Blue-Emu Massimo Sollievo Dal Dolore 500 - Blue-Emu Maximum Pain Relief 500

Blue-Emu massimo sollievo dal dolore 500
Blue-Emu Massimo sollievo dal dolore 500 logo.png
Circuito di Martinsville Speedway map.png
Serie NASCAR Cup
Luogo Martinsville Speedway
Posizione Ridgeway, Virginia , Stati Uniti
Sponsor aziendale Blu-Emu
Prima gara 1950
Distanza 423,257 km (263 mi)
giri 500
Stages 1/2: 130 ciascuno
Stage Finale: 240
Nomi precedenti Senza nome (1950–1955)
Virginia 500 (1956–1981, 2001–2003)
Virginia 500 Concorso a premi (seconda gara del 1961)
Virginia National Bank 500 (1982–1983)
Sovran Bank 500 (1984–1987)
Pannill Felpe 500 (1988–1989)
Hanes Activewear 500 (1990)
Hanes 500 (1991–1995)
Goody's Headache Powder 500 (1996–1998)
Goody's Body Pain 500 (1999–2000)
Advance Auto Parts 500 (2004–2005)
DirecTV 500 (2006)
Goody's Cool Orange 500 ( 2007-2008)
Fast Pain Relief 500 di Goody (2009-2010)
Fast Relief 500 di Goody(2011–2012)
STP Gas Booster 500 (2013)
STP 500 (2014–2019)
Maggior numero di vittorie (pilota) Riccardo Petty (9)
Maggior numero di vittorie (squadra) Piccole imprese (12)
Maggior numero di vittorie (produttore) Chevrolet (26)
Informazioni sul circuito
Superficie Asfalto (dritti e curve)
Cemento (curve)
Lunghezza 0,526 miglia (0,847 km)
Giri 4

La Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 è una gara di stock car della NASCAR Cup Series annuale di 500 giri che si tiene presso il Martinsville Speedway di 0,526 miglia (0,847 km) a Ridgeway, in Virginia . Non ebbe nome dal 1950 al 1955, prima di prendere il nome Virginia 500 nel 1956. È la prima di due gare in pista, l'altra è la Xfinity 500 nei playoff NASCAR .

Lo sponsor di lunga data Goody's Powder è tornato come sponsor di gara per la gara di primavera 2007 con il suo nuovo marchio al gusto di arancia con il titolo della gara come Cool Orange 500 di Goody; Goody's 500 era originariamente il nome della gara autunnale, che dal 2008 è stata sponsorizzata anche dal conglomerato farmaceutico britannico, come TUMS QuikPak ​​500 .

La gara del 1 aprile 2007, è stata la seconda gara per il design automobilistico della NASCAR , la Car of Tomorrow . Questo evento è attualmente la dodicesima gara della stagione. In precedenza era la sesta gara della stagione e la prima gara in cui l'attuale classifica a punti (anziché l'anno precedente, come nelle prime cinque gare) determina le esenzioni. Martin Truex Jr. è il vincitore più recente della gara, avendola vinta nel 2020 e nel 2021 .

Nel 2020, Blue-Emu ha rilevato i diritti di denominazione per la gara come parte di un accordo pluriennale con NASCAR.

A differenza di altre gare, il trofeo ha la forma di un orologio a pendolo , che è una tradizione dal 1964.

