HMS Wessex (R78) -HMS Wessex (R78)
Wessex all'ancora, 10 maggio 1944
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| Storia | |
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 Regno Unito
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| Nome: | Wessex |
| Ordinato: | 3 dicembre 1941 |
| Costruttore: | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan |
| Stabilito: | 25 ottobre 1942 |
| Lanciato: | 2 settembre 1943 |
| Commissionato: | 11 maggio 1944 |
| Dismesso: | 14 marzo 1946 |
| Destino: | Venduto alla Marina sudafricana , il 29 marzo 1950 |
.svg){kind=small} Sud Africa
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| Nome: | SAS Jan van Riebeeck |
| Omonimo: | Jan van Riebeeck |
| Acquisiti: | 29 marzo 1950 |
| Commissionato: | 29 marzo 1950 |
| Fuori servizio: | Fine 1975 |
| Riclassificato: | Trasformata in fregata antisommergibile , 1964-1966 |
| Soprannome): | JVR |
| Destino: | Affondato come obiettivo, 25 marzo 1980 |
| Caratteristiche generali (come costruito) | |
| Classe e tipo: | Cacciatorpediniere di classe W. |
| Dislocamento: |
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| Lunghezza: | 362 piedi 9 pollici (110,6 m) |
| Fascio: | 35 piedi 8 pollici (10,9 m) |
| Bozza: | 14 piedi e 6 pollici (4,4 m) (carico profondo) |
| Potenza installata: |
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| Propulsione: |
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| Velocità: | 36 nodi (67 km / h; 41 mph) |
| Gamma: | 4.675 nmi (8.658 km; 5.380 mi) a 20 nodi (37 km / h; 23 mph) |
| Complemento: | 179 |
| Sensori e sistemi di elaborazione: |
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| Armamento: |
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HMS Wessex ( numero gagliardetto : R78) era uno degli otto cacciatorpediniere di classe W costruiti per la Royal Navy durante la seconda guerra mondiale . Completata nel 1944, la nave trascorse la maggior parte della guerra assegnata alle flotte orientali e del Pacifico . Ha controllato le portaerei britanniche mentre i loro aerei attaccavano obiettivi nelle isole Nicobare occupate dai giapponesi , nelle Indie orientali olandesi e Okinawa .
Il Wessex fu quindi ridotto alla riserva dopo essere arrivato a casa nel dicembre 1945. Fu poi trasferita a Simon's Town , in Sud Africa nel 1947, per formare la South Atlantic Reserve Force. La nave fu acquistata dalla Marina sudafricana nel 1950 e ribattezzata HMSAS Jan van Riebeeck . Fu messa in riserva nel 1953 e la continua carenza di personale mantenne la nave in riserva per la maggior parte del resto della sua carriera, anche se fu trasformata in una fregata antisommergibile veloce nel 1964-66. Jan van Riebeeck fu convertita per servire come nave scuola nel 1971-72 e rimase in quel ruolo fino a quando fu dismessa nel 1975. La nave fu affondata come obiettivo nel 1980.
Descrizione
Le navi di classe W hanno spostato 1.710 tonnellate lunghe (1.740 t) a carico standard e 2.530 tonnellate lunghe (2.570 t) a carico profondo . Avevano una lunghezza complessiva di 362 piedi e 9 pollici (110,6 m), un raggio di 35 piedi e 8 pollici (10,9 m) e un pescaggio medio profondo di 14 piedi e 6 pollici (4,4 m). Le navi erano alimentate da una coppia di turbine a vapore con ingranaggi Parsons , ciascuna azionante un albero dell'elica , utilizzando il vapore fornito da due caldaie a tre tamburi dell'Ammiragliato . Le turbine hanno sviluppato un totale di 40.000 cavalli all'albero (30.000 kW) che hanno dato una velocità massima di 36 nodi (67 km / h; 41 mph). Trasportavano 615 tonnellate lunghe (625 t) di olio combustibile che dava loro un'autonomia di 4.675 miglia nautiche (8.658 km; 5.380 mi) a 20 nodi (37 km / h; 23 mph). Il loro equipaggio contava 179 ufficiali e gradi .
I cacciatorpediniere di classe W erano armati con quattro cannoni Mark IX singoli da 120 mm (4,7 pollici) , un attacco quadruplo per cannoni antiaerei (AA) Mk II "pom-pom" da 2 libbre (40 mm) e otto Oerlikon 20 cannoni antiaerei leggeri millimetrici (0,8 pollici) su supporti gemelli. Essi inoltre sono stati dotati di due supporti quadruple per 21 pollici (533 mm) siluro tubi . Per il lavoro antisommergibile , le navi erano dotate di ASDIC e due binari e quattro lanciatori per 70 cariche di profondità . Erano equipaggiati con un radar di ricerca di superficie di tipo 272 , radar di artiglieria di tipo 282 e 285 e un radar di preallarme di tipo 291 .
Per difendere meglio la nave contro gli aerei kamikaze giapponesi , Wessex fece sostituire il suo faro da un cannone AA Bofors da 40 mm (1,6 pollici) a metà del 1944. Come parte della sua 1964-1966 refit, tubi lanciasiluri di poppa della nave sono stati rimossi per far posto a un piccolo ponte di volo e hangar per due Westland Wasp elicotteri e un paio di American Mc 32 tubi lanciasiluri antisommergibili triple a canna sono stati aggiunti, uno su ogni lato dell'hangar. I cannoni furono sostituiti da due torrette a doppio cannone equipaggiate con cannoni Mk XVI da 4 pollici (102 mm) , una a prua del ponte e l'altra a poppa dell'hangar. Anche la sua elettronica è stata modernizzata sebbene abbia mantenuto il radar di ricerca esistente. I cambiamenti hanno portato il suo equipaggio a 186-210 ufficiali e capacità.
Costruzione e carriera
Wessex fu ordinato dalla Fairfield Shipbuilding and Engineering Company il 3 dicembre 1941 con il nome di Zenith e fu stabilito nel loro cantiere navale di Govan , in Scozia , il 20 ottobre 1942. Fu ribattezzata nel gennaio 1943 e fu varata il 2 ottobre 1943. Completato il L'11 maggio 1944, la nave fu assegnata alla flotta orientale nell'Oceano Indiano e scortò le portaerei Indomitable e Victorious mentre i loro aerei attaccavano il porto di Nancowry e altri obiettivi nelle isole Nicobar come parte dell'operazione Millet , 15-19 ottobre. Durante l' operazione Robson , un attacco aereo al complesso della raffineria di petrolio a Pangkalan Brandan , Sumatra , il 17-22 dicembre, il Wessex scortò il corpo principale della flotta. La nave ha fatto più o meno lo stesso durante l' operazione Meridian , attacchi aerei multipli alle raffinerie di Sumatra dal 16 al 29 gennaio 1945, anche se è stata trattenuta per raccogliere pezzi di ricambio radar e non si è incontrata con la flotta fino al 19.
Ora parte della flotta britannica del Pacifico , il Wessex ha continuato a scortare navi e operazioni di schermo durante la battaglia di Okinawa fino a quando ha iniziato un refitting ad Auckland che è durato dal 5 luglio al 27 agosto. La nave si è unita alla flotta a settembre e ha traghettato a casa i prigionieri di guerra alleati. È arrivata a Devonport il 28 dicembre ed è stata ridotta alla riserva di categoria B il 14 marzo 1946 dopo essere stata riattata in gennaio-febbraio. La Wessex fu rimessa in servizio il 28 agosto 1947 e fu rimessa a nuovo al Portsmouth Royal Dockyard in agosto-settembre in preparazione per il viaggio in Sud Africa in compagnia delle sue navi gemelle , Kempenfelt , Whelp e Wrangler . All'arrivo, hanno formato la South Atlantic Reserve Force a Simon's Town.
Wessex fu venduto alla Marina sudafricana il 29 marzo 1950 per £ 450.000 e commissionato quel giorno come Jan van Riebeeck . Due anni dopo, nell'aprile 1952 , partecipò alla celebrazione del 300 ° anniversario della sua fondazione da parte del suo omonimo a Città del Capo. Nello stesso anno, la nave visitò i porti del Madagascar francese e dell'Africa orientale britannica . Jan van Riebeeck fu messo in riserva all'inizio del 1953 per consentire alla marina di equipaggiare la sua nave gemella appena acquistata, la HMSAS Simon van der Stel . Rimase in riserva per quasi 20 anni, nonostante la sua conversione in fregata tra il 1964 e il 1966. Jan van Riebeeck iniziò un refitting nel marzo 1971 per prepararla a sostituire sua sorella come nave scuola che fu completata il 12 aprile 1972 quando era rimesso in servizio. La nave fu ridotta di nuovo alla riserva alla fine del 1975 e Jan van Riebeeck fu affondato come obiettivo il 25 marzo 1980, 60 miglia nautiche (110 km; 69 miglia) a sud di Città del Capo. L' hulk fu inizialmente colpito da un missile Skerpioen sparato dal velivolo da attacco veloce SAS Jim Fouché da oltre l'orizzonte, ma dovette essere ucciso da colpi di arma da fuoco.
Appunti
Riferimenti
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navi della Royal Navy: il record completo di tutte le navi da combattimento della Royal Navy (Rev. ed.). Londra: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Critchley, Mike (1982). Navi da guerra britanniche dal 1945: parte 3: cacciatorpediniere . Liskeard, Regno Unito: libri marittimi. ISBN 0-9506323-9-2.
- Du Toit, Allan (1992). Le navi da combattimento del Sud Africa: passato e presente . Rivonia, Sud Africa: Ashanti Publishing. ISBN 1-874800-50-2.
- Inglese, John (2008). Obdurate to Auding: British Fleet Destroyers 1941-1945 . Windsor, Regno Unito: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Hobbs, David (2011). La flotta britannica del Pacifico: la forza d'attacco più potente della Royal Navy . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-044-3.
- Lenton, HT (1998). British & Empire Warships della seconda guerra mondiale . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Raven, Alan & Roberts, John (1978). Guerra Destroyers Costruito: O alle classi Z . Londra: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia della guerra in mare 1939-1945: La storia navale della seconda guerra mondiale (Terza edizione riveduta). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.