1980 Coca-Cola 500 - 1980 Coca-Cola 500

1980 Coca-Cola 500

Dettagli della gara
Race 19 dei 31 nel 1980 NASCAR Winston Cup Series stagione
Neil Bonnett nella cerchia dei vincitori dopo aver vinto la Coca-Cola 500 del 1980
Data	27 luglio 1980  ( 1980-luglio-27 )
Nome ufficiale	Coca-Cola 500
Posizione	Pocono International Raceway , Long Pond, Pennsylvania
Corso	Impianto di corsa permanente 3.400 km (2.500 mi)
Distanza	200 giri, 804 km
Tempo metereologico	Caldo con temperature di 79 ° F (26 ° C); velocità del vento di 6,6 miglia all'ora (10,6 km / h)
Velocità media	124.395 miglia orarie (200.194 km / h)
Presenza	75.000
Pole position
Driver		Junior Johnson & Associates
Tempo	meno di 60.000 secondi
La maggior parte dei giri ha portato
Driver	Neil Bonnett	Wood Brothers Racing
Giri	59
Vincitore
No 21	Neil Bonnett	Wood Brothers Racing
La televisione negli Stati Uniti
Rete	ABC
Annunciatori	Chris Economaki Jackie Stewart

La Coca-Cola 500 del 1980 era una gara della NASCAR Winston Cup Series che si svolse il 27 luglio 1980 al Pocono International Raceway di Long Pond , in Pennsylvania .

sfondo

Pocono Raceway è una delle sei superspeedways per tenere gare NASCAR ; gli altri sono Daytona International Speedway , Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway e Talladega Superspeedway . La pista standard del Pocono Raceway è una Superspeedway a tre curve lunga 4,0 km. Le svolte della pista sono inclinate in modo diverso; la prima è inclinata a 14 °, la seconda a 8 ° e l'ultima a 6 °. Tuttavia, ciascuno dei tre rettilinei è inclinato a 2 °.

Sommario

Ci sono volute quattro ore e un minuto per completare 200 giri; Neil Bonnett ha sconfitto Buddy Baker di sei decimi di secondo. Questo è stato l'unico ovale NASCAR in cui i tempi sul giro tipici per la gara erano più di un minuto, anche se i tempi di qualifica per questa pista erano inferiori a 60 secondi.

Ci sono stati 19 cambi di vantaggio negli ultimi 56 giri, con quasi tutti i cambi di testa avvenuti tra Baker e Bonnett. I due piloti si sono scambiati il ​​comando nove volte negli ultimi 22 giri prima che Bonnett prendesse il comando definitivamente a quattro giri dalla fine.

La vittoria di Bonnett segnerà sia la sua prima vittoria della stagione 1980 NASCAR Winston Cup Series che la penultima per Mercury come marchio nella competizione NASCAR Cup.

C'erano quaranta piloti nati in America in gara. Travis Tiller ha ottenuto l'ultimo posto finale della gara a causa di un problema nel sistema di accensione durante i giri di ritmo della gara. Cinque ammonizioni hanno rallentato la gara per 26 giri mentre 49 cambi di testa sono avvenuti dalla bandiera verde alla bandiera a scacchi. Gli altri piloti che sono finiti nei primi dieci sono stati: Cale Yarborough , Dale Earnhardt , Harry Gant , Terry Labonte , Kyle Petty , Dave Marcis , Richard Childress (ora proprietario di Richard Childress Racing ) e Ricky Rudd . La maggior parte dei piloti ha gareggiato con le Chevrolet . Kenny Hemphill , Tim Richmond (12 ° posto) e Bob Riley avrebbero iniziato la loro carriera nella NASCAR Cup Series in questa gara mentre Janet Guthrie e Nelson Oswald avrebbero fatto queste gare.

Richard Petty si è rotto il collo a seguito di una caduta al giro 57.

È riuscito a riabilitare con successo da questo infortunio. Guthrie correva veloce e furiosa con i concorrenti maschi fino a quando il suo motore non si guastava dopo 134 giri.

I capi squadra degni di nota in questa gara erano Junie Donlavey , Joey Arrington , Darel Dieringer , Dale Inman , Darrell Bryant , DK Ulrich , Harry Hyde , Waddell Wilson e Kirk Shelmerdine .

Classifica dopo la gara

Pos	Driver	Punti
1	Dale Earnhardt	2902
2	Richard Petty	2758
3	Cale Yarborough	2724
4	Benny Parsons	2627
5	Darrell Waltrip	2574
6	Bobby Allison	2570
7	Jody Ridley	2455
8	Richard Childress	2330
9	Harry Gant	2291
10	Terry Labonte	2237

Riferimenti