Tommaso dell'Erba - Herb Thomas

Herbert Thomas
HerbThomasNASCARLegend.jpg
Herb Thomas, leggenda delle corse NASCAR
Nato ( 1923-04-06 )6 aprile 1923
Olivia , Carolina del Nord , Stati Uniti
Morto 9 agosto 2000 (2000-08-09)(77 anni)
Causa di morte Attacco di cuore
risultati Campione della NASCAR Grand National Series del 1951

1953 NASCAR Grand National Series Campione
1951 , 1954 , 1955 Vincitore della Southern 500 Primo due volte campione della NASCAR Led Cup Series in 3 vittorie ( 1952 , 1953 , 1954)

Percentuale di vittorie più alta di qualsiasi pilota con oltre 100 partenze (21,05%).
Premi International Motorsports Hall of Fame Inductee (1994)

NASCAR Hall of Fame Inductee ( 2013 )

Nominato uno dei 50 migliori piloti NASCAR (1998)
Carriera nella NASCAR Cup Series
228 gare disputate in 10 anni
Miglior finale 1° ( 1951 , 1953 )
Prima gara 1949 Gara n. 1 ( Charlotte )
Ultima gara 1962 Gwyn Staley 400 ( Nord Wilkesboro )
prima vittoria 1950 ( Martinsville )
Ultima vittoria 1956 ( Merce )
vince Top ten polacchi
48 156 39
Carriera nella NASCAR Convertible Division
1 gara eseguita nell'arco di 1 anno
Miglior finale 40esimo ( 1956 )
Prima gara 1956 Gara #1 ( Daytona Beach & Road Course )
vince Top ten polacchi
0 1 0
Statistiche aggiornate al 20 febbraio 2013.

Herbert Watson Thomas (6 aprile 1923 – 9 agosto 2000) è stato un pilota di stock car che è stato uno dei piloti di maggior successo della NASCAR negli anni '50. Thomas è stato il primo multi-time Cup Champion della NASCAR.

sfondo

Nato nella piccola città di Olivia, nella Carolina del Nord , Thomas inizialmente ha lavorato come agricoltore e ha anche lavorato in una segheria negli anni '40 prima che il suo interesse si rivolgesse alle corse automobilistiche.

Carriera NASCAR

Nel 1949, Thomas prese parte alla prima gara della NASCAR Strictly Stock (il precursore del Grand National e, infine, della moderna NASCAR Cup Series ), e fece quattro partenze nel primo anno della serie. L'anno successivo, ha fatto tredici presenze nella serie, ora ribattezzata Grand National division. Ha segnato la sua prima vittoria in carriera al Martinsville Speedway in una Plymouth corsara .

Il favoloso calabrone Hudson n. 92 di Thomas

Iniziò la stagione 1951 con un discreto successo sulla sua Plymouth (più una vittoria su una Oldsmobile ) prima di passare a una Hudson Hornet , su suggerimento del collega pilota Marshall Teague . Thomas ha vinto la Southern 500 piuttosto facilmente in quello che è stato notoriamente soprannominato "The Fabulous Hudson Hornet ", che sarebbe stata la prima di sei vittorie in un arco di due mesi. La sua carica in ritardo lo ha aiutato a sconfiggere Fonty Flock per vincere il campionato Grand National. Con l'aiuto del capotecnico Smokey Yunick , Thomas è diventato in seguito il primo proprietario/pilota a vincere il campionato.

Nel 1952, Thomas e il suo Hornet furono coinvolti in una gara di campionato serrata con un altro Flock, il fratello minore di Fonty, Tim . I due piloti hanno vinto 8 gare nelle rispettive Hudson, ma alla fine è uscito Flock, nonostante un'altra carica di fine stagione di Thomas.

È tornato con una vendetta nel 1953 e ha dominato l'intera stagione, vincendo dodici gare migliori della serie in rotta per diventare il primo due volte campione della serie. Thomas vinse di nuovo dodici gare nel 1954, inclusa una seconda vittoria nella Southern 500 (rendendolo il primo pilota a vincere due volte a Darlington ), ma fu battuto da un Lee Petty più coerente nella classifica del campionato.

Dopo quattro anni di successi in una Hudson, Thomas iniziò a guidare Chevrolet e Buick nelle gare nel 1955. Si schiantò pesantemente al volante di una Buick in una gara a Charlotte , costringendolo a perdere tre mesi della stagione. Tornò a segnare la sua terza vittoria della Southern 500 nella sua Motoramic Chevy, una delle tre vittorie durante la stagione. Ha concluso quinto in campionato sulla forza della sua vittoria a Darlington.

