 10 6 10 8 14 10 6 14 96
posizione Produttore THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti

Campionato a squadre

posizione Squadra THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti
1 Vodafone Nissan Racing 12 3 1 3 3 2 2 4 2 7 2 1 1 168
13 Ret 6 6 Ret Ret 3 NC 6 9 Ret Ret 2
2 Miscela 37 Williams Renault 1 2 2 4 1 Ret 4 3 1 4 3 2 6 159
4 Ret 5 Ret 4 Ret 6 Ret Ret 5 4 Ret Ret
3 Volvo S40 Racing 2 5 7 1 2 7 1 2 3 3 1 4 3 140
11 Ret Ret 10 9 Ret 7 11 4 Ret Ret 9 Ret
4 Team Honda Sport 3 9 4 2 5 Ret 5 1 5 14 7 Ret 4 95
7 11 Ret 7 Ret Ret Ret Ret 7 Ret 9 Ret 7
5 Opel Sport 5 6 3 9 6 1 8 Ret 11 1 14 5 10 75
6 7 8 13 Ret 3 12 Ret Ret Ret Ret 11 Ret
6 Audi Sport UK 9 8 10 8 8 4 10 5 8 2 6 3 5 59
Ret 17 14 15 10 9 11 7 10 10 11 Ret Ret
7 Ford Mondeo Racing 14 1 13 Ret 7 5 9 6 12 13 Ret 6 8 44
15 10 16 Ret 11 Ret 13 8 DNS Ret Ret 11
8 Potenza massima delle dinamiche di squadra 10 16 9 5 14 6 15 13 Ret Ret 5 7 Ret 24
9 Esso Ultron Team Peugeot 8 4 11 11 13 Ret 18 10 9 6 8 10 14 19
Ret 18 Ret 12 Ret Ret Ret Ret Ret 11 10 Ret Ret
10 DC Cook Motorsport Ret 13 12 14 12 8 Ret 12 Ret 8 13 8 12 9
13
11 Brookes Motorsport 16 12 Ret 17 16 Ret 14 9 Ret 12 12 12 DNS 2
DNS
12 Martedì grasso Motorsport 17 15 15 16 15 10 16 13 16 13 1
13 Mint Motorsport Ret 14 Ret Ret DNS Ret 17 0
posizione Squadra THR SIL ASSISTENTE BRH OUL ASSISTENTE CRO SNE THR SAPERE BRH OUL SIL punti

Riferimenti

  1. ^ "BTCC: annunciato il calendario 1998" . Motorsport.com . Estratto 08-12-2017 .
  2. ^ a b c "BTCC: revisioni delle regole del 1998" . Motorsport.com . Estratto 07-12-2017 .
  3. ^ "La nascita di Williams Touring Car Engineering - The Williams Grand Prix Database" . Il database del Gran Premio Williams . 2012-12-16 . Estratto 07-12-2017 .
  4. ^ "BTCC: test di Oulton Park l'11 marzo" . Motorsport.com . Estratto 07-12-2017 .
  5. ^ "Patrimonio | Triple Eight Racing BTCC" . www.tripleeight.co.uk . Estratto 07-12-2017 .
  6. ^ "BTCC: Nigel Mansell ritorna" . Motorsport.com . Estratto 07-12-2017 .
  7. ^ "BTCC: elenco delle voci del 1998" . Motorsport.com . Estratto 07-12-2017 .
  8. ^ "Accordo Honda (HR018)" . Registro Super Touring . Estratto 07-12-2017 .
  9. ^ "Nissan Primera (31)" . Registro Super Touring . Estratto 07-12-2017 .
  10. ^ "Honda Accord (PRO-ST/H-9806)" . Registro Super Touring . Estratto 07-12-2017 .
  11. ^ "Vauxhall/Opel Vectra B (V96B-001)" . Registro Super Touring . Estratto 07-12-2017 .

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