Michael Krumm - Michael Krumm

Michael Krumm (nato il 19 marzo 1970) è un pilota automobilistico tedesco che ha vinto il campionato del mondo FIA GT1 2011 guidando per JR Motorsports .

Biografia

Nato a Reutlingen , Krumm ha sposato la tennista giapponese Kimiko Date il 1 dicembre 2001 nella cattedrale di St. Mary, Tokyo . Kimiko Date ha annunciato il loro divorzio su Twitter il 26 settembre 2016.

Carriera

• 1984 Kart
• 1988 Formula Ford tedesca , una vittoria
• Campione tedesco di Formula Ford 1989, tre vittorie
• Campione tedesco di Formula Opel Lotus 1990
• 1991 Formula Opel Lotus Euroseries
• 1992 Formula 3 tedesca , una vittoria
• 1993 Formula 3 tedesca , quattro vittorie
• Campione giapponese di Formula 3 1994 , sei vittorie
• 1995 Campionato giapponese per auto da turismo , 1 vittoria, Formula Nippon e All-Japan GT
• 1996 Campionato giapponese per auto da turismo , 1 vittoria, Formula Nippon e Campionato giapponese per auto da turismo , 3°
• Campione All-Japan GT 1997 e Campionato Turismo giapponese 3°, una vittoria
• 1998 Super Tourenwagen Cup e 5° posto a Le Mans ( Nissan R390 GT1 )
• 1999 Tutto-Giappone GT ; Formula Nippon e nessun traguardo a Le Mans ( Nissan R391 )
• 2000 All-Japan GT e Formula Nippon 2°
• 2001 CART ( Dale Coyne Racing , 2 gare); Formula Nippon e All-Japan GT , 1 vittoria
• 2002 All-Japan GT e 3° a Le Mans , ( Audi R8 )
• 2003 All-Japan GT campione
• 2004 All-Japan GT , una vittoria
• 2005 Super GT ; Le Mans ( Dallara SP1 , non è finita)
• 2006 Super GT
• 2007 Super GT e Formula Nippon
• 2008 Super GT
• 2009 Le Mans Series ( Kolles , 1 gara) e FIA GT Championship ( NISMO /Gigawave, 4 gare)
• 2010 FIA GT1 World Championship ( Nissan GT-R )
• 2011 FIA GT1 World Championship ( Nissan GT-R ) Campione piloti
• Super GT 2012
• 2013 Super GT
• 2014 Super GT
• Super GT 2015

Risultati completi della Formula 3 giapponese

( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Anno	Squadra	Motore	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	punti
1994	TOM'S	Toyota	SUZ 4	FUJ 3	TSU 1	SUZ 1	SEN 1	TOK 2	MIN 1	TAI 1	SUG 1	SUZ 5	1°	60

Risultati completi della Formula 3000 giapponese/Formula Nippon

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Anno	Partecipante	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	Punti
1994	cupola	SUZ	FUJ	MIN	SUZ	SUG	FUJ	SUZ	FUJ 4	FUJ 7	SUZ 15	11	3
1995	Stellar International	SUZ	FUJ	MIN Ret	SUZ Ret	SUG Ret	FUJ Ret	TOK 7	FUJ Ret	SUZ 7		NC	0
1996	Stellare	SUZ 4	MIN 6	FUJ 11	TOK 16	SUZ 11	SUG 9	FUJ Ret	MIN Ret	SUZ Ret	FUJ Ret	15°	4
1997	Stellare	SUZ Ret	MIN 13	FUJ Ret	SUZ	SUG	FUJ	MIN				17°	1
	Team LeMans								MOTO 6	FUJ
	Team Cerumo										SUZ 10
1999	Squadra 5ZIGEN	SUZ	MOTO 5	MIN Ret	FUJ 3	SUZ 11	SUG 4	FUJ 9	MIN 4	MOT Ret	SUZ 2	5°	19
2000	Squadra 5ZIGEN	SUZ 2	MOTO 2	MIN 2	FUJ Ret	SUZ 3	SUG 5	MOTO 2	FUJ 5	MIN Ret	SUZ 4	2°	35
2001	Squadra 5ZIGEN	SUZ Ret	MOTO 4	MIN 4	FUJ 2	SUZ Ret	SUG 6	FUJ 3	MIN Ret	MOT 7	SUZ 4	7°	20
2002	squadra impulso	SUZ 7	FUJ 7	MIN	SUZ	MOT	SUG	FUJ	MIN	MOT	SUZ	NC	0
2007	squadra impulso	FUJ 6	SUZ 7	MOT 7	OK 8	SUZ 5	FUJ Ret	SUG Ret	MOT 15	SUZ Ret		decimo	12

