Posa della chiglia -Keel laying
Posare la chiglia o posare è il riconoscimento formale dell'inizio della costruzione di una nave . È spesso contrassegnato da una cerimonia a cui partecipano i dignitari della compagnia di costruzioni navali e gli ultimi proprietari della nave.
La posa della chiglia è uno dei quattro eventi particolarmente celebrati nella vita di una nave; gli altri sono varo , messa in servizio e dismissione .
In passato, l'evento riconosciuto come posa della chiglia era il posizionamento iniziale del legname centrale che costituiva la spina dorsale di una nave, chiamata chiglia . Man mano che le navi in acciaio sostituivano quelle in legno, il legno centrale lasciò il posto a una trave centrale in acciaio.
Le navi moderne sono più comunemente costruite in una serie di sezioni di scafo complete prefabbricate piuttosto che attorno a una singola chiglia. L'evento riconosciuto come posa della chiglia è la prima giunzione di componenti modulari, o l'abbassamento del primo modulo in posizione nella banchina dell'edificio. Ora è spesso chiamata "autenticazione della chiglia" ed è l'inizio cerimoniale della vita della nave, sebbene alcuni moduli possano essere stati avviati mesi prima di quella fase di costruzione.
Tradizioni
Si dice che le tradizioni legate alla chiglia dei tempi delle navi di legno portino fortuna alla nave durante la costruzione e al capitano e all'equipaggio durante la sua vita successiva. Includono il posizionamento di una moneta appena coniata sotto la chiglia e la costruzione della nave sopra di essa, il posizionamento della moneta da parte dell'apprendista più giovane e, quando la nave è finita, la presentazione ai proprietari del blocco di quercia su cui è posata la chiglia. La tradizione del posizionamento delle monete deriva dall'usanza di mettere le monete sotto l' albero maestro e si ritiene risalga all'antica Grecia o all'antica Roma e servissero a " pagare il traghettatore " per trasportare le anime dei morti attraverso il fiume Styx se la nave dovesse affondare.
La prima pietra miliare nella storia di una nave è la cerimonia generalmente semplice che segna la posa della chiglia. Gli inviti alla cerimonia sono emessi dai funzionari del cantiere navale e la cerimonia è condotta da loro. Il costruttore può essere il comandante di un cantiere navale o il presidente di una società privata. Il probabile nome della nave, senza "USS", è menzionato nell'invito, se noto; altrimenti vengono indicati il suo tipo e il suo numero, ad esempio DD 2217. Per i sottomarini, non hanno una chiglia da posare, invece, le iniziali dello sponsor della nave vengono saldate su una piastra di acciaio durante la cerimonia. La targa sarà montata in un posto d'onore sul sottomarino una volta costruito.