Razze notevoli

  • 1953: Herb Thomas è stato originariamente dichiarato vincitore, ma un nuovo controllo ha mostrato che gli era stato accreditato un giro extra.
  • 1971: La polemica ha perseguitato la vittoria di Richard Petty quando ha perso il tappo del serbatoio (gli accoppiatori del carburante a secco non sono stati obbligatori fino al 1974) durante la gara, ma non è stato bandiera nera; c'erano stati incidenti di conducenti segnalati per ottenere tappi di benzina sotto il verde.
  • 1973: David Pearson vince la sua prima gara di short track dal 1971, alla guida della Wood Brothers Mercury.
  • 1976: Darrell Waltrip conquista la vittoria, la prima per la DiGard Motorsports Chevrolet.
  • 1979: Richard Petty ottiene la sua prima vittoria su una Chevrolet e la prima vittoria sullo short track dal 1975.
  • 1981: Morgan Shepherd ha sbalordito il campo con la sua prima vittoria in carriera della Winston Cup. Segnò anche la prima vittoria dall'ottobre 1963 per la targhetta Pontiac , che era stata in una pausa di diciassette anni dalla NASCAR.
  • 1982: Dopo quasi una dozzina di secondi posti, Harry Gant ha ottenuto la sua prima vittoria.
  • 1984: Geoff Bodine ha superato Ron Bouchard per la vittoria, la prima per Bodine e la prima per Hendrick Motorsports ; è stato anche il primo per il caposquadra Harry Hyde dal 1977.
  • 1986: Ricky Rudd ha vinto una gara in cui relitti e motori esplosi hanno messo l'intero campo dietro di lui almeno un giro indietro.
  • 1989: Darrell Waltrip ha vinto, la vittoria finale per l'auto da corsa Monte Carlo con vetri a bolle di Chevrolet; il Monte Carlo fu sostituito dal Lumina .
  • 1990: Geoff Bodine ottiene la sua prima vittoria con Junior Johnson .
  • 1997: Jeff Gordon ha superato Bobby Hamilton per la vittoria, ponendo fine a una serie di quattro vittorie consecutive nella Virginia 500 di Rusty Wallace .
  • 1998: Bobby Hamilton ha guidato la Chevrolet Morgan-McClure Motorsports alla vittoria; si è impegnato in diversi attacchi di drag-racing su più giri con John Andretti , alla guida della Pontiac della Petty Enterprises che Hamilton aveva guidato nelle tre stagioni precedenti.
  • 1999: John Andretti perde un giro dopo essere stato taggato da Ward Burton ; ha recuperato il giro e ha investito Jeff Burton ; negli ultimi dieci giri lui e Burton hanno corso faccia a faccia per diversi giri prima che Andretti raggiungesse la vittoria, la sua prima per Petty Enterprises , la 200esima vittoria sullo short track per la squadra e la prima per la squadra dal 1997.
  • 2002: Bobby Labonte ottiene la sua prima vittoria in carriera sullo short track.
  • 2004: Rusty Wallace ha pubblicato la sua ultima vittoria della Nextel Cup.
  • 2010: Denny Hamlin ha fatto irruzione nel traffico in una ripartenza in ritardo per rubare la vittoria.
  • 2012: Ryan Newman ha preso d'assalto la bandiera a scacchi a causa del naufragio accaduto prima. Clint Bowyer colpì sia Jimmie Johnson che Jeff Gordon durante il primo tentativo. Newman ha tenuto a bada AJ Allmendinger al secondo tentativo di vincere il Goody's Fast Relief 500.
  • 2014: Kurt Busch ha ottenuto la sua prima vittoria con la Stewart-Haas Racing dopo aver superato Jimmie Johnson a undici giri dalla fine. La vittoria è stata la prima di Busch in due stagioni dopo il licenziamento dalla Penske Racing e numerosi scontri con i media. Il vantaggio in gara è cambiato 33 volte, un record della pista, battendo i 31 set nella vittoria del 2011 di Kevin Harvick .
  • 2018: La gara è stata rinviata a lunedì a causa della neve. Clint Bowyer ha vinto la gara, interrompendo una serie di 190 vittorie consecutive che risale al 2012.
  • 2019: Brad Keselowski ha dominato conducendo 446 giri e vincendo la gara.
  • 2020: La gara doveva essere la prima gara notturna della pista nella Cup Series.

Vincitori passati

2019 STP 500
Anno Data No. Autista Squadra Produttore Distanza di gara Tempo di gara Velocità media
(mph)
Rapporto
giri Miglia (km)
1950 21 maggio 41 Curtis Turner John Eanes Oldsmobile 150 75 (120.7) Rapporto
1951 6 maggio 41 Curtis Turner John Eanes Oldsmobile 200 100 (160.934) Rapporto
1952 6 aprile 120 Dick Rathmann Walt Chapman Hudson 200 100 (160.934) 2:19:59 42.862 Rapporto
1953 17 maggio 42 Lee Petty Piccole imprese Schivare 200 100 (160.934) Rapporto
1954 16 maggio 87 Jim Pasquale Bob Griffin Oldsmobile 200 100 (160.934) 2:10:04 46.130 Rapporto
1955 15 maggio 300 Tim Gregge Carl Kiekhaefer Chrysler 200 100 (160.934) 1:54:10 52.555 Rapporto
1956 20 maggio 502 Buck Baker Carl Kiekhaefer Schivare 500 250 (402.336) 4:06:07 60.947 Rapporto
1957 19 maggio 87 Buck Baker Hugh Babb Chevrolet 441* 220,5 (354.86) 3:50:49 57.318 Rapporto
1958 20 aprile 4 Bob Welborn giulia petty Chevrolet 500 250 (402.336) 4:05:27 66.007 Rapporto
1959 3 maggio 42 Lee Petty Piccole imprese Oldsmobile 500 250 (402.336) 4:12:03 59.512 Rapporto
1960 10 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Plymouth 500 250 (402.336) 3:54:35 63.943 Rapporto
1961 * 9 aprile 28 Fred Lorenzen Holman-Moody Guado 149* 74,5 (119.896) 1:05:23 68.366 Rapporto
30 aprile 27 Junior Johnson Rex Lovette Pontiac 500 250 (402.336) 3:46:19 66.278 Rapporto
1962 22 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Plymouth 500 250 (402.336) 3:45:49 66,425 Rapporto
1963 21 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Plymouth 500 250 (402.336) 3:51:24 64.823 Rapporto
1964 26 aprile 28 Fred Lorenzen Holman-Moody Guado 500 250 (402.336) 3:33:59 70.098 Rapporto
1965 25 aprile 28 Fred Lorenzen Holman-Moody Guado 500 250 (402.336) 3:44:40 66.765 Rapporto
1966 24 aprile 14 Jim Pasquale Imprese Frieden Plymouth 500 250 (402.336) 3:36:54 69.156 Rapporto
1967 23 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Plymouth 500 250 (402.336) 3:42:24 67.446 Rapporto
1968 28 aprile 21 Cale Yarborough Corse dei fratelli di legno Mercurio 500 250 (402.336) 3:44:56 66.686 Rapporto
1969 27 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Guado 500 250 (402.336) 3:52:54 64.405 Rapporto
1970 31 maggio 71 Bobby Isaac Nord Krauskopf Schivare 377* 197.925 (318.529) 2:53:20 68.584 Rapporto
1971 25 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Plymouth 500 262,5 (422.452) 3:22:41 77.707 Rapporto
1972 30 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Plymouth 500 262,5 (422.452) 3:37:00 72.657 Rapporto
1973 29 aprile 21 David Pearson Corse dei fratelli di legno Mercurio 500 262,5 (422.452) 3:44:26 70.251 Rapporto
1974 28 aprile 11 Cale Yarborough Richard Howard Chevrolet 450* 236.25 (380.207) 3:22:41 70.427 Rapporto
1975 27 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Schivare 500 262,5 (422.452) 3:47:15 69.282 Rapporto
1976 25 aprile 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 500 262,5 (422.452) 3:39:43 71.759 Rapporto
1977 24 aprile 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 384* 201.6 (324.443) 2:36:26 77.405 Rapporto
1978 23 aprile 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 500 262,5 (422.452) 3:22:00 77.971 Rapporto
1979 22 aprile 43 Richard Petty Piccole imprese Chevrolet 500 262,5 (422.452) 3:25:43 76.562 Rapporto
1980 27 aprile 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 500 262,5 (422.452) 3:48:06 69.049 Rapporto
1981 26 aprile 5 Morgan Shepherd Cliff Stewart Pontiac 500 262,5 (422.452) 3:30:10 75.019 Rapporto
1982 25 aprile 33 Harry Gant Mach 1 Racing Buick 500 262,5 (422.452) 3:30:01 75.073 Rapporto
1983 24 aprile 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Chevrolet 500 262,5 (422.452) 3:57:14 66.46 Rapporto
1984 29 aprile 5 Geoffrey Bodine Corse all-star Chevrolet 500 263 (423.257) 3:35:23 73.264 Rapporto