Risultati JTCC completi

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Anno	Squadra	Macchina	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	punti
1995	TOM'S	Toyota Corona EXiV	FUJ 1 Rit	FUJ 2 DNS	SUG 1 2	SUG 2 Rit	TOK 1 4	TOK 2 1	SUZ 1 14	SUZ 2 6	MIN 1 17	MIN 2 13	AIUTO 1 4	AIUTO 2 7	SEN 1 Ret	SEN 2 Reti	FUJ 1 Rit	FUJ 2 9	8°	52
1996	TOM'S	Toyota Corona EXiV	FUJ 1 4	FUJ 2 7	SUG 1 4	SUG 2 1	SUZ 1 3	SUZ 2 3	MIN 1 2	MIN 2 6	SEN 1 9	SEN 2 3	TOK 1 4	TOK 2 4	FUJ 1 7	FUJ 2 10			3°	87
1997	TOM'S	Toyota Corona EXiV	FUJ 1 C	FUJ 2 C	AIUTO 1 7	AIUTO 2 9	SUG 1 1	SUG 2 Rit	SUZ 1 10	SUZ 2 Reti									decimo	39
		Toyota Chaser									MIN 1 6	MIN 2 4	SEN 1 Ret	SEN 2 DNS	TOK 1 Ret	TOK 2 10	FUJ 1 12	FUJ 2 Ret

Risultati completi JGTC/Super GT

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Anno	Squadra	Macchina	Classe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	DC	punti
1995	Toyota Castrol Team	Toyota Supra	GT1	SUZ 6	FUJ 6	SEN 1	FUJ Ret	SUG 7	MIN 4				5°	46
1996	Taku Motorsport	Porsche 911	GT500	SUZ	FUJ	SEN	FUJ Ret	SUG	MIN				NC	0
1997	Toyota Castrol Team	Toyota Supra	GT500	SUZ 14	FUJ 3	SEN 1	FUJ 2	MIN 1	SUG 15				1°	67
1998	impulso	Nissan Skyline GT-R	GT500	SUZ	FUJ C	SEN	FUJ	MOT	MIN	SUG			NC	0
1999	NISMO	Nissan Skyline GT-R	GT500	SUZ 5	FUJ	SUG 9	MIN 12	FUJ 12	TAI 2	MOTO 2			6°	40
2000	NISMO	Nissan Skyline GT-R	GT500	MOTO 6	FUJ 2	SUG 11	FUJ 6	TAI 11	MIN Ret	SUZ 4			8°	37
2001	NISMO	Nissan Skyline GT-R	GT500	TAI 4	FUJ 3	SUG Ret	FUJ 1	MOT 10	SUZ 8	MIN 6			5°	52
2002	NISMO	Nissan Skyline GT-R	GT500	TAI 11	FUJ 7	SUG 7	SET 4	FUJ 2	MOT 10	MIN 2	SUZ Ret		8°	51
2003	NISMO	Nissan Skyline GT-R	GT500	TAI 2	FUJ 4	SUG 3	FUJ 5	FUJ 2	MOT 11	AUT 5	SUZ 3		1°	86
2004	NISMO	Nissan Fairlady Z	GT500	TAI 9	SUG Ret	6 SETTEMBRE	TOK 1	MOT 8	AUT 9	SUZ Ret			9°	39
2005	NISMO	Nissan Fairlady Z	GT500	OK 12	FUJ 2	6 SETTEMBRE	SUG 7	MOTO 4	FUJ 9	AUT 2	SUZ 8		5°	57
2006	NISMO	Nissan Fairlady Z	GT500	SUZ 12	OK 3	FUJ 9	SET 2	SUG 3	SUZ 2	MOT 10	AUT 6	FUJ 6	4°	75
2007	NISMO	Nissan Fairlady Z	GT500	SUZ 5	OK 3	FUJ 2	10 settembre	SUG Ret	SUZ 6	MOTO 2	AUT 4	FUJ 9	5°	63
2008	NISMO	Nissan GT-R	GT500	SUZ 2	OK 15	FUJ 12	SET 2	SUG 13	SUZ 4	MOT 7	AUT 5	FUJ 11	7°	57
2009	NISMO	Nissan GT-R	GT500	OKA	SUZ	FUJ	settembre	SUG	SUZ 6	FUJ	AUT	MOT	18°	5
2012	NISMO	Nissan GT-R	GT500	OK 4	FUJ 3	7 SETTEMBRE	SUG Ret	SUZ 5	FUJ 11	AUT 6	MOTO 6		8°	40
2013	Kondo Racing	Nissan GT-R	GT500	OK 13	FUJ 12	SET 13	SUG 5	SUZ Ret	FUJ 10	AUT 6	MOT 9		13	14
2014	Kondo Racing	Nissan GT-R	GT500	OK 12	FUJ 4	AUT 13	SUG 10	FUJ 15	SUZ 9	FRESA 2	MOTO 4		decimo	35
2015	Kondo Racing	Nissan GT-R	GT500	OKA	FUJ	CHA	FUJ 1	SUZ 13	SUG 3	AUT 15	MOT 12		decimo	31