Nel 1956, Thomas abbandonò brevemente l'attività di proprietario/pilota e, dopo aver vinto una gara per sé stesso all'inizio della stagione, guidò per altri due proprietari. Ha vinto una volta per Yunick, dopo di che i due hanno rotto i legami, e tre gare consecutive mentre guidava Chrysler per Carl Kiekhaefer , dominando poi la NASCAR con la prima squadra professionistica. Thomas alla fine è tornato ad essere un proprietario / pilota alla fine della stagione, e si è classificato secondo dietro Petty in campionato quando è stato gravemente ferito in una gara a Shelby, nella Carolina del Nord . Il relitto ha effettivamente concluso la sua carriera NASCAR, anche se ha avuto due partenze nel 1957 e una nel 1962 senza successo. Le tre vittorie consecutive sarebbero finite per essere le sue ultime tre vittorie.

Carriera in sintesi

Thomas ha concluso la sua carriera con 48 vittorie, che attualmente è al 14° posto di tutti i tempi. Ha vinto il 21,05% delle sue partenze (48 vittorie/228 partenze) durante la sua carriera, che si classifica come la più alta percentuale di vittorie di tutti i tempi tra i piloti con 100 partenze in carriera.

Fratello Donald

Il fratello minore di Herb Donald ha fatto 79 partenze nella divisione Grand National tra il 1950 e il 1956, vincendo a Atlanta 's Lakewood Speedway nel 1952. Donald è stato il più giovane pilota a vincere una gara mai nella storia della serie fino a Kyle Busch ha battuto il record del 2005.

Premi

Thomas è stato inserito nella International Motorsports Hall of Fame nel 1994 ed è stato nominato uno dei 50 migliori piloti della NASCAR nel 1998.

Thomas è stato inserito nella NASCAR Hall of Fame l'8 febbraio 2013.

È stato inserito nella Motorsports Hall of Fame of America nel 2017.

Lui e il Fabulous Hudson Hornet sono su un murale storico sul lato di un edificio al 133 N. Steele Street che è stato commissionato nel 2016 dalla città di Sanford.

Morte

Il 9 agosto 2000, Thomas ha avuto un attacco di cuore ed è morto a Sanford, nella Carolina del Nord .

Risultati della carriera negli sport motoristici

NASCAR

( tasto ) ( Grassetto  – Pole position ottenuta in base al tempo di qualifica. Corsivo  – Pole position ottenuta in base alla classifica a punti o al tempo di pratica. * – La maggior parte dei giri in testa. ** – Tutti i giri in vantaggio. )

