Toyota Probox - Toyota Probox

Toyota Probox (XP50/160)
Toyota Probox (XP50/160)
	Toyota Probox Furgone DX (NCP51V)
Panoramica
Produttore	Toyota
Chiamato anche
Produzione
Assemblea	Giappone: Ōyamazaki, Kyoto (stabilimento Daihatsu Kyoto)
Carrozzeria e telaio
Classe	Veicolo commerciale leggero
Stile del corpo	station wagon 5 porte / furgone
Disposizione
piattaforma	Piattaforma Toyota NBC (2002-2014) ; Piattaforma Toyota B (2014-oggi)
Powertrain
Motore
Trasmissione
Dimensioni
Interasse	2.550 mm (100,4 pollici) (XP50/160)
Lunghezza	4.195 mm (165,2 ; pollici) (XP50) 4.245 mm (167,1 pollici) (XP160)
Larghezza	1.690–1.695 mm (66,5–66,7 pollici) (XP50/160)
Altezza	1.525–1.530 mm (60,0–60,2 pollici) (XP50/160)
Peso a vuoto	1.030–1.120 kg (2.270,8–2.469,2 libbre) ( ; XP50 ) 1.090–1.170 kg (2.403,0–2.579,4 libbre) (XP160)
Cronologia
Predecessore	Toyota Corolla/Sprinter Van (E100) ; Toyota ha successo
Successore	Toyota Corolla Fielder (Probox Wagon)

La Toyota Probox è un'autovettura a 5 porte, 2 o 4 posti (Probox Wagon) e un furgone commerciale leggero (Probox Van) prodotta da Toyota dal luglio 2002. Ha sostituito il furgone Corolla / Sprinter . Il Probox funge da versione leggermente più corta del Toyota Succeed .

Il Probox è ampiamente utilizzato con una conversione con guida a sinistra come taxi in Perù e Bolivia . Rimane nell'orientamento con guida a destra JDM per la Giamaica. I Probox con guida a destra sono utilizzati in Myanmar nonostante il traffico del paese sia orientato a destra.

L'auto non è fornita ufficialmente in Russia, quindi è distribuita principalmente in Siberia e nell'Estremo Oriente della Russia (nella versione con guida a destra).