Colin Kolles - Colin Kolles
Colin Kolles | |
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 Kolles nel 2009
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| Nato |
Călin Colesnic
13 dicembre 1967
Timișoara , Romania
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| Nazionalità | Rumeno / Tedesco |
Colin Kolles (nato Călin Colesnic il 13 dicembre 1967 a Timișoara ) è un ex team principal rumeno-tedesco e amministratore delegato dell'Hispania Racing F1 Team , precedentemente ricoprendo una posizione simile nel team noto con i nomi Jordan , Midland , Spyker e Force India dal 2005 al 2008. E' stato advisor della Caterham F1 e ha preso parte al fallito progetto Forza Rossa Racing .
Carriera
Kolles, che vive a Ingolstadt , è qualificato come dentista che era l'azienda di famiglia. Nel 2000 è entrato nelle corse fondando una squadra ora conosciuta come ByKolles Racing con suo padre Romulus nel campionato tedesco di Formula Tre , e successivamente nella Formula Three Euroseries . È stato nominato amministratore delegato del team Jordan Grand Prix dal suo nuovo proprietario, Alex Shnaider , il 19 gennaio 2005.
Nonostante abbia ricevuto alcune critiche nel 2005 per il suo approccio "duro", Kolles ha mantenuto la sua posizione di amministratore delegato della squadra, presiedendo il lancio del telaio Midland M16 prima dell'inizio della stagione 2006 . Dopo l'acquisizione della squadra da parte della Spyker e poi della Force India , è rimasto come amministratore delegato.
Nonostante gestisca un team di Formula 1, Kolles è stato comunque chiamato a usare le sue abilità odontoiatriche. Prima del Gran Premio di Turchia del 2005 , è stato costretto a eseguire un intervento chirurgico ai denti sul suo pilota Tiago Monteiro , che soffriva di un mal di denti abbastanza grave da tenerlo potenzialmente fuori dalla gara. Ha anche eseguito una procedura simile sull'altro pilota di Midland Christijan Albers al Gran Premio di Francia 2006 .
Nel novembre 2008, è stato annunciato che il presidente della Force India Vijay Mallya avrebbe assunto il ruolo di Team Principal per il 2009 , lasciando Kolles senza un ruolo importante nella squadra. Rimase sotto contratto con la squadra fino al 31 ottobre 2009, quando si dimise da dirigente.
Kolles è tornato a Kodewa nel 2009 dove ha schierato un paio di Audi R10 ex fabbrica per il fedele sostenitore delle auto sportive Michael Krumm , Charles Zwolsman Jr , gli ex piloti di monoposto Andrew Meyrick e Christian Bakkerud , e qualche volta i piloti di Formula Uno Christijan Albers e Narain Karthikeyan nel Le Mans Series e 24 Ore di Le Mans . Ha supervisionato Kodewa'e. Ha lasciato la posizione nel dicembre 2011.
Nel luglio 2013, è emerso che Kolles aveva precedentemente tentato di ricattare il capo della Mercedes-Benz Motorsport Toto Wolff dopo aver presumibilmente registrato Wolff facendo commenti negativi sulla gestione del Mercedes F1 Team . I due hanno risolto la questione in privato.