Elenco delle piste NASCAR - List of NASCAR tracks
Questo è un elenco di piste che hanno ospitato una gara NASCAR dal 1948 ad oggi. Varie forme di pista sono state utilizzate nel corso della storia della NASCAR, comprese piste da corsa appositamente costruite come Daytona .
Piste da corsa della serie nazionale NASCAR
Di seguito è riportato un elenco di piste