Robbie Kerr - Robbie Kerr
Robert Kerr | |
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Nazionalità | Britannico |
Nato |
High Wycombe , Buckinghamshire , Inghilterra |
26 settembre 1979
Serie precedenti | |
2001 – 02 2003 2004 2006 2005 – 2009 |
Formula 3 britannica Formula Renault V6 Eurocup Formula 3000 Formula Renault 3.5 A1 Grand Prix |
Titoli di campionato | |
2002 | Campionato britannico di Formula 3 |
24 Ore di Le Mans carriera | |
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Anni | 2007 |
Squadre | Barazi-Epsilon |
Miglior finale | 2° ( 2007 ) |
Robert "Robbie" Kerr ( High Wycombe , 26 settembre 1979 ) è un pilota automobilistico britannico.
Carriera
Inizio carriera
Nel 2002 è diventato il campione britannico di Formula 3 per Alan Docking Racing con 306 punti di vantaggio sul pilota automobilistico australiano James Courtney .
A seguito di un tentativo fallito di International Formula 3000 nel 2003 , Kerr non ha corso di nuovo fino al 2004, quando ha corso nella Formula Renault V6 Eurocup. Nella gara di apertura a Monza Kerr aveva conquistato la pole position ma problemi meccanici lo hanno costretto a uscire. Alla fine ha vinto una gara all'ultima gara della stagione a Valencia . Non aveva condotto la gara fino a quando non ha preso il comando all'ultimo giro.
Kerr ha anche corso nella Le Mans Endurance Series . In uno dei debutti più impressionanti della serie ha corso a Silverstone su una Zytek 04S P1 ed è stato affiancato dall'americano Chris Dyson . Ha ottenuto la pole position dalle Audi R8 di Allan McNish e Johnny Herbert di oltre 1,6 secondi. Kerr alla fine è arrivato quarto ma ha segnato il giro più veloce della gara.
Gran Premio A1
Nel 2005 Kerr è diventato il pilota di punta dell'A1 Team Great Britain , partner di Alex Lloyd . Robbie ha corso nei round 2005-06, tranne il finale di stagione in Cina, e si è avvicinato alla vittoria in diverse occasioni. Durante la gara inaugurale a Brands Hatch, dopo un pitstop di successo, era in testa davanti all'A1 Team Brazil fino a quando la batteria della sua auto non si è guastata.
A Dubai Autodrome che aveva in testa per gran parte della gara funzione fino a quando fu superato da A1 Team France s' Nicolas Lapierre . Kerr si è comportato bene nel round successivo sul circuito cittadino di Durban , in Sud Africa, dove è arrivato secondo nella gara sprint, e ha tenuto brevemente il comando nelle prime fasi della gara, solo per un tubo che si è incastrato sotto la vettura in il suo pit-stop, è rientrato nel giro successivo per rimuoverlo, ma i danni al pavimento della vettura hanno portato al ritiro di Kerr.
Ha poi conquistato la prima pole position del Gran Premio A1 del Team Great Britain nel round successivo in Indonesia , ma ha perso nelle gare, non riuscendo a trasformare quelle pole position in una vittoria, e in Messico ha lottato nelle qualifiche, finendo per l'ordine in territorio sconosciuto, mancando solo i punti nella gara sprint in 11°, ma migliorando nella gara caratteristica fino alla 6° posizione. Al Mazda Raceway Laguna Seca Kerr ha corso le sue ultime due gare per il Team A1 Gran Bretagna nella stagione. In una gara sprint fradicia di pioggia, Kerr è arrivato quarto dietro a Messico , Francia e Portogallo . Nella gara caratteristica è arrivato terzo dietro al Messico e al Team A1 Germania . Kerr non ha corso a Shanghai per prepararsi alla World Series by Renault 2006 e il suo posto è stato preso dal pilota della Indy Racing League Darren Manning .
La stagione successiva, Kerr è tornato al Team GBR per l'A1GP, anche se i suoi impegni nella World Series by Renault (vedi sotto) gli hanno impedito di fare il primo round della stagione a Zandvoort . È stato nuovamente sostituito da Manning. Per tutta la stagione, Kerr sarà supportato da Manning e dalla giovane stella britannica della Formula 3 Oliver Jarvis .
Formula Renault 3.5
Per la stagione 2006, Kerr si è unito a Sean McIntosh nel team KTR che corre nella stagione 2006 della Formula Renault 3.5 Series . Il successo è stato limitato durante la stagione con un miglior piazzamento di 4 °, poi un giro più veloce nel round finale, con conseguente 17 ° posto nella classifica generale.
Altre unità
Dalla stagione solitaria della Formula Renault, Kerr ha guidato solo sporadicamente e in diverse serie. Ha fatto diverse uscite con le auto sportive nel 2008 e nel 2009, una guida come ospite al round di Silverstone della Porsche Carrera Cup nel 2010 e una stagione della Speed Euroseries nel 2011. Kerr è tornato alle auto sportive nel 2012 e nel 2013 raccogliendo alcune unità nel mondo FIA Campionato Endurance con un 2° posto nella classe LMP2 a Interlagos.
Record di corse
Risultati del Gran Premio A1 completi
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06 | Gran Bretagna |
GBR SPR 5 |
GBR FEA Ret |
GER SPR Reti |
GER FEA 2 |
POR SPR Reti |
POR FEA 12 |
AUS SPR 5 |
AUS FEA 2 |
MYS SPR 3 |
MYS FEA Ret |
EMIRATI ARABI UNITI SPR 9 |
EAU FEA 2 |
RSA SPR 2 |
RSA FEA Ret |
IDN SPR 2 |
IDN FEA 10 |
MEX SPR 11 |
MEX FEA 6 |
USA SPR 4 |
USA FEA 3 |
CHN SPR |
CHN FEA |
3° | 97 |
2006-07 |
NED SPR |
NED FEA |
CZE SPR 9 |
CZE FEA 6 |
BEI SPR |
BEI FEA |
MYS SPR 5 |
MYS FEA 2 |
IDN SPR 3 |
IDN FEA Ret |
NZL SPR 8 |
NZL FEA Ret |
AUS SPR 19 |
AUS FEA 10 |
RSA SPR 9 |
RSA FEA 2 |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR 1 |
SHA FEA 2 |
GBR SPR 1 |
GBR SPR 2 |
3° | 92 | |
2007-08 |
NED SPR |
NED FEA |
CZE SPR 2 |
CZE FEA 17 |
MYS SPR |
LA MIA FEA |
ZHU SPR |
ZHU FEA |
NZL SPR Ret |
NZL FEA Ret |
AUS SPR 16 |
AUS FEA 3 |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR 9 |
SHA FEA 9 |
GBR SPR 1 |
GBR SPR 2 |
3° | 126 |
Risultati completi della Formula Renault 3.5 Series
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | KTR |
ZOL 1 7 |
ZOL 2 Ret |
LUN 1 7 |
IST 1 Reti |
IST 2 Reti |
MIS 1 10 |
MIS 2 Reti |
SPA 1 22† |
SPA 2 DSQ |
NÜR 1 15 |
NÜR 2 10 |
DON 1 12 |
DON 2 10 |
LMS 1 4 |
LMS 2 21† |
CAT 1 Reti |
CAT 2 Reti |
17° | 20 |
† Il pilota non ha terminato la gara, ma è stato classificato in quanto ha completato più del 90% della distanza di gara.
Risultati 24 Ore di Le Mans
Anno | Squadra | Co-piloti | Macchina | Classe | giri | Pos. | Classe Pos. |
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2007 |
Barazi-Epsilon Zytek Engineering |
Adrian Fernández Karuki Kurosawa |
Zytek 07S/2 | LMP2 | 301 | 27 | 2° |