Katori - corazzata di classe - Katori-class battleship
 Kashima appena completata all'ancora, 1906
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| Panoramica della classe | |
|---|---|
| Nome | classe Katori |
| Costruttori | Vickers , Armstrong Whitworth |
| operatori |
 Marina imperiale giapponese
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| Preceduto da | Mikasa |
| seguito da | classe Satsuma |
| Costruito | 1904–1906 |
| In servizio | 1906–1922 |
| In commissione | 1906–1923 |
| Completato | 2 |
| rottamato | 2 |
| Caratteristiche generali | |
| Tipo | Corazzata pre-dreadnought |
| Dislocamento | 15.950–16.383 tonnellate lunghe (16.206–16.646 t ) |
| Lunghezza | 456,25-470,6 piedi (139,1-143,4 m) |
| Trave | 78-78,16 piedi (23,8-23,8 m) |
| Brutta copia | 26,6-27 piedi (8,1-8,2 m) |
| Potenza installata |
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| Propulsione | 2 alberi, 2 motori a vapore a tripla espansione |
| Velocità | 18 nodi (33 km/h; 21 mph) |
| Gamma | 12.000 NMI (22.000 km; 14.000 mi) a 11 nodi (20 km/h; 13 mph) |
| Complemento | 864 |
| Armamento |
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| Armatura |
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La classe Katori (香取型戦艦, Katori-gata senkan ) era una classe a due navi di corazzate pre-dreadnought costruite per la Marina imperiale giapponese (IJN) nei primi anni del 1900. Poiché il Giappone non aveva la capacità industriale per costruire da solo tali navi da guerra, furono progettate e costruite nel Regno Unito. Erano le ultime corazzate ad essere costruite per il Giappone nei cantieri d'oltremare e le ultime ad essere dotate di un ariete . Le navi furono consegnate dopo la fine della guerra russo-giapponese del 1904-1905. Non videro alcuna azione durante la prima guerra mondiale , sebbene entrambi fossero presenti quando il Giappone si unì all'intervento siberiano nel 1918. Furono disarmati e demoliti nel 1923-1925 in conformità con i termini del Trattato navale di Washington del 1922.
Design e descrizione
Le navi della classe Katori furono ordinate nell'ambito del terzo programma di estensione della flotta del 1903. Come con le precedenti corazzate, il Giappone non aveva la tecnologia e la capacità per costruire le proprie corazzate e si rivolse di nuovo al Regno Unito , impartendo ordini ad Armstrong e Vickers nel gennaio 1904. La classe successiva di corazzate, la classe Satsuma , fu costruita in Giappone .
Il design della classe Katori era una versione modificata e migliorata delle corazzate della classe King Edward VII della Royal Navy . La Katori costruita dalla Vickers era leggermente più piccola della sua nave gemella , la Kashima . Avevano una lunghezza complessiva di 456,25-470,6 piedi (139,1-143,4 m), un raggio di 78-78,16 piedi (23,8-23,8 m) e un pescaggio normale di 26,6-27 piedi (8,1-8,2 m). Hanno spostato 15.950-16.383 tonnellate lunghe (16.206-16.646 t ) a carico normale. L'equipaggio era composto da 864 ufficiali e soldati arruolati.
Propulsione
Le navi erano alimentate da una coppia di motori a vapore a quattro cilindri verticali a tripla espansione , ciascuno azionato da un'elica, utilizzando il vapore generato da 20 caldaie Niclausse utilizzando una miscela di carbone e olio combustibile . I motori sono stati valutati a 15.600-16.600 cavalli indicati (11.600-12.400 kW ) e progettati per raggiungere una velocità massima di 18,5 nodi (34,3 km / h; 21,3 mph) anche se si sono dimostrati più veloci durante le loro prove in mare . Kashima ha raggiunto una velocità massima di 19,2 nodi (35,6 km/h; 22,1 mph) utilizzando 17.280 ihp (12.890 kW) e Katori ha realizzato 19,5 nodi (36,1 km/h; 22,4 mph) da 18.500 ihp (13.800 kW). Le navi trasportavano un massimo di 2.150 tonnellate (2.120 tonnellate lunghe) di carbone e 377-750 tonnellate lunghe (383-762 t) di olio combustibile che consentivano loro di navigare per 12.000 miglia nautiche (22.000 km; 14.000 mi) ad una velocità di 11 nodi (20 km/h; 13 mph).
Armamento
L'armamento delle navi della classe Katori differiva a causa della costruzione da parte di cantieri concorrenti. Kashima aveva pistole costruite da Armstrong, mentre Katori aveva pistole costruite da Vickers. L' armamento principale di entrambe le navi era costituito da quattro cannoni da 12 pollici (305 mm) di calibro 45 in torrette a doppio cannone a prua ea poppa della sovrastruttura della nave . Kashima aveva quattro cannoni Type 41 EOC da 12 pollici , mentre Katori aveva quattro cannoni Type 41 Vickers da 12 pollici . Questi erano più potenti dei cannoni da 40 calibri su Mikasa e precedenti corazzate giapponesi. Hanno sparato proiettili da 850 libbre (386 kg) a una velocità iniziale di 2.800 piedi/s (850 m/s).