Grande Serie Nazionale

Risultati della NASCAR Grand National Series
Anno Squadra No. Rendere 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 NGNC punti Rif
1949 Thomas Racing 93 Guado CLT
29
25 132
9 DAB
12
92 HBO
26
LAN PROSCIUTTO MAR LUI IO NWS
5
1950 TAMPONARE CLT
9
LAN
23
MAR
14
PUÒ 11° 590.5
91 Plymouth VER
20
DSP
92 MCF
21
CLT
3
HBO
8
DSP
3
PROSCIUTTO DAR
DNQ
LAN
13
NWS
4
VER
11
MAR
1*
VINCERE HBO
18
1951 DAB
16
CLT
4
NMO
3
GAR HBO
7
ASF
22
NWS
13
MAR
4
PU
4
CLS
3
CLB
4
DSP
24
GAR GR
11
BAI
12
AWS
3
MCF
15
SLA
2
FM
5
MOR
29
ABS
6
CCS
1
4208.45
Hubert Westmoreland 41,5 vecchi HEI
1*
Thomas Racing 92 Hudson MSF
57
DARE
1*
CLB
20
LAN
1
CLT
1*
DSP WIL
14
HBO
1
TPN
26
PGS MAR
18
QUERCIA NWS
21
HMS
28
Marshall Teague 9 Hudson JSP
1*
ATL
19
GAR
Leonard Tippett 99 Hudson NMO
21
1952 Thomas Racing 91 Hudson PBS DAB
2
JSP
2
NWS
1**
MAR
8
CLB
17
ATL
8
CCS
1
LAN
21
DAR
13
DSP
6
PU
1
FIENO FMS
21
HBO
16
CLT
1*
MSF
3
NIF
2
OSW
2
LUN
2
MOR
24
SPA
18
MCF
2
AWS
3
DAR
3
CCS
2
LAN
37
DSP
5
WIL
1
HBO
27
MAR
1
ATL
13*
PBS
1**
6752.5
9 NWS
1*
1953 92 PBS
21
DAB
4
HAR
1**
NWS
1
CLT
12
RCH
10
CCS
2
LAN
7
CLB
8
HCY
20
MAR
2*
PMS
1
RSP
4
LOU
3*
FFS
1
LAN
4
TCS
1
WIL
3
MCF
2
PIF
1*
MAGGIO
1*
ATL
2
RV
1*
LCF
2*
DAV
1*
HBO
2
AWS
2
PASSO
1*
HCY
2
DAR
5
CCS
6
LAN
2
BLF
1
VOL
1**
NWS
15
MAR
26
ATL
14*
8460
1954 PBS
1
DAB
59
JSP
1*
ATL
1
OSP
10
QUERCIA NWS
2
HBO
1
CCS
18
LAN
1*
WIL
10
MAR
9
SHA
10
RSP
9
CLT
10
GAR CLB
6
LND
7
ACI
1**
PCM
2*
WGS
1*
PIF
1
AWS
1
SFS
2
GRS
22
MOR
2
QUERCIA CLT
14
SAN
6
COR
4
DAR
1
CCS
20
CLT
6
LAN
1*
MAS
4
MAR
16
NWS
3
8366
1955 TCS
3
PBS
1*
JSP
3
OSP
4
PER
21
CLT 5186
Packard DAB
36
Chevy CLB
10
HBO
16
MGY
5
MAS
14
DARE
1*
MGY
2
LAN
2
RSP
2
GPS MAS
22
CLB
3
MAR
4
LVP NWS
21
HBO
4
Monti Arden 18 Hudson NWS
14
Thomas Racing 92 Buick LAN
5
CLT
21
HCY ASF TUS MAR RCH NCF PER LIN MCF FON ARIA CLT PIF CLB AWS MOR SLA NYF RSP
1
1956 Chevy HCY
16
CLT
11
WSS PBS
1
ASF
9
ATL
3
NWS
4
MAR
20
RSP
4
CHI
18
CCF
8
MGY
6
OKL
4
ROA
6
OBS
7

10
PIF
4
MYB
13
DAR
49
CSH
6
CLT
5
LAN
5
POR CLB
8
HBO
4
NWP
5
CLT
7
CCF
17
MAR HCY WIL 8568
Fumo Yunick DAB
9
PBS
3
WIL
1
Carl Kiekhaefer Chrysler LAN
2
Schivare RCH
2
501 CLB
6
300B Chrysler CON
3
HBO
11
POR
1
1 euro
*
NYF MER
1
POR
11
AWS
5
901 Schivare GPS
14
502 HCY
4
LINO
4*
CLT MAS
7
500B CLT
6
MCF
3
500D PIF
17
CSF
Jack Chatenay 30 Plymouth SAN
36
Thomas Racing 52N Chevy POR
7
1957 92 Pontiac WSS CON TIC TAMPONARE CON WIL HBO AWS NWS LAN CLT PIF GBF POR CCF RCH MAR POR euro LIN LCS ASP NWP CLB CPS PIF JAC RSP
46
CLT MAS POR HCY LCS GLN KPC LIN
28
OBS MYB DAR NYF AWS CSF SCF LAN CLB CCF CLT MAR NBR CON NWS GBF N / A -
1962 Stoney Johnson 91 Chevy CON AWS GIORNO GIORNO GIORNO CON AWS SVH HBO RCH CLB NWS
14
GPS MBS MAR BGS BRI RCH HCY CON DAR PIF CLT ATL BGS AGO RCH SBO GIORNO CLB CENERE GPS AGO SVH MBS BRI CHT NSV HUN AWS STR BGS PIF VAL DAR HCY RCH DTS AGO MAR NWS CLT ATL 97 312

Riferimenti

link esterno

Preceduto da
Bill Rexford
NASCAR Gran Campione Nazionale
1951
Succeduto da
Tim Flock
Preceduto da
Tim Flock
NASCAR Gran Campione Nazionale
1953
Succeduto da
Lee Petty