HMS Veglia (1943) -HMS Wakeful (1943)

Per altre navi con lo stesso nome, vedere HMS Wakeful .

HMS Wakeful WWII IWM FL 12547.jpg
HMS Wakeful in corso il 28 febbraio 1944
Storia
Regno Unito
Nome HMS Veglia
Ordinato 3 dicembre 1941
Costruttore Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , Scozia
sdraiato 3 giugno 1942
Lanciato 30 giugno 1943
commissionato 17 febbraio 1944
Identificazione
Motto
  • Si dormiam capiar
  • ("Se dormo, potrei essere catturato")
Destino Venduto per rottamazione il 10 giugno 1971
Distintivo
  • In campo Nero un occhio vero e proprio con raggi che ne conseguono quindi, Oro.
  • Distintivo della nave
Caratteristiche generali come classe W
Classe e tipo Cacciatorpediniere classe W
Dislocamento
Lunghezza 362,75 piedi (110,57 m) o/a
Trave 35,75 piedi (10,90 m)
Brutta copia 10 piedi (3,0 m)
Propulsione
  • 2 caldaie Admiralty a 3 tamburi,
  • Turbine a vapore a riduzione singola Parsons ,
  • 40.000  shp (30 MW), 2 alberi
Velocità 36 nodi (67 km/h; 41 mph) / 32 nodi (59 km/h; 37 mph) pieno
Gamma 4.675 miglia nautiche (8.658 km; 5.380 mi) a 20 nodi (37 km/h; 23 mph)
Complemento 179 (225 come leader )
Sensori e
sistemi di elaborazione
Armamento
Caratteristiche generali Fregata tipo 15
Classe e tipo Fregata tipo 15
Dislocamento 2.300 tonnellate (standard)
Lunghezza 358 piedi (109 m) o/a
Trave 37,75 piedi (11,51 m)
Brutta copia 14,5 piedi (4,4 m)
Propulsione
  • 2 × caldaie Admiralty a 3 tamburi,
  • turbine a vapore su 2 alberi,
  • 40.000 shp (30 MW)
Velocità 31 nodi (57 km/h; 36 mph) (a pieno carico)
Complemento 174
Sensori e
sistemi di elaborazione
  • Radar
  • Indicazione target tipo 293Q
  • Tipo 277Q ricerca di superficie
  • Digitare 974 navigazione
  • Tipo 262 controllo del fuoco sul regista CRBF
  • Tipo 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Sonar:
  • Digita 174 ricerca
  • Tipo 162 classificazione target
  • Tipo 170 attacco
Armamento

HMS Wakeful era un cacciatorpediniere di classe W della Royal Navy lanciato nel 1943. Ha visto il servizio durante la seconda guerra mondiale e successivamente è stato convertito in una fregata veloce antisommergibile di tipo 15 . È stata venduta per essere rottamata nel 1971.

Costruzione

L'HMS Wakeful era un cacciatorpediniere di classe W ordinato alla Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan , Glasgow il 3 dicembre 1941 come parte della 9a Flottiglia di emergenza. Fu impostata il 3 giugno 1942 con il nome provvisorio di Zebra , ma fu ribattezzata Wakeful nel gennaio 1943, scambiando i nomi con un cacciatorpediniere anch'esso in costruzione, che fu successivamente varato come HMS  Zebra . Divenne la seconda nave con questo nome, la prima era un cacciatorpediniere classe W dell'Ammiragliato affondato da un E-Boat tedesco al largo di Dunkerque nel 1940 durante l' Operazione Dynamo , l'evacuazione da Dunkerque.

Storia del servizio

Seconda guerra mondiale

Wakeful si unì alla Home Fleet il 17 febbraio 1944 per prove in mare e lavoro, prima di entrare in servizio attivo a marzo e far parte della 27a Flottiglia di cacciatorpediniere quando divennero disponibili più navi della classe. Mentre prestava servizio con la Home Fleet, la flottiglia fu schierata per supportare l' operazione Tungsten , dove servì come nave di scorta durante i raid aerei sulla corazzata tedesca  Tirpitz ad Altenfjord . Nel maggio 1944 Wakeful servì come scorta durante gli attacchi aerei alla spedizione tedesca al largo di Narvik e Stadlandet , in Norvegia , come parte della 27a Flottiglia di cacciatorpediniere.

Per tutto giugno e luglio 1944 fu riadattata per il ridispiegamento nella flotta orientale rimanendo con la 27a flottiglia di cacciatorpediniere per le operazioni nell'Oceano Indiano con sede a Trincomalee . Nell'ottobre 1944 la flotta orientale iniziò attacchi aerei diversivi alle Isole Nicobare durante l'assalto anfibio statunitense di Leyte . Nel novembre 1944 Wakeful , con il resto della flottiglia, fu trasferita alla flotta britannica del Pacifico al momento della sua formazione.

Nel gennaio 1945 prese parte all'Operazione Meridian One come scorta durante gli attacchi aerei alle raffinerie di Pladjoe, e poi prese parte all'Operazione Meridian Two come scorta durante i raid aerei su Soengi-Gerong vicino a Palembang . Nel marzo 1945 la British Pacific Fleet si è unito Admiral Raymond Spruance 's Stati Uniti Quinta Flotta , prima di entrare Ammiraglio William Halsey 's Stati Uniti Terza Flotta nel maggio del 1945. Durante agosto 1945 vigile era in compiti di scorta durante la Royal Navy e la Marina degli Stati Uniti ' s raid aerei su Hokkaido e North Honshū. Il cacciatorpediniere si trovava nella baia di Tokyo durante la resa formale ed era disponibile a sostenere l'occupazione del Giappone , rimanendo nelle acque giapponesi per aiutare con il rimpatrio dei cittadini alleati prima di partire per Sydney . Tornò nel Regno Unito nel dicembre 1945, dopo aver ricevuto gli onori di battaglia "North Sea 1944" e "East Indies 1944" per il suo servizio in tempo di guerra.

Dopoguerra

Tra il 1948 e il 1950 il suo capitano era il comandante Royston Wright .

Wakeful è stata utilizzata come nave da addestramento per ragazzi fino a quando non è stata convertita in una fregata antisommergibile di tipo 15 dalla Scotts Shipbuilding and Engineering Company tra il 1951 e il 1953. Nel 1953 ha preso parte alla Fleet Review per celebrare l'incoronazione della regina Elisabetta II .

Le fu assegnato il nuovo numero di gagliardetto F159 e prestò servizio nel Mediterraneo come parte del 5th Frigate Squadron fino al 1957. Durante questo periodo prese parte all'Operazione Musketeer , l'assalto anglo-francese a Port Said per prendere il controllo del Canale di Suez . Nel 1959 è stata rimessa in servizio come leader del Portsmouth Squadron, come gara di addestramento alla Navigational Training School presso la HMS  Dryad e come nave di prova per l'Admiralty Surface Weapons Establishment (ASWE). Il 25 febbraio 1960 fu utilizzata per la sepoltura in mare di Edwina Mountbatten, contessa Mountbatten di Birmania al largo della costa di Portsmouth . Il 25 agosto 1960, il cacciatorpediniere Battleaxe stava effettuando prove di vapore, mentre ormeggiata a fianco del minelayer Apollo a Portsmouth , quando il vapore è stato lasciato nel turbine della nave, guidando la nave in avanti e la rottura Apollo ' cavi di ormeggio s. Apollo poi si scontrò con Wakeful , che si liberò anche dai suoi ormeggi e colpì il cassone all'ingresso di un molo. Apollo ' s staminali è stata danneggiata, mentre vigile soffriva piastre fibbie dall'impatto con Apollo e un arco gravemente danneggiata dalla collisione con il cassone.

Nell'aprile del 1964 fece parte del 2nd Frigate Squadron e durante quell'anno prese parte ai "Navy Days" a Portsmouth. Nello stesso anno Wakeful è stata utilizzata per le riprese delle scene iniziali di The Bedford Incident , incluso il passaggio iniziale di Sidney Poitier e l'atterraggio da un elicottero Whirlwind , quando il suo vessillo numero F159 è chiaramente visibile. (Alcune scene degli interni sono state girate nella fregata Troubridge di sua sorella Tipo 15 ).

Tra il 1966 e il 1967 è stata dotata di apparecchiature sperimentali di comunicazione satellitare e stabilizzatori per prove. Nel 1968 ha preso parte ai "Navy Days" al Portsmouth Dockyard e in quel momento faceva parte del 2nd Frigate Squadron . Il 31 ottobre 1967 scortò la RMS Queen Mary fuori da Southampton nel suo ultimo viaggio a Long Beach per la pensione. Anche la HMS Wakeful (comandata dal tenente comandante David Whitehead) risalì il canale Ouistreham per il 25° anniversario del D Day nel giugno 1969. Nello stesso anno fu sostituita da Grenville . e il tenente comandante David Whitehead è stato trasferito alla HMS Grenville come suo nuovo comandante in questo momento.

Smantellamento e smaltimento

Nel 1970 Wakeful è stato inserito nell'elenco di smaltimento e il 26 febbraio ha lasciato Portsmouth per il disequipaggiamento. Fu venduta a Thos W Ward per la demolizione il 10 luglio 1971 e arrivò a rimorchio a Inverkeithing per la demolizione il 5 luglio dello stesso anno.

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Appunti

Riferimenti

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