1985 28 aprile 33 Harry Gant Mach 1 Racing Chevrolet 500 263 (423.257) 3:16:06 73.022 Rapporto
1986 27 aprile 15 Ricky Rudd Bud Moore Engineering Guado 500 263 (423.257) 3:25:15 76.882 Rapporto
1987 26 aprile 3 Dale Earnhardt Richard Childres Racing Chevrolet 500 263 (423.257) 3:36:44 72.808 Rapporto
1988 24 aprile 3 Dale Earnhardt Richard Childres Racing Chevrolet 500 263 (423.257) 3:31:08 74.74 Rapporto
1989 23 aprile 17 Darrell Waltrip Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:19:41 79.025 Rapporto
1990 29 aprile 11 Geoffrey Bodine Junior Johnson & Associates Guado 500 263 (423.257) 3:23:49 77.423 Rapporto
1991 28 aprile 3 Dale Earnhardt Richard Childres Racing Chevrolet 500 263 (423.257) 3:26:41 75.139 Rapporto
1992 26 aprile 6 Marco Martin Roush Racing Guado 500 263 (423.257) 3:22:05 78.086 Rapporto
1993 25 aprile 2 Rusty Wallace Penske Racing Pontiac 500 263 (423.257) 3:18:33 79.078 Rapporto
1994 24 aprile 2 Rusty Wallace Penske Racing Guado 500 263 (423.257) 3:25:43 76,7 Rapporto
1995 23 aprile 2 Rusty Wallace Penske Racing Guado 356* 187.256 (301.359) 2:35:44 72.145 Rapporto
1996 21 aprile 2 Rusty Wallace Penske Racing Guado 500 263 (423.257) 3:13:50 81.41 Rapporto
1997 20 aprile 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:44:19 70.347 Rapporto
1998 20 aprile 4 Bobby Hamilton Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:43:10 70.709 Rapporto
1999 18 aprile 43 Giovanni Andretti Piccole imprese Pontiac 500 263 (423.257) 3:28:35 75.653 Rapporto
2000 9 aprile 6 Marco Martin Roush Racing Guado 500 263 (423.257) 3:41:45 71.161 Rapporto
2001 8 aprile 88 Dale Jarrett Robert Yates Racing Guado 500 263 (423.257) 3:42:53 70.799 Rapporto
2002 14 aprile 18 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 500 263 (423.257) 3:33:23 73.951 Rapporto
2003 13 aprile 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:28:51 75.557 Rapporto
2004 18 aprile 2 Rusty Wallace Penske Racing Schivare 500 263 (423.257) 3:51:29 68.169 Rapporto
2005 10 aprile 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:38:52 72.099 Rapporto
2006 2 aprile 20 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Chevrolet 500 263 (423.257) 3:36:56 72.741 Rapporto
2007 1 aprile 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:44:36 70.258 Rapporto
2008 30 marzo 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423.257) 3:35:41 73.163 Rapporto
2009 29 marzo 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:27:48 75.938 Rapporto
2010 29 marzo* 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 508* 267.208 (430.029) 3:39:05 73.180 Rapporto
2011 3 aprile 29 Kevin Harvick Richard Childres Racing Chevrolet 500 263 (423.257) 3:32:41 74.195 Rapporto
2012 1 aprile 39 Ryan Newman Stewart-Haas Racing Chevrolet 515* 270,89 (435,955) 3:26:12 78.823 Rapporto
2013 7 aprile 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 500 263 (423.257) 3:38:58 72.066 Rapporto
2014 30 marzo 41 Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet 500 263 (423.257) 3:38:38 72.176 Rapporto
2015 29 marzo 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423.257) 3:49:13 68.843 Rapporto
2016 3 aprile 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423.257) 3:17:02 80.088 Rapporto
2017 2 aprile 2 Brad Keselowski Squadra Penske Guado 500 263 (423.257) 3:44:59 70.139 Rapporto
2018 26 marzo* 14 Clint Bowyer Stewart-Haas Racing Guado 500 263 (423.257) 3:13:14 81.663 Rapporto
2019 24 marzo 2 Brad Keselowski Squadra Penske Guado 500 263 (423.257) 3:21:54 78.158 Rapporto
2020 10 giugno* 19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423.257) 3:23:56 77.378 Rapporto
2021 10-11 aprile 19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Toyota 500 263 (423.257) 3:54:25 67.316 Rapporto

Appunti

  • 1957: Gara accorciata a causa di un incidente.
  • 1961 (primo): Gara abbandonata a causa della pioggia. Secondo le regole attuali, non sarebbe dichiarato ufficiale poiché è stato completato meno del 50% della distanza di gara.
  • 1961 (secondo): una gara sostitutiva per la gara originale del 1961.
  • 1970, 1977 e 1995: Gara accorciata a causa della pioggia.
  • 1974: Gara accorciata a causa della crisi energetica 1973-74 .
  • 1998 e 2010: Gara rinviata da domenica a lunedì per pioggia.
  • 2010 e 2012: Gara prolungata a causa di un traguardo NASCAR Overtime . Il 2012 ha richiesto due tentativi.
  • 2018: Gara rinviata da domenica a lunedì a causa della neve.
  • Gara 2020 rinviata dal 9 maggio al 10 giugno a causa della pandemia di COVID-19 .
  • La gara 2021 è iniziata sabato sera ma è terminata domenica pomeriggio a causa della pioggia.

Note sulla lunghezza della traccia

  • 1950-1969: percorso di 0,5 miglia
  • 1970-1983: percorso di 0,525 miglia
  • 1984-oggi: percorso di 0,526 miglia

Vincitori multipli (piloti)

vince Autista Anni vinti
9 Richard Petty 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979
5 Darrell Waltrip 1976, 1978, 1980, 1983, 1989
Rusty Wallace 1993, 1994, 1995, 1996, 2004
3 Cale Yarborough 1968, 1974, 1977
Dale Earnhardt 1987, 1988, 1991
Jeff Gordon 1997, 2003, 2005
Jimmie Johnson 2007, 2009, 2013
Denny Hamlin 2008, 2010, 2015
2 Curtis Turner 1950, 1951
Buck Baker 1956, 1957
Lee Petty 1953, 1959
Fred Lorenzen 1964, 1965
Jim Pasquale 1954, 1966
Harry Gant 1982, 1985
Geoffrey Bodine 1984, 1990
Marco Martin 1992, 2000
Brad Keselowski 2017, 2019
Martin Truex Jr. 2020, 2021

Vincitori multipli (squadre)

vince Squadra Anni vinti
12 Piccole imprese 1953, 1959, 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979, 1999
8 Hendrick Motorsports 1984, 1989, 1997, 2003, 2005, 2007, 2009, 2013
Joe Gibbs Racing 2002, 2006, 2008, 2010, 2015, 2016, 2020, 2021
7 Squadra Penske 1993, 1994, 1995, 1996, 2004, 2017, 2019
4 Richard Childres Racing 1987, 1988, 1991, 2011
3 Holman-Moody 1961 1 , 1964, 1965
DiGard Motorsports 1976, 1978, 1980
Junior Johnson & Associates 1977, 1983, 1990
Stewart-Haas Racing 2012, 2014, 2018
2 John Eanes 1950, 1951
Carl Kiekhaefer 1955, 1956
Corse dei fratelli di legno 1968, 1973
Mach 1 Racing 1982, 1985
Roush Racing 1992, 2000

Il produttore vince

vince Produttore Anni vinti
26 Chevrolet 1957, 1958, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1983, 1984, 1985, 1987, 1988, 1989, 1991, 1997, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014
14 Guado 1964, 1965, 1969, 1986, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 2000, 2001, 2017, 2018, 2019
7 Plymouth 1960, 1962, 1963, 1966, 1967, 1971, 1972
6 Toyota 2008, 2010, 2015, 2016, 2020, 2021
5 Pontiac 1961, 1981, 1993, 1999, 2002
Schivare 1953, 1956, 1970, 1975, 2004
4 Oldsmobile 1950, 1951, 1954, 1959
2 Mercurio 1968, 1973
1 Hudson 1952
Chrysler 1955
Buick 1982

Riferimenti

link esterno


Gara precedente:
Food City Dirt Race
NASCAR Cup Series
Blue-Emu Massimo sollievo dal dolore 500
Prossima gara:
Toyota Owners 400