MotorLand Aragon - MotorLand Aragón
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| Posizione | Alcañiz , Aragona , Spagna |
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| Fuso orario | GMT +1 |
| Coordinate | 41°4′42″N 0°12′27″W / 41,07833°N 0,20750°W Coordinate: 41°4′42″N 0°12′27″W / 41,07833°N 0,20750°W |
| Grado FIA | 1 |
| Ha aperto | 2009 |
| Architetto | Hermann Tilke |
| Eventi principali |
Gran Premio motociclistico FIM MotoGP Aragon (2010-oggi) Gran Premio motociclistico Teruel (2020) World SBK (2011-oggi) WTCR (2020-oggi) World Series by Renault |
| Circuito FIA | |
| Lunghezza | 5,345 km (3,321 miglia) |
| Giri | 17 |
| Record sul giro in gara | 1:41.376 ( Arthur Pic , DAMS , 2012 , Formula Renault 3.5 Series ) |
| Circuito FIM | |
| Lunghezza | 5,078 km (3.155 miglia) |
| Giri | 16 |
| Record sul giro in gara | 1:48.089 ( Franco Morbidelli , Petronas Yamaha SRT , 2020 , MotoGP ) |
| Circuito Nazionale | |
| Lunghezza | 2.646 chilometri (1.644 miglia) |
| Giri | 13 |
| Record sul giro in gara | 1:11.181 ( Augusto Farfus , Hyundai Motorsport N , 2021 , Pure ETCR ) |
| Sito web | www |
MotorLand Aragón (nome spagnolo alternativo: Circuito de Alcañiz ) è una pista da corsa di 5,344 chilometri (3,321 miglia) utilizzata per gli sport motoristici situata ad Alcañiz , in Spagna.
Il circuito è stato progettato dall'architetto tedesco Hermann Tilke in collaborazione con l'azienda britannica di architettura Foster and Partners . Formula Uno pilota Pedro de la Rosa è stato un consulente tecnico e sportivo del progetto.
La struttura è stata progettata per incorporare tre zone principali: un parco tecnologico, un'area sportiva e un'area ricreativa e culturale. Il parco tecnologico ospiterà istituti di ricerca e formazione legati all'industria automobilistica , l'area sportiva includerà il circuito di corsa (con più layout), una pista di karting e vari circuiti di ghiaia, mentre la sezione tempo libero e cultura sarà caratterizzata da un hotel, business center e negozi.
Storia
Il 26 maggio 2008 è stato annunciato che il circuito ospiterà un round della World Series by Renault nel 2009 , il primo campionato internazionale a correre in questa sede. L'evento è tornato ad Aragon ogni anno da allora, fino alla fine del campionato nel 2015. Renault Sport Technologies ha avuto accesso al circuito per trenta giorni all'anno per test ed eventi promozionali. Quando il campionato World Series by Renault è stato interrotto alla fine del 2015 ed è stato rilanciato nel 2016 come Formula V8 3.5 , il circuito ha continuato a far parte del programma. La gara è rimasta in campionato per la stagione 2017 , al termine della quale il campionato è stato sospeso.
Il 18 marzo 2010, MotorLand Aragón è stato annunciato come sostituto del Balatonring nel calendario 2010 della MotoGP . L'Aragón era già in atto come evento di riserva e sostituisce la gara ungherese che è stata rinviata a causa dei lavori di costruzione in eccesso. Questo ha reso il Gran Premio motociclistico d'Aragona la quarta gara spagnola in calendario. Nel marzo 2011 Dorna Sports ha firmato un contratto con il circuito per renderlo un'iscrizione permanente nel calendario principale almeno fino al 2016. Il 19 maggio 2010 è stato annunciato che il circuito ospiterà una prova del Campionato Mondiale Superbike dal 2011, con accordo triennale in corso di definizione.
Il circuito è stato utilizzato come parte della settima tappa della Vuelta a España 2012 .
Il circuito avrebbe dovuto ospitare il sesto round della World Touring Car Cup 2020 il 5 luglio, sostituendo il circuito di Zandvoort nel calendario. Tuttavia, a causa della pandemia di COVID-19, la gara è stata rinviata; e il circuito ha ospitato 2 round del WTCR ( Race of Spain , Race of Aragon ) rispettivamente nelle date del 31 ottobre-1 novembre 2020 e 14-15 novembre 2020. Il circuito continuerà ad ospitare le gare del WTCR nel 2021 .
decessi
Il 25 luglio 2021, durante l' European Talent Cup 2021 , Hugo Millán è morto in un incidente mortale; aveva 14 anni all'epoca.
Record sul giro
I record ufficiali sul giro di gara al MotorLand Aragón sono elencati come:
