1987 Gran Premio di Brno - 1987 Grand Prix Brno
particolari della corsa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Round 6 su 11 a del Mondiale 1987 Touring Car Championship a Masaryk Circuit di Brno , in Cecoslovacchia .
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Data | 16 ago 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posizione | Brno , in Cecoslovacchia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corso |
Masaryk Circuit 5.403 chilometri (3.357 mi) |
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Il 1987 Gran Premio di Brno è stato il sesto round del inaugurale World Touring Car Championship . La gara si è svolta per le auto che possono beneficiare di Gruppo A norme di auto da turismo. Si è tenuto il 16 agosto 1987 presso il Circuito Masaryk , a Brno , in Cecoslovacchia .
La gara è stata vinta dalla Eggenberger Motorsport abbinamento di Klaus Ludwig e Klaus Niedzwiedz . Hanno guidato il neo omologato Ford Sierra RS500 , che si è rivelato molto più veloce e molto più affidabile rispetto al Ford Sierra RS Cosworth la squadra aveva usato fino a quel punto della stagione.
struttura di classe
Auto sono stati divisi in tre classi in base alla capacità del motore:
- Division 1: 1-1600cc
- Divisione 2: 1601-2500cc
- Divisione 3: Oltre 2500cc
I risultati ufficiali
I risultati sono stati i seguenti:
- I driver in corsivo praticato in macchina, ma non hanno preso parte alla gara.
Guarda anche
Riferimenti
World Touring Car Championship | ||
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Corsa precedente: 1987 24 Ore di Spa |
1987 stagione | Prossimo appuntamento: 1987 RAC Tourist Trophy |