Risultati completi della Super Tourenwagen Cup

( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Anno	Squadra	Macchina	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	Punti
1998	Nissan Primera Racing	Nissan Primera	HOC 1 11	HOC 1 4	NÜR 1 12	NÜR 2 21	SAC 1 6	SAC 2 Reti	NOR 1 Ret	NÉ 2 12	REG 1 7	REG 2 Reti	VINTO 1 6	VINTO 2 6	ZWE 1 7	ZWE 2 12	SAL 1 9	SAL 2 6	OSC 1 2	OSC 2 4	NÜR 1 12	NÜR 2 8	9°	312

Risultati 24 Ore di Le Mans

Anno	Squadra	Co-piloti	Macchina	Classe	giri	Pos.	Classe Pos.
1998	Nissan Motorsports TWR	John Nielsen Franck Lagorce	Nissan R390 GT1	GT1	342	5°	5°
1999	Nissan Motorsports	Satoshi Motoyama Érik Comas	Nissan R391	LMP	110	DNF	DNF
2002	Audi Sport Team Joest	Marco Werner Philipp Peter	Audi R8	LMP900	372	3°	3°
2005	Rollcenter Racing	Bobby Verdon-Roe Harold Primat	Dallara SP1 - Nissan	LMP1	133	DNF	DNF
2012	Highcroft Racing	Marino Franchitti Satoshi Motoyama	DeltaWing - Nissan	UNC	75	DNF	DNF
2013	Greaves Motorsport	Jann Mardenborough Lucas Ordóñez	Zytek Z11SN - Nissan	LMP2	327	9°	3°
2015	Nissan Motorsports	Harry Tincknell Alex Buncombe	Nissan GT-R LM Nismo	LMP1	242	NC	NC

Risultati delle corse a ruote scoperte americane

( chiave )

CARRELLO

Anno	Squadra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Classifica	Punti
2001	Dale Coyne Racing	MTY 23	LBH 15	TXS	NZR	MOT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MIS	CHI	MDO	ROA	VAN	LAU	ROC	HOU	LS	SRF	FON	31	0

Risultati completi del Campionato Mondiale GT1

Anno	Squadra	Macchina	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	posizione	Punti
2010	Sumo Power GT	Nissan	ABU QR 11	ABU CR 16	SIL QR 8	SIL CR Ret	BRN QR 3	BRN CR 3	PR QR 9	PR CR 2	SPA QR 8	SPA CR Ret	NÜR QR Ret	NÜR CR 15	ALG QR 1	ALG CR 4	NAV QR 16	NAV CR Ret	INT QR 2	INT CR 6	SAN QR 6	SAN CR Ret	9°	71
2011	JR Motorsports	Nissan	ABU QR 3	ABU CR 14	ZOL QR 7	ZOL CR 9	ALG QR 2	ALG CR 1	SAC QR 11	SAC CR 9	SIL QR 2	SIL CR 1	NAV QR 9	CR NAV 6	PR QR 1	PR CR 1	ORD QR 11	ORD CR 9	BEI QR 4	BEI CR 3	SAN QR 2	SAN CR Ret	1°	137

Riferimenti

link esterno

• Sito ufficiale (in inglese e giapponese)(richiede Macromedia Flash)
• Riepilogo della carriera di Michael Krumm su DriverDB.com

Posizioni sportive
Preceduto da Tom Kristensen	Campione giapponese di Formula 3 1994	seguito da Pedro de la Rosa
Preceduto da David Brabham John Nielsen	Campione giapponese Gran Turismo (GT500) 1997 con: Pedro de la Rosa	seguito da Érik Comas Masami Kageyama
Preceduto da Juichi Wakisaka Akira Iida	Campione giapponese Gran Turismo (GT500) 2003 con: Satoshi Motoyama	seguito da Satoshi Motoyama Richard Lyons
Preceduto da Michael Bartels Andrea Bertolini	Campione del Mondo FIA GT1 2011 con: Lucas Luhr	seguito da Marc Basseng Markus Winkelhock