Fabio Leimer - Fabio Leimer
| Fabio Leimer | |
|---|---|
 Leimer nel 2015
| |
| Nazionalità |
 svizzero |
| Nato |
17 aprile 1989 Rothrist , Svizzera |
| Carriera in GP2 Series | |
| Stagione di debutto | 2010 |
| Squadra attuale | Ingegneria delle corse |
| Numero di auto | 8 |
| Squadre precedenti |
Tecnologia da regata oceanica Rapax |
| Inizia | 63 |
| vince | 5 |
| polacchi | 2 |
| Giri più veloci | 4 |
| Miglior finale | 1° nel 2013 |
| Serie precedenti | |
|
2009–10 – 2011 2008 – 09 2008 2007 2007 2006 |
GP2 Asia Series International Formula Master Formula Master Italia Formula Renault 2.0 Italia Eurocup Formula Renault 2.0 Formula BMW ADAC |
| Titoli di campionato | |
|
2013 2009 |
Stagione 2013 GP2 Series International Formula Master |
Fabio Leimer (nato il 17 aprile 1989) è un ex professionista pilota dalla Svizzera .
Carriera
Karting
Come molti dei piloti di oggi, Leimer , nato a Rothrist , ha iniziato la sua carriera nel karting nel 2003, quando ha vinto il Campionato Svizzero Junior. Ha concluso al secondo posto nella stessa categoria la stagione successiva prima di finire secondo nel campionato svizzero ICA nel 2006.
Formula BMW
Nel 2006, Leimer si è laureato alle corse monoposto , gareggiando nella serie Formula BMW ADAC in Germania . Ha iniziato l'anno con il Team Rosberg , ma ha concluso la stagione con un team diverso, Matson Motorsport. Durante l'anno ha accumulato quattro punti classificandosi diciottesimo in classifica. Ha anche gareggiato nella finale mondiale di Formula BMW di fine stagione, svoltasi a Valencia , dove ha concluso al diciannovesimo posto.
Formula Renault
L'anno successivo, Leimer è passato alla Formula Renault , correndo sia nel campionato Eurocup Formula Renault 2.0 che nel campionato italiano Formula Renault 2.0 per Jenzer Motorsport .
Nella serie Eurocup, ha segnato punti in tre gare e ha fatto un singolo giro più veloce a Donington Park per concludere l'anno al diciassettesimo posto.
Nel campionato italiano, Leimer ha ottenuto punti in undici delle quattordici gare e ha conquistato due podi (a Spa-Francorchamps ea Valencia) per classificarsi undicesimo in classifica.
Master Internazionale di Formula
Nel 2008 , Leimer è passata alla serie International Formula Master , correndo ancora una volta con la Jenzer Motorsport. In una stagione di debutto di grande successo, è arrivato secondo al campione Chris van der Drift , ottenendo tre vittorie a Estoril , Imola e Monza insieme ad altri cinque podi. Ha anche aiutato Jenzer Motorsport a finire terzo nella classifica dei team. Nella serie di accompagnamento Formula Master Italia, Leimer ha concluso al quarto posto con una vittoria in gara (al Mugello ) su due partenze.
Nell'ottobre 2008, Leimer ha preso parte a un test premio Indy Lights di tre giorni con Sam Schmidt Motorsports . Il test premio è stato originariamente assegnato al pilota tedesco Michael Ammermüller , ma ha rifiutato per motivi personali.
Leimer ha continuato nella serie per il 2009 , in partnership con Pål Varhaug , il campione italiano in carica di Formula Renault 2.0. Durante i primi sei round della stagione, ha vinto gare a Pau , Valencia, Brno , Brands Hatch e Spa-Francorchamps , quest'ultimo evento a supporto del Gran Premio del Belgio 2009 . Leimer ha poi siglato il titolo con la sua sesta vittoria stagionale, al settimo round di Oschersleben .
Serie GP2
Dopo aver concluso al secondo posto nella stagione Formula Master 2008, nel novembre dello stesso anno, Leimer ha preso parte a un test GP2 a premio con il team italiano Trident Racing sul circuito del Paul Ricard in Francia , e un anno dopo ha provato con il team DAMS nella stessa sede come premio per aver vinto il titolo di Formula Master.
Nell'ottobre 2009, Leimer ha provato con il team Ocean Racing Technology di Tiago Monteiro a Jerez e più tardi quel mese è stato confermato come pilota per la squadra nella stagione 2009-10 della GP2 Asia Series , correndo al fianco del collega laureato Formula Master Alexander Rossi , e ex britannico di Formula 3 driver di Max Chilton . Leimer ha continuato con la squadra nella GP2 Series 2010 ed è stata affiancata da Chilton. Al primo round della stagione a Barcellona , Leimer è arrivato ottavo nella gara caratteristica, un risultato che gli ha dato la pole position per l'evento sprint a griglia inversa che ha vinto dall'ingresso del Rapax Team di Luiz Razia . Tuttavia, non ha ottenuto ulteriori punti, limitandosi al diciannovesimo posto nel campionato piloti.
