Honda Grom - Honda Grom
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| Produttore | Honda |
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| Chiamato anche | Honda MSX125 |
| Produzione | 2014-oggi |
| Assemblea | Tailandia |
| Classe | Standard |
| Motore | 124,9 cc (7,62 cu in), raffreddato ad aria , quattro tempi , singolo |
| Velocità massima | 55-73 mph (89-117 km/h). |
| Trasmissione | Manuale a 4 marce |
| Sospensione | Forcella rovesciata da 31 mm; Corsa 3,9" (anteriore) Monoammortizzatore con forcellone scatolato in acciaio; Corsa 4,1" (posteriore) |
| Freni | Disco singolo con pinza idraulica a doppio pistoncino, 220 mm (anteriore) e 190 mm (posteriore) |
| Pneumatici | 120/70-12 (anteriore) 130/70-12 (posteriore) |
| Rastrello , sentiero | 25°, 81 mm |
| Interasse | 1.200 mm (47,2 pollici) |
| Altezza del sedile | 750 mm (29,7 pollici) |
| Capacità carburante | 5,5 litri; 1,21 imp gal (1,45 galloni USA) |
| Relazionato | Honda Wave |
La Honda Grom ( MSX125 in Europa e Asia orientale) è una motocicletta raffreddata ad aria da 124,9 cc (7,62 cu in) prodotta da Honda Motor Co. Inc. Ha vinto il premio Motorcycle USA Motorcycle of the Year per il 2014.
Economia e prestazioni
Parte del successo della Honda Grom è stata la sua valutazione del risparmio di carburante di 134 mpg -US (1,76 l/100 km; 161 mpg -imp ), una potenza di 10 CV (7,5 kW) a 7.000 giri/min e una velocità massima di 55 –73 mph (89–117 km/h).
Varianti e modelli simili
L'Honda Navi, uno scooter in stile Grom , è stato lanciato in India nel 2016.
La Honda Monkey, introdotta nel 2018 (come l'anno modello 2019), si basa sul motore Grom e sul telaio. Ha uno stile simile alla Mini Trail della serie Honda Z (comunemente nota come "Monkey Bikes").