HMS Grenville (R97) -HMS Grenville (R97)

HMS Grenville 1943 IWM FL 003249.jpg
Grenville sul fiume Tyne, maggio 1943
Storia
Regno Unito
Nome Grenville
Costruttore Swan Hunter , Tyne and Wear , Regno Unito
sdraiato 1 novembre 1941
Lanciato 12 ottobre 1942
commissionato 27 maggio 1943
Identificazione Gagliardetto numero F197
Destino Demolita , 1983
Caratteristiche generali
Classe e tipo Cacciatorpediniere classe V
Dislocamento
Lunghezza 363 piedi (111 m)
Trave 35 piedi e 8 pollici (10,87 m)
Brutta copia 10 piedi (3,0 m)
Propulsione
Velocità 37 nodi (69 km/h; 43 mph)
Gamma 4.860  NMI (9.000 km; 5.590 mi) a 29 nodi (54 km/h; 33 mph)
Complemento 180 (225 in capo flottiglia)
Armamento
Caratteristiche generali Fregata tipo 15
Classe e tipo Fregata tipo 15
Dislocamento 2.300 tonnellate lunghe (2.337 t) standard
Lunghezza 358 piedi (109 m) o/a
Trave 37 piedi e 9 pollici (11,51 m)
Brutta copia 14 piedi e 6 pollici (4,42 m)
Propulsione
Velocità 31 nodi (57 km/h; 36 mph) (a pieno carico)
Complemento 174
Sensori e
sistemi di elaborazione
  • Radar
  • Indicazione target Tipo 293Q (successivamente Tipo 993)
  • Tipo 277Q ricerca di superficie
  • Digitare 974 navigazione
  • Tipo 262 controllo del fuoco sul regista CRBF
  • Tipo 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Sonar:
  • Digita 174 ricerca
  • Tipo 162 classificazione target
  • Tipo 170 attacco
Armamento

La HMS Grenville fu la seconda nave con questo nome a servire con la Royal Navy durante la seconda guerra mondiale . Grenville e altri sette cacciatorpediniere di classe U furono ordinati come parte del programma di emergenza. Fu varata a Swan Hunter e Wigham Richardson Ltd., Wallsend-on-Tyne il 12 ottobre 1942 e commissionata il 27 maggio 1943.

La pratica della Royal Navy era quella di nominare tutti i cacciatorpediniere di una classe con nomi che iniziano con la lettera di classe, in questa "U". Tuttavia, la Royal Navy era tornata a una precedente pratica di nominare il capo della flottiglia dopo un importante marinaio storico, in questo caso dopo il viceammiraglio Sir Richard Grenville , un soldato e marinaio elisabettiano .

Storia del servizio

Servizio della seconda guerra mondiale

Artiglieri a bordo della HMS Grenville durante una ricognizione su larga scala effettuata da corazzate britanniche e americane, incrociatori, portaerei e cacciatorpediniere 25-29 luglio 1943 (IWM A18340)

Alla fine di agosto del 1943, Grenville e il cacciatorpediniere canadese Athabaskan formarono la forza che copriva le operazioni antisommergibile del 5° gruppo di supporto canadese, al largo della Spagna nord-occidentale. Queste navi furono attaccate da diciotto Dornier Do 217 usando bombe alianti Henschel Hs293 A-1 . L'Athabaskan fu gravemente danneggiato e lo sloop Egret fu affondato con la perdita di 194 membri dell'equipaggio. Dopo questo, la caccia all'U-Boot fu abbandonata.

Più tardi, in settembre e ottobre, Grenville fu coinvolta in una serie di operazioni di blocco lungo la costa francese ( Operazione Tunnel ).

Il 4 ottobre, si unì a un'azione con i cacciatorpediniere nemici in cui fu colpita e subì un piccolo numero di vittime. Più tardi in ottobre, durante un'altra di queste operazioni, Grenville era con l'incrociatore Charybdis e altri cacciatorpediniere in un'altra, più disastrosa, operazione Tunnel contro un corridore di blocco al largo della costa settentrionale della Bretagna . In questa operazione, l'incrociatore Cariddi e distruttore Limbourne furono affondate da tedeschi Elbing classe torpediniere .