Per il 2011, Leimer è passato al team Rapax insieme a Julián Leal . Ha concluso quinto assoluto nella serie asiatica , e poi ha continuato a conquistare la sua seconda vittoria di categoria nella serie principale . Come l'anno precedente, la vittoria è arrivata nella gara sprint sul circuito di Catalunya , e anche in questo caso ha segnato il giro più veloce, anche se in questa occasione ha dovuto la sua pole position in griglia invertita alla squalifica di Romain Grosjean dal la gara caratteristica. Un altro bottino di punti a Monza lo ha visto salire al 14° posto in classifica di campionato. Ha anche vinto la gara caratteristica dell'evento non-campionato tenutosi al Circuito di Yas Marina . Leimer è passato al team Racing Engineering per il 2012 , dove ha collaborato con Nathanaël Berthon . Nonostante non sia riuscito a vincere una gara durante la stagione, la sua maggiore consistenza, composta da sei podi, lo ha visto salire al settimo posto nel campionato piloti. Leimer ha conquistato il titolo iridato piloti di GP2 nel 2013 , con sette podi e tre vittorie.
FIA World Endurance Championship
Nel 2014, Leimer si è unito al team svizzero Rebellion Racing per il FIA World Endurance Championship dopo aver provato per la squadra al "Prologo" pre-stagione. Questa è stata la prima esperienza di Leimer alla guida di auto sportive.
Super Formula
Leimer prevede di gara al giapponese Super Formula nel 2015 , alla guida di una Mugen della squadra s' Honda -powered auto. Tuttavia, il 7 marzo 2015, è stato annunciato che il contratto di Leimer con Mugen era stato rescisso prematuramente a causa di problemi finanziari.
Formula Uno
Il 3 giugno 2015 il Manor Marussia F1 Team ha annunciato di aver ingaggiato Leimer come riserva ufficiale del team per il 2015 e di partecipare alle sessioni di FP1 al Grand Prix per tutta la stagione. Ha partecipato ad una sola sessione di FP1, al Gran Premio d'Ungheria .
Formula E
Il 23 giugno 2015 Virgin Racing ha annunciato che Leimer sarebbe stato il loro pilota per sostituire Jaime Alguersuari per gli ultimi due round, 10 e 11, a Londra dopo che Alguersuari era stato sospeso dalle corse a causa di problemi di salute minori. Gara 10 lo ha visto qualificarsi 19° e concludere la gara in 14° posizione. L'ultimo round lo ha visto qualificarsi 17°, ma è caduto fuori gara. Leimer ha terminato la stagione senza segnare un punto ed è arrivato 32° su 35 in campionato.
Record di corse
Carriera in sintesi
Risultati completi della serie GP2
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Risultati completi della GP2 Asia Series
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| Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009-10 | Tecnologia da regata oceanica |
YMC1 FEA 17 |
YMC1 SPR Ret |
YMC2 FEA Ret |
YMC2 SPR Ret |
BHR1 FEA 20 |
BHR1 SPR 15 |
BHR2 FEA Ret |
BHR2 SPR DNS |
31 | 0 |
| 2011 | Rapax |
YMC FEA 10 |
YMC SPR 6 |
IMO FEA 6 |
IMO SPR 2 |
5° | 9 |
Risultati finali GP2 completi
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| Anno | Partecipante | 1 | 2 | DC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Ingegneria delle corse |
YMC FEA 1 |
YMC SPR 10 |
1° | 13 |
Partecipazioni complete di Formula Uno
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| Anno | Partecipante | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Manor Marussia F1 Team | Marussia MR03B | Ferrari 059/3 1.6 V6 t | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | LUN | POTERE | AUT | GBR |
HUN TD |
BEL | ITA | PECCATO | JPN | RUS | Stati Uniti d'America | MEX | REGGISENO | ABU | – | – |
Risultati completi FIA World Endurance Championship
| Anno | Partecipante | Classe | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Classifica | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Rebellion Racing | LMP1 | Lola B12/60 | Toyota (RV8KLM 3.4 L V8) |
SIL Ret |
SPA Ret |
LMS Reti |
COA Ret |
FUJ 10 |
SHA 8 |
BHR 6 |
SÃO 7 |
17° | 19 |
Risultati 24 Ore di Le Mans
| Anno | Squadra | Co-piloti | Macchina | Classe | giri | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
Rebellion Racing
|
 Dominik Kraihamer Andrea Belicchi
|
Rebellion R-One - Toyota | LMP1-L | 73 | DNF | DNF |
Risultati completi della Formula E
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| Anno | Squadra | Telaio | Powertrain | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | posizione | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-15 | Virgin Racing | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI | METTERE | PDE | BUE | MIA | LBH | MCO | BER | MSC |
LDN 14 |
LDN Ret |
32 | 0 |
Risultati Ferrari Challenge Finali Mondiali
| Anno | Classe | Squadra | Macchina | Circuito | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Trofeo Pirelli Pro |
ottano126
|
Ferrari 458 Challenge Evo |
 Daytona International Speedway
|
20 |
| 2017 | Trofeo Pirelli Pro |
ottano126
|
Ferrari 488 Challenge |
Circuito del Mugello
|
1° |
Riferimenti
link esterno
- Sito ufficiale
- Riepilogo della carriera di Fabio Leimer su DriverDB.com