L' armamento secondario della classe King Edward VII ha introdotto un calibro intermedio di cannoni da 9,2 pollici (234 mm) tra i cannoni primari da 12 pollici e i cannoni terziari da 6 pollici e i giapponesi li hanno aggiornati a 45 calibri da 10 pollici (254 mm) cannoni in quattro torrette singole montate agli angoli della sovrastruttura. Kashima aveva quattro cannoni Type 41 EOC da 10 pollici , mentre Katori aveva quattro cannoni Type 41 Vickers da 10 pollici . I cannoni avevano una velocità iniziale di 2.707 ft/s (825 m/s) quando sparavano proiettili da 500 libbre (227 kg).
L'armamento terziario di entrambe le navi era di dodici cannoni calibro 45 da 6 pollici (152 mm), rispetto ai dieci dei King Edward VII s. Kashima aveva dodici cannoni Type 41 EOC da 6 pollici , mentre Katori aveva dodici cannoni Type 41 Vickers da 6 pollici . Dieci di questi cannoni sono stati montati nello scafo e i restanti due sono stati collocati nella sovrastruttura tra le torrette da 10 pollici. I loro proiettili da 100 libbre (45 kg) avevano una velocità iniziale di 2.300 piedi/s (700 m/s).
La protezione contro gli attacchi delle torpediniere era fornita da dodici a sedici cannoni QF da 12 libbre da 12 cwt e tre cannoni Hotchkiss da 47 millimetri (1,9 pollici ) QF da tre libbre . I 12 libbre spararono proiettili da 3 pollici (76 mm), 12,5 libbre (5,7 kg) a una velocità iniziale di 2.359 piedi/s (719 m/s). Le navi erano inoltre dotate di cinque tubi lanciasiluri sommersi da 18 pollici , due su ciascuna fiancata e uno a poppa.
Armatura
La cintura principale della linea di galleggiamento delle navi della classe Katori consisteva in un'armatura cementata Krupp alta 7 piedi e 6 pollici (2,3 m), di cui 2 piedi e 6 pollici (0,8 m) erano sopra la linea di galleggiamento a carico normale. Aveva uno spessore massimo di 9 pollici (229 mm) a centro barca . Aveva uno spessore di soli 2,5 pollici (64 mm) alle estremità della nave ed era sormontato da un fasciame di armatura di 6 pollici e 15 piedi (4,6 m) che correva tra le barbette principali del cannone e proteggeva la maggior parte dei cannoni secondari . Le barbette per i cannoni principali erano spesse 5-12 pollici (127-305 mm) e quelle per le torrette intermedie erano protette da sei pollici di armatura. L'armatura dei cappucci delle barbette della pistola principale aveva uno spessore massimo di nove pollici e quelli delle barbette intermedie avevano uno spessore di 6-8 pollici (152-203 mm). I lati della sovrastruttura tra le barbette intermedie avevano 4 pollici (102 mm) di armatura.
La parte piatta dell'armatura del ponte era spessa due pollici (51 mm) e spessa tre pollici al centro della nave dove scendeva fino al fondo della cintura dell'armatura. Ciò migliorava significativamente la protezione delle navi poiché qualsiasi proiettile che penetrava nella loro corazza verticale doveva penetrare anche nel ponte inclinato prima di poter raggiungere i compartimenti dei macchinari o i caricatori . Al di fuori della cittadella corazzata centrale, il ponte inclinato aveva uno spessore di due virgola cinque pollici (64 mm). La torre di comando era protetta da nove pollici di armatura.
Navi
| Nave | Costruttore | sdraiato | Lanciato | Completato | Destino |
|---|---|---|---|---|---|
| Katori | Vickers , Barrow-in-Furness | 27 aprile 1904 | 4 luglio 1905 | 20 maggio 1906 | Venduto per rottame , aprile 1924 |
| Kashima | Armstrong , Elswick | 29 febbraio 1904 | 22 marzo 1905 | 23 maggio 1906 | Distrutto, 1924-1925 |
Servizio
Mentre lo svolgimento di addestramento al tiro a Hiroshima Bay il 16 settembre 1907, marrone polvere propellente in Kashima ' pistola da 10 pollici posteriore dritta s mount accesa quando è venuto a contatto con la combustione di residui dal colpo precedente. Il fuoco ha ucciso sette ufficiali e 27 soldati; ferendo due ufficiali e sei soldati. Quando iniziò la prima guerra mondiale, Kashima era in ristrutturazione mentre Katori era assegnata al 1st Battleship Squadron. Il primo fu assegnato al 2nd Battleship Squadron quando il suo refit fu completato nel 1915 e divenne l'ammiraglia dello squadrone nel 1916. Katori iniziò un refitting nel 1914 che durò fino alla fine del 1916 e fu assegnato al 5th Battleship Squadron al suo completamento. Kashima si unì a sua sorella nel 5th Battleship Squadron come nave ammiraglia nel 1918 ed entrambe le navi coprirono lo sbarco delle truppe giapponesi in Siberia nell'agosto di quell'anno quando il Giappone decise di intervenire nella guerra civile russa .
Nel 1921, Katori , scortato da Kashima , effettuato il principe ereditario Hirohito nel suo viaggio in Europa, dove ha incontrato il re George V . Entrambe le navi furono disarmate nel 1923 e successivamente demolite per conformarsi ai termini del Trattato navale di Washington. Tutti i loro cannoni furono consegnati all'esercito imperiale giapponese per l'uso come artiglieria costiera ; due di Katori ' torrette principale-gun s sono stati installati intorno baia di Tokyo e Iki isola nel stretto di Tsushima . Il resto dei loro cannoni fu messo in riserva e demolito nel 1943.
Appunti
Note a piè di pagina
Riferimenti
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-
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link esterno