Incrociatore classe Drake - Drake-class cruiser

HMS  Drake nel 1909
Panoramica della classe
Nome	classe Drake
operatori	Marina Reale
Preceduto da	classe cressy
seguito da	Monmouth classe
In commissione	1902–1920
Completato	4
Perso	2
rottamato	2
Caratteristiche generali
Tipo	Incrociatore corazzato
Dislocamento	14.150 tonnellate lunghe (14.380 t) (normale)
Lunghezza	533 piedi e 6 pollici (162,6 m) ( fuori /a )
Trave	71 piedi e 4 pollici (21,7 m)
Brutta copia	26 piedi (7,9 m)
Potenza installata	43 caldaie Belleville 30.000  IHP (22.000 kW)
Propulsione	2 × alberi 2 × 4 cilindri a vapore a tripla espansione
Velocità	23 nodi (43 km/h; 26 mph)
Complemento	900
Armamento	2 × cannoni BL da 9,2 pollici (234 mm) singoli 16 × cannoni BL da 6 pollici (152 mm) singoli 12 × cannoni QF 12 libbre (3 pollici, 76 mm) 12 cwt singoli 3 pistole Hotchkiss QF da 3 libbre (47 mm) 2 × tubi lanciasiluri singoli da 18 pollici (450 mm)
Armatura	Cinghia : 2–6 pollici (51–152 mm) Piattaforme : 1-2,5 pollici (25-64 mm) Barbette : 6 pollici (152 mm) Torrette : 6 pollici (150 mm) Torretta di comando : 12 pollici (305 mm) Paratie : 5 pollici (127 mm)

La classe Drake era una classe di quattro navi di incrociatori corazzati costruiti intorno al 1900 per la Royal Navy .

Design e descrizione

Prospetto sinistro e pianta del ponte come illustrato in Jane's Fighting Ships 1914

La classe Drake furono versioni ampliate e migliorate della classe Cressy progettata da Sir William White , capo costruttore della Royal Navy, per contrastare il nuovo incrociatore corazzato francese Jeanne d'Arc . Le navi avevano una lunghezza complessiva di 553 piedi e 6 pollici (168,7 m), un raggio di 71 piedi e 4 pollici (21,7 m) e un pescaggio profondo di 26 piedi e 9 pollici (8,2 m). Hanno spostato 14.150 tonnellate lunghe (14.380 t) e hanno dimostrato di essere buone imbarcazioni in servizio. Il loro equipaggio era composto da 900 ufficiali e altri gradi .

Le navi erano alimentate da due motori a vapore a 4 cilindri a tripla espansione , ciascuno azionato da un albero, utilizzando il vapore fornito da 43 caldaie Belleville . I motori producevano un totale di 30.000 cavalli indicati (22.000 kW) e i Drake raggiunsero facilmente la velocità prevista di 23 nodi (43 km/h; 26 mph). Trasportano un massimo di 2.500 tonnellate lunghe (2.500 t) di carbone.

L'armamento principale delle navi della classe Drake consisteva in due cannoni Mk X a retrocarica (BL) da 9,2 pollici (234 mm) in torrette singole , una a prua e una a poppa della sovrastruttura. Hanno sparato proiettili da 380 libbre (170 kg) a una distanza di 15.500 iarde (14.200 m). L'armamento secondario delle navi di sedici cannoni BL da 6 pollici Mk VII era disposto in casematte a centro nave. Otto di questi erano montati sul ponte principale ed erano utilizzabili solo con tempo calmo. Avevano una portata massima di circa 12.200 iarde (11.200 m) con i loro proiettili da 100 libbre (45,4 kg). Una dozzina di cannoni da 12 libbre e 12 cwt a fuoco rapido (QF) furono montati per la difesa contro le torpediniere . Due ulteriori cannoni da 8 cwt da 12 libbre potrebbero essere smontati per il servizio a terra. Le navi trasportavano anche tre cannoni Hotchkiss da 3 libbre e due tubi lanciasiluri sommersi da 17,7 pollici (450 mm) .

La cintura dell'armatura della linea di galleggiamento della nave aveva uno spessore massimo di 6 pollici (152 mm) ed era chiusa da paratie trasversali da 5 pollici (127 mm) . L'armatura delle torrette e delle loro barbette era spessa 6 pollici mentre l'armatura della casamatta era spessa 5 pollici. L' armatura protettiva del ponte aveva uno spessore compreso tra 1 e 2,5 pollici (25-64 mm) e la torre di comando era protetta da 12 pollici (305 mm) di armatura.

Navi

La tabella seguente fornisce i dettagli di costruzione e il costo di acquisto dei membri della classe Drake . La pratica britannica standard a quel tempo prevedeva che questi costi escludessero armamenti e scorte. I compilatori di The Naval Annual hanno rivisto i costi citati per le navi britanniche tra le edizioni 1905 e 1906. Le ragioni delle differenze non sono chiare.

Storia del servizio

HMS Leviatano

Le navi servirono nella prima guerra mondiale con solo due sopravvissute. Good Hope fu affondata nella battaglia di Coronel nel 1914 e Drake fu silurata nel 1917. Drake fu anche usato per trasportare lingotti russi (oro) nell'ottobre 1914 da Arkhangelsk . L'oro (equivalente a $ 39 milioni) era una garanzia per i prestiti occidentali. Il trasferimento è avvenuto in alto mare, a 30 miglia dalla costa nel cuore della notte.

Appunti

Note a piè di pagina

Bibliografia

• Brassey, TA (a cura di) The Naval Annual 1905
• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Tutte le navi da combattimento del mondo di Conway 1860-1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
• Corbett, Julian . Operazioni navali alla battaglia delle Falkland . Storia della Grande Guerra: Basato su Documenti Ufficiali. I (2a, ristampa dell'ed. 1938). Londra e Nashville, Tennessee: Imperial War Museum e Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
• Friedman, Norman (2012). Incrociatori britannici di epoca vittoriana . Barnsley, South Yorkshire, Regno Unito: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
• Friedman, Norman (2011). Armi navali della prima guerra mondiale . Barnsley, South Yorkshire, Regno Unito: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
• Leyland, J. e Brassey, TA (a cura di) The Naval Annual 1906 [1]
• Massie, Robert K. (2004). Castelli d'acciaio: Gran Bretagna, Germania e la vittoria della Grande Guerra in mare . Londra: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8.
• Silverstone, Paul H. (1984). Elenco delle navi capitali del mondo . New York: Ippocrene Libri. ISBN 0-88254-979-0.

link esterno

• Il progetto Dreadnought Dettagli tecnici delle navi.