Cantiere Rosyth - Rosyth Dockyard
Rosyth Dockyard / r ə s aɪ θ / ( ascolta ) è un grande cantiere navale sul Firth of Forth a Rosyth , Fife , in Scozia , di proprietà di Babcock Marine , che in passato ha intrapreso refitting della Royal Navy navi di superficie e sottomarini. Prima della sua privatizzazione negli anni '90 era precedentemente il Royal Naval Dockyard Rosyth . Il suo ruolo principale ora è lo smantellamento dei sottomarini nucleari dismessi. È anche il sito di integrazione per le nuove portaerei della Royal Navy, leQueen Elizabeth di classe così come il tipo 31 fregata .
Storia
La costruzione del cantiere navale da parte degli ingegneri civili Easton, Gibb & Son iniziò nel 1909. A quel tempo, la Royal Navy stava rafforzando la sua presenza lungo la costa orientale della Gran Bretagna a causa di una corsa agli armamenti navali con la Germania .
Prima guerra mondiale
Nel 1903 fu data l'approvazione con un costo stimato di £ 3 milioni per "lavori" e £ 250.000 per macchinari distribuiti su 10 anni. Il sito consisteva di 1.184 acri (479 ha) di terra, 285 acri (115 ha) di battigia e il bacino principale sarebbe stato di 52,5 acri (21,2 ha). Questo doveva essere abbastanza grande per 11 corazzate o 22 se raddoppiato.
Il cantiere acquisì dimensioni e importanza durante la prima guerra mondiale, con una divisione della polizia metropolitana istituita per pattugliarlo il 1 gennaio 1916 (la polizia metropolitana allora fornì la polizia per i cantieri navali del Regno Unito ). La prima nave ad attraccare a Rosyth fu la corazzata pre-dreadnought HMS Zealandia il 28 marzo 1916.
anni tra le due guerre
- HMS Magnificent (1894) come nave magazzino di munizioni tra l'ottobre 1918 e il 4 febbraio 1920.
- HMS Crescent (1899) come nave deposito portuale tra il 1 maggio 1920 e il 17 settembre 1921.
- HMS London (1899) come posamine tra febbraio 1918 e gennaio 1919.
seconda guerra mondiale
Privatizzazione
Babcock Thorn, un consorzio gestito da Babcock International e Thorn EMI , si è aggiudicato il contratto di gestione per il cantiere Rosyth nel 1987; con Rosyth Dockyard che diventa una struttura gestita da appaltatori di proprietà del governo. Questo contratto è stato assegnato in parallelo con il contratto di Devonport Management Limited per la gestione di Devonport Dockyard , Plymouth . Nel 1993 il Ministero della Difesa ha annunciato l'intenzione di privatizzare Rosyth. Babcock International, che aveva rilevato la quota di Thorn del consorzio Babcock Thorn originale, fu l'unica azienda a presentare un'offerta e dopo lunghe trattative acquistò il cantiere nel gennaio 1997.
Refitting sottomarini nucleari
Nel 1984 Rosyth fu scelta come unica sede per il refitting della flotta di sottomarini nucleari della Royal Navy (un ruolo in cui era già specializzata), e nel 1986 iniziò un'ampia ricostruzione per facilitare questo nuovo ruolo. Tuttavia, nel 1993, il governo ha trasferito il ruolo di refitting a Devonport Dockyard.
Smantellamento di sottomarini nucleari
Sette sottomarini nucleari sono stati stoccati a Rosyth nel 2007. Nel 2018, il Comitato per i conti pubblici ha criticato il lento tasso di smantellamento di questi sottomarini, con il Ministero della Difesa che ha ammesso di aver rimandato lo smantellamento a causa del costo.
Portaerei classe Queen Elizabeth
Le due portaerei della classe Queen Elizabeth della Royal Navy sono state costruite in sei cantieri navali del Regno Unito, con assemblaggio finale a Rosyth.
In data odierna
Oggi un sito del Ministero della Difesa ha sede presso l'ex cantiere navale, MoD Caledonia, che ospita una piccola guarnigione navale costiera. Dovrebbe chiudere entro/nel 2022.
Amministrazione del cantiere navale
L' ammiraglio-sovrintendente era l'ufficiale della Royal Navy al comando di un cantiere navale più grande. La nomina degli ammiragli-sovrintendenti (o dei loro equivalenti minori) risale al 1832 quando l'Ammiragliato prese in carico i Royal Dockyards. Prima di questo, i cantieri più grandi erano supervisionati da un commissario che rappresentava il Navy Board .
Ammiraglio Sovrintendente, Rosyth
Incluso:
- Contrammiraglio Sir Henry H. Bruce : giugno 1915 – aprile 1920
- Viceammiraglio Sir John FE Green : aprile 1920 – giugno 1923
- Contrammiraglio Colin Cantlie : settembre 1939 – aprile 1944
- Contrammiraglio Henry C. Bovell : aprile 1944 – aprile 1947
- Viceammiraglio Sir Angus Cunninghame-Graham : aprile 1947 – agosto 1951
- Contrammiraglio John HF Crombie : agosto 1951 – novembre 1953
- Contrammiraglio Peter Skelton : novembre 1953 – settembre 1956
- Contrammiraglio Peter DHR Pelly : settembre 1956 – novembre 1957
- Contrammiraglio Walter Evershed : novembre 1957 – settembre 1960
- Contrammiraglio Ian G. Aylen : settembre 1960 – settembre 1963
- Contrammiraglio John G. Watson : settembre 1963 – settembre 1966
- Contrammiraglio William TC Ridley : settembre 1966 – settembre 1971
Ammiraglio di Porto, Rosyth
- Contrammiraglio William TC Ridley : settembre 1971 – febbraio 1972
- Contrammiraglio Peter White : febbraio 1972 – aprile 1974
- Contrammiraglio Anthony J. Monk : aprile 1974 – gennaio 1976
- Contrammiraglio William T. Pillar : gennaio 1976 – novembre 1977
- Contrammiraglio John RD Nunn : novembre 1977 – gennaio 1980
- Contrammiraglio James EC Kennon : gennaio 1980 – agosto 1981
- Contrammiraglio John C. Warsop : agosto 1981 – agosto 1983
- Viceammiraglio Robert R. Squires : agosto – dicembre 1983
Nei Royal Naval Dockyards, gli ammiragli-sovrintendenti cessarono di essere nominati dopo il 15 settembre 1971 e i titolari di incarichi esistenti furono rinominati ammiragli portuali .
Nota: questi ufficiali hanno riferito all'ufficiale di bandiera della Scozia e dell'Irlanda del Nord .
Riferimenti
Bibliografia
- Buxton, Ian (2019). "Rosyth Dockyard, corazzata e bacino di carenaggio". In MacDougall, Philip (ed.). Cantieri britannici nella prima guerra mondiale . Operazioni della Società dei Cantieri Navali. 12: Conferenza tenuta al National Maritime Museum, Greenwich, marzo 2014. Southwick, Regno Unito: The Naval Dockyards Society. pp. 107-122. ISBN 978-1-9164797-1-5.
- Rogers, Martin (2019). "Rosyth Dockyard 1903-1926". In MacDougall, Philip (ed.). Cantieri britannici nella prima guerra mondiale . Operazioni della Società dei Cantieri Navali. 12: Conferenza tenuta al National Maritime Museum, Greenwich, marzo 2014. Southwick, Regno Unito: The Naval Dockyards Society. pp. 89-106. ISBN 978-1-9164797-1-5.
link esterno
- Paura del "cimitero" quando lo scafo del sottomarino è bucato , Dunfermline Press, 3 aprile 2008