Johan Stigefelt - Johan Stigefelt
Johan Stigefelt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nazionalità | svedese | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nato |
Anderstorp , Svezia |
17 marzo 1976 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Johan Stigefelt (nato il 17 marzo 1976) è una svedese ex Gran Premio motociclistico corridore su strada e da corsa team manager.
Carriera
Nato ad Anderstorp , in Svezia, Stigefelt ha vinto due volte il campionato nazionale svedese di corse su strada nella categoria 125cc, nel 1994 e nel 1995. Ha debuttato nei Gran Premi nel 1997, correndo nella classe 250cc fino al 2000. Nel 2001 ha avuto la sua unica stagione nel classe regina, la categoria 500cc, classificandosi ventiduesimo. Dopo altre due stagioni trascorse nella classe 250cc, Stigefelt è passato al Campionato del Mondo Supersport nel 2005, finendo ottavo nel 2006 .
Nel 2005 ha fondato il team Stiggy Racing, che ha gareggiato nei Campionati del Mondo Supersport e Superbike fino al 2009 . Dalla fine del 2011 alla fine del 2012 è stato il team manager della RW Racing GP gareggiando nel campionato Moto3 . La sua squadra è arrivata seconda nel 2012 con il pilota Luis Salom .
Stigefelt è stato nominato team manager del Caterham Moto Racing Team per la stagione Moto2 2014 e il team ha concluso sesto in campionato con il pilota Johann Zarco . Dopo lo scioglimento del team Caterham Moto Racing, Stigefelt è stato scelto per gestire il nuovo team Moto3 del Sepang International Circuit noto come SIC Racing Team . Nel 2015 il team ha disputato il campionato Moto3 con il pilota malese Zulfahmi Khairuddin e il pilota ceco Jakub Kornfeil . Il SIC Racing Team ha gareggiato nella stagione Moto3 2016 con i piloti Jakub Kornfeil e Adam Norrodin .
Statistiche di carriera
Gran Premio motociclistico
Gare per anno
( chiave )
Anno | Classe | Bicicletta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 250cc | Suzuki | MAL | JPN | SPA | ITA | AUT | FRA | NED | IMO | GER |
Reggiseno Reggiseno |
GBR | CZE | GATTO | IN UN | AUS | NC | 0 | |
1998 | 250cc | Suzuki |
JPN Ret |
MAL Ret |
SPA Ret |
ITA DNS |
FRA Ret |
MAD 12 |
NED 15 |
GBR 13 |
GER Ret |
CZE 16 |
IMO 21 |
GATTO 15 |
AUS 11 |
ARG 8 |
21° | 22 | ||
1999 | 250cc | Yamaha |
MAL 16 |
JPN Ret |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 12 |
CAT Ret |
NED 17 |
GBR 18 |
GER DSQ |
CZE Ret |
IMO 19 |
VAL Ret |
AUS 19 |
RSA 17 |
reggiseno 19 |
ARG 18 |
27 | 4 |
2000 | 250cc | TSR - Honda |
RSA Ret |
MALE 15 |
GIAPPONE 18 |
SPA 13 |
FRA 12 |
ITA Reti |
GATTO 11 |
NED 21 |
GBR 8 |
GER 11 |
CZE DNS |
POR DNS |
VAL Ret |
Reggiseno Reggiseno |
PAC 19 |
17 australiano |
17° | 26 |
2001 | 500cc | Sciabola V4 |
JPN Ret |
RSA 18 |
SPA 17 |
FRA Ret |
ITA Reti |
GATTO 17 |
NED 18 |
GBR 18 |
GER Ret |
CZE 15 |
POR 13 |
VAL 14 |
PAC Ret |
17 australiano |
MAL Ret |
REGGISENO | 22 | 6 |
2003 | 250cc | Aprilia |
GIAPPONE 14 |
RSA 14 |
SPA Ret |
FRA 12 |
ITA Reti |
GATTO 13 |
NED 10 |
GBR Reti |
GER Ret |
CZE Ret |
POR DNS |
reggiseno 13 |
PAC Ret |
MAL Ret |
AUS 10 |
VAL 17 |
20 | 26 |
2004 | 250cc | Aprilia |
RSA 23 |
SPA 14 |
FRA Ret |
ITA 19 |
CAT Ret |
NED 20 |
Reggiseno Reggiseno |
GER 20 |
GBR 14 |
CZE 17 |
POR 20 |
JPN Ret |
QAT 14 |
MALE 15 |
AUS 9 |
VAL 17 |
22 | 14 |
Campionato Mondiale Supersport
Gare per anno
Anno | Bicicletta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Honda | QAT |
AUS 6 |
SPA 10 |
ITA 13 |
EUR Reti |
SMR 13 |
CZE 11 |
GBR 15 |
NED 12 |
GER 8 |
ITA 8 |
FRA 6 |
11 | 58 |
2006 | Honda |
QAT 5 |
AUS 7 |
SPA Ret |
ITA 8 |
EUR 9 |
SMR 9 |
CZE 6 |
GBR 11 |
NED Reti |
GER Ret |
ITA 11 |
FRA 8 |
8° | 70 |