Billy McConnell (motociclista) - Billy McConnell (motorcyclist)

Billy McConnell
Nazionalità australiano
Nato ( 1986-12-24 )24 dicembre 1986 (34 anni)
Squadra attuale RICH Energy OMG Racing
Numero di bici 3

Billy McConnell (nato il 24 dicembre 1986) è un pilota motociclistico australiano. Viene firmato per il team OMG Racing per guidare la loro BMW S1000RR nel campionato nazionale britannico Superstock 1000, completando il team con i piloti Superbike Luke Mossey e Héctor Barberá . McConnell ha saltato le gare all'inizio della stagione 2019 a causa di una malattia.

Ha vinto il British Supersport Champion 2014 a bordo di una Triumph Daytona 675 per Smiths Racing prima di passare con il team Smiths Racing al British Superbike Championship a bordo di una BMW S1000RR . Durante il 2017 ha guidato una Kawasaki ZX-10R nel British Superbike Championship , ma si è infortunato nel round di Thruxton ad agosto e non è stato in grado di competere in altre gare. Il suo posto è stato preso per le ultime tre gare della stagione in ottobre al round di Brands Hatch da Kyle Ryde , che si era separato dalla sua squadra Pucetti Kawasaki Racing nel World Supersport a causa delle scarse prestazioni.

Arrivo nel Regno Unito

Nel 2004 McConnell è stato invitato dalla Yamaha a gareggiare nella British Superstock Cup, dopo un terzo posto nel campionato australiano Superstock nonostante abbia saltato gli ultimi 3 round.

Nel 2005 ha gareggiato nella Virgin Mobile Cup, vincendo il titolo e successivamente è passato al team Virgin Mobile Superbike al completo. McConnell ha anche vinto l'Australian Young Sports Personality of the Year.

British Superbike/Supersport

Nel 2006 McConnell ha guidato alla Virgin Mobile Yamaha insieme a Tommy Hill e Kieran Clarke. Ha avuto una stagione decente vincendo il premio Rookie of the Year. Nel 2007 è passato di classe al British Supersport Championship . Nel 2008 è tornato nel Campionato Britannico Superbike con MSS Discovery Kawasaki , finendo 12° assoluto nel campionato con 91 punti. Nel 2009 è tornato ancora una volta nel British Supersport Championship , sulla Yamaha MAP Raceways .

Statistiche di carriera

Campionato britannico Superbike

Gare per anno

Anno Bicicletta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 posizione punti Rif
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2006 Yamaha BHI
17
BHI
Ret
DON
14
ASSISTENTE THR
12
THR
Reti
OUL
18
OUL
Reti
LUN
C
LUN
C
MAL
Ret
MALE
12
SN
9
END
Ret
KNO
18
NO
15
OUL
9
OUL
Reti
CRO
Ret
CRO
Ret
CAD
ritocco
CAD
10
SIL
Ret
SIL
13
BHGP
12
BHGP
7
17° 47
2008 Kawasaki BHGP
C
BHGP
C
THR
14
THR
10
OUL
Reti
OUL
10
BHGP
8
BHGP
9
DON
Ret
DON
Ret
SN
11
SN
11
MALE
6
MAL
16
OUL
8
OUL
10
KNO
Ret
KNO
9
12
24
CR
17
CRO
Ret
SIL
10
SIL
9
BHI
12
BHI
Ret
12° 91

Campionato britannico Supersport

Gare per anno

Anno Bicicletta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 posizione punti Rif
2009 Yamaha BHI
1
OUL
10
DON
3
THR
1
END
Ret
NO
4
MALE
4
BHGP
2
1
CRO
2
SIL
3
OUL
19
137
2010 BHI
3
THR
4
OUL
Reti
1
MALE
1
NO
12
SN
8
BHGP
8
CAD
ritocco
CRO
Ret
SIL
11
OUL
4
115
Anno Bicicletta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 posizione punti Rif
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R3
2011 Trionfo BRH
13
BRH
15
OUL
9
OUL
5
CRO
4
CR
3
THR
1
THR
5
KNO
9
NO
13
END
5
SN
13
OUL
1
OUL
C
BRH
5
BRH
DNS
CAD
3
CAD
3
DON
7
DON
5
SIL
6
SIL
6
BRH
3
BRH
7
BRH
7
253
2012 Trionfo BHI
9
BHI
3
THR
Reti
THR
1
OUL
5
OUL
7
END
5
SNE
2
NO
4
NO
1
OUL
1
OUL
2
BHGP
Ret
BHGP
3
1
CAD
4
DON
2
DON
4
CULO
12
CULO
10
SIL
4
SIL
10
BHGP
1
BHGP
1
340

Appunti:

1. ^  – La gara è stata sospesa dopo la seconda ripartenza, metà dei punti assegnati.

Campionato Mondiale Supersport

Gare per anno

Anno Bicicletta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 posizione punti
2008 Kawasaki QAT AUS SPA NED ITA GER SMR CZE GBR
Reti
euro ITA FRA POR NC 0
2010 Yamaha AUS POR SPA NED ITA RSA Stati Uniti d'America SMR CZE GBR
13
GER ITA FRA 31 3
2012 Trionfo AUS ITA NED ITA EUR
9
SMR SPA CZE GBR RUS GER POR FRA 31 7
2013 Trionfo AUS SPA NED ITA GBR
19
POR ITA RUS GBR
22
GER TUR FRA SPA NC 0
2014 Trionfo AUS
Reti
SPA NED ITA GBR MAL SMR POR SPA FRA QAT
NC 0

Riferimenti

link esterno