david prezzo corse - David Price Racing
| Fondato | 1976 |
|---|---|
| piegato | 2010 |
| Principali team | David Prezzo |
| Serie precedente |
F3 britannica Aurora F1 F3 francese 24 Ore di Le Mans BPR Global GT Series Campionato FIA GT Formula Renault V6 Eurocup A1 Grand Prix GP2 Series |
Campionati a squadre |
BPR Global GT Series : 1995 |
| Campionati Piloti |
Campionato francese di Formula 3 : 1982: Pierre Petit Campionato britannico di Formula 3 : 1984 : Johnny Dumfries |
David Price Racing (comunemente indicato come DPR ) è una scuderia automobilistica britannica, fondata da David Price. Il team ha gareggiato in varie forme di motorsport dalla sua fondazione nel 1976 fino al 2008. Il team è stato venduto nell'aprile 2009, ma ha continuato a correre in GP2 e GP2 Asia Series sotto il nome di David Price Racing fino al 2010.
Storia
Il team ha inizialmente gestito piccole serie di monoposto in Gran Bretagna dalla fine degli anni '70, tra cui la Formula 3 britannica e l' Aurora F1 . Molti futuri piloti di Formula hanno corso per la squadra, tra cui Nigel Mansell , Martin Brundle , Johnny Dumfries e Tiff Needell . David Price Racing ha vinto il titolo francese di F3 nel 1982 con Pierre Petit e il titolo britannico di F3 con Dumfries nel 1984. I piloti DPR nella F3 francese includevano anche Paul Belmondo , Fabien Giroix e François Hesnault dal 1982 al 1986. Andrew Ridgeley , ex del pop duo Wham! , ha corso anche con DPR nella F3 francese, dopo che la band si è sciolta.
Nel 1987, David Price è passato alle corse automobilistiche sportive , diventando un team manager per la Richard Lloyd Racing . Price è stato contattato dalla Sauber - Mercedes nel 1988, aiutando la squadra a raggiungere il Campionato mondiale di auto sportive e una vittoria alla 24 Ore di Le Mans nel 1989. David Price è stato poi cacciato da Nissan Motorsports Europe per gestire il loro programma di auto sportive, prima di diventare direttore delle corse alla Brabham in Formula Uno nel 1991.
David Price Racing è tornato alle competizioni nel 1995, correndo nella BPR Global GT Series . Uno dei numerosi team McLaren F1 GTR della serie, ha vinto il campionato team e piloti nel loro primo anno di gare con i piloti John Nielsen e Thomas Bscher Il team è arrivato terzo anche alla 24 Ore di Le Mans quell'anno, correndo la Harrod's -sponsorizzato McLaren con i piloti Andy Wallace e Derek Bell e Justin Bell . Nel 1996, la squadra arrivò terza nel campionato BPR. DPR è poi diventata la squadra ufficiale europea per Panoz nel 1997, guidando le loro Esperante GTR-1 nel nuovo campionato FIA GT e supportando la squadra principale negli Stati Uniti. Nel 1998, Price era responsabile della prima vettura ibrida in assoluto a tentare di qualificarsi a Le Mans, la Panoz GT-1 ibrida.
Durante un breve interludio di Panoz, David Price Racing ha corso una BMW V12 LM alla 24 Ore di Le Mans , finendo quinto assoluto. Il team avrebbe poi tornare a sostenere proprie della Panoz Le Mans Prototype sforzi nella American Le Mans Series e a Le Mans si. Dopo la stagione 2001, DPR è andato in pausa. Il team avrebbe brevemente assistito MG nello sviluppo dell'XPower SV per il 2002.
Nel 2004 torna la David Price Racing, ancora una volta alla guida di monoposto. Hanno corso la serie Eurocup di Formula Renault V6 prima di passare alla nuova serie GP2 nel 2005, vincendo due gare con Olivier Pla . Il team ha cambiato brevemente il nome in Direxiv nel 2006, prima di tornare al nome di David Price Racing nel 2007. Il team ha anche gestito la serie A1 Grand Prix per l' A1 Team USA durante la stagione 2005-06 .
Anni dopo aver venduto il team, Price è stato coinvolto nel programma DeltaWing Le Mans Prototype dal 2013.
Risultati della serie
Serie GP2
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