A novembre, Grenville si unì alla 24a flottiglia di cacciatorpediniere e alla flotta del Mediterraneo . Nel Mediterraneo, ha sostenuto lo sbarco di Anzio , ha affondato una E-boat e distrutto un treno vicino a San Giorgio sul mare Adriatico .

Il 3 dicembre le è stato ordinato di fare rifornimento, arrivando subito dopo il raid aereo su Bari , un disastro di gas iprite .

Nel maggio 1944 Grenville tornò in Gran Bretagna e in giugno prese parte allo sbarco in Normandia .

Alla fine del 1944, dopo un refit sull'Humber , partì per l'Oceano Indiano dove si unì alle operazioni contro i giapponesi. Nel gennaio 1945, Grenville e altri tre cacciatorpediniere classe U che formavano la 26a Flottiglia di cacciatorpediniere, scortarono la forza portante britannica (Task Force 63) che divenne la flotta britannica del Pacifico . Dopo i raid contro le installazioni giapponesi su Sumatra , il TF63 partì per Okinawa , via Sydney , dove ci furono attacchi aerei sugli aeroporti giapponesi a sostegno dell'Operazione Iceberg . Più tardi, Grenville partecipò alle incursioni finali sulle isole originarie del Giappone. Verso la fine della guerra del Pacifico, diverse navi da guerra alleate iniziarono a trasmettere i programmi australiani alle aree circostanti su onde corte. Grenville era uno di questi ascoltato trasmettere i programmi commerciali da 2KY Sydney nel gennaio 1946.

Dopoguerra

Grenville spara con il suo mortaio Limbo dopo la conversione in fregata ASW

Grenville fece parte della 25a Flottiglia di cacciatorpediniere nel Pacifico e nel 1946 tornò a Portsmouth dove fu messa in riserva. Nel 1951 ha servito come parte della flottiglia locale di Plymouth ed è stata utilizzata come nave bersaglio per l'addestramento aereo nell'ottobre 1951. Si è scontrata con la nave italiana Alceo , al largo di Start Point , Devon. Tre membri dell'equipaggio della Grenville sono morti e altri quattro sono stati indicati come dispersi. Dopo le riparazioni fu rimessa in servizio a Devonport il 5 agosto 1952.

Nel 1953-54, fu ampiamente convertita e riarmata in una fregata di tipo 15 . Il 19 marzo 1954 tornò in servizio come leader del 2nd Training Squadron, con sede a Portland. Nel 1957 fu dotata di una piattaforma di atterraggio per elicotteri sperimentale da utilizzare durante le prove con l' elicottero ultraleggero Fairey . Nel dicembre 1958 sostituì Torquay nel 5th Frigate Squadron . Tra il 1960 e il 1964 fu tenuta in riserva a Gibilterra.

Nel giugno 1966 arrivato indietro a Portsmouth a rimorchio ed è stato successivamente dotato di un terzo montante portante sperimentale aria ricerche radar , prima del suo uso operativo in Invincible -class portaerei . Ha frequentato Portsmouth Navy Days nel 1967. Nel 1969 ha sostituito Wakeful nel 2nd Frigate Squadron .

Nel 1970 è stata nuovamente presente ai Portsmouth Navy Days; all'epoca era una nave di prova per l'Ammiragliato Surface Weapons Establishment (ASWE).

Grenville è stato pagato nel 1974 e messo in disarmo a Portsmouth prima di essere demolito nel 1983.

Riferimenti

Pubblicazioni

  • Collegio, JJ ; Wardlow, Ben & Bush, Steve (2020). Navi della Royal Navy: il record completo di tutte le navi da combattimento della Royal Navy dal XV secolo ad oggi (5a ed.). Barnsley, Regno Unito: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0.
  • Collina, Ruggero. Capitano Distruttore .
  • Marriott, Leone (1994). Cacciatorpediniere della Royal Navy dal 1945 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1817-0.
  • Corvo, Alan; Roberts, John (1978). Classi da O a Z dei cacciatorpediniere costruiti in guerra . Londra: Bivacco Libri. ISBN 0-85680-010-4.
  • Richardson, Ian (agosto 2021). Osborne, Richard (ed.). "Tipo 15 fregate, parte 2: storie di navi". Navi da guerra: Supplemento di notizie marine . 75 (8): 381–391. ISSN  0966-6958 .
  • Whitley, MJ (1988). Distruttori della seconda guerra mondiale: un'enciclopedia internazionale . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.

link esterno