Mazda Savana - Mazda Savanna
La Mazda Savanna è un'automobile a motore rotativo venduta dal produttore giapponese Mazda tra il 1971 e il 1978. Tra il 1978 e il 1991, nell'arco di due generazioni, Mazda ha venduto la sostituzione della Savanna come Mazda Savanna RX-7 . Mazda ha utilizzato esclusivamente la targhetta Savanna in Giappone. È stata esportata come Mazda RX-3 nella sua prima generazione dal 1971 al 1978 e come Mazda RX-7 nelle generazioni successive.
Per la versione originale di Savanna del 1971, Mazda ha montato il suo motore rotativo 10A sulla Mazda Grand Familia per creare un prodotto commercializzato separatamente venduto nelle versioni coupé, berlina e station wagon. Il motore è stato aggiornato al più grande rotativo 12A nel modello GT introdotto nel settembre 1972, e alla fine questo è diventato il motore standard su tutta la gamma. Le vendite di coupé hanno rappresentato oltre la metà delle vendite totali, influenzando il design e la commercializzazione della seconda generazione di Savanna. Le due generazioni successive, rilasciate rispettivamente nel 1978 e nel 1985, montarono i motori rotativi su un corpo coupé unico venduto a livello internazionale come Mazda RX-7 .
Il motore rotativo ha avuto vantaggi finanziari per i consumatori giapponesi in quanto la cilindrata del motore è rimasta inferiore a 1,5 litri, una determinazione significativa quando si paga la tassa di circolazione annuale giapponese che ha mantenuto l'obbligo alla portata della maggior parte degli acquirenti, pur avendo più potenza rispetto ai tradizionali motori in linea.
Prima generazione (S102A/S124A; 1971–1978)
Seconda generazione (SA22C; 1978-1985)
Terza generazione (FC; 1985–1991)
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