TVR 450 SEAC - TVR 450 SEAC
| TVR 450 SEAC | |
|---|---|
 | |
| Panoramica | |
| Produttore | TVR |
| Produzione | 1988 - 1989 18 prodotti |
| Carrozzeria e telaio | |
| Classe | Auto sportiva |
| Stile del corpo | Testa a caduta a 2 ante |
| disposizione | Layout FR |
| piattaforma | Cuneo TVR |
| Powertrain | |
| Motore | TVR Power Rover V8 |
| Cronologia | |
| Predecessore | TVR 420 SEAC |
La TVR 450 SEAC è un'auto sportiva progettata e costruita da TVR in un solo anno. Utilizzava la stessa carrozzeria in fibra di vetro e kevlar della 420 SEAC e lo stesso telaio. L'unica differenza era il motore che crebbe fino a 4,5 litri e circa 325 CV (242 kW) e una coppia di 435 Nm. Di conseguenza, sebbene il 450 SEAC fosse ancora più costoso da costruire e acquistare rispetto al già costoso 420 SEAC, ne furono realizzati circa 17. Curiosamente, si dice che più SEAC siano sulla strada ora di quante ne siano state prodotte in primo luogo, questo perché molti wedge sono stati convertiti in 450 SEAC in seguito.
Specifiche
Motore
- Motore: TVR Power Rover V8
- Cilindrata: 4441 cc (4,4 L)
- Potenza: 325 CV (242 kW)
- Coppia in uscita: 320 lb⋅ft (434 N⋅m)
Trasmissione
- Trasmissione: cambio a cinque marce (Borg Warner T5)
Telaio/Corpo
- Telaio: Spaceframe tubolare
- Corpo: fibra di vetro rinforzata con corpo monopezzo in kevlar
Prestazione
- Accelerazione 0-60 mph (97 km/h): 4,5 secondi
- Velocità massima: 175 mph (282 km/h)
link esterno
| genere | anni '50 | anni '60 | anni '70 | anni '80 | anni '90 | anni 2000 | anni 2010 | anni 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||
| Proprietario | Trevor Wilkinson | Martin Lilley | Peter Wheeler | Nikolai Smolenski | Les Edgar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 posti coupé | coupé | Grantura | Toscano V6/V8 | 1600M/2500M/3000M/3000S | tifone | Sagaris | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jomar | Tridente | volpe | Toscano / T400 | Griffith | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 coupé | Cerbera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet / Auto sportiva | Sport aperti | Tridente | 1600M/2500M/3000M/3000S | Griffith | Tamora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jomar | S/S2/S3(C)/S4C/V8S | chimera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cunei TVR | Tasmin/280i | 420SEAC | 400SX/400SE/450SE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 350i/350SX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 390SE/420SE | 450SEAC | 350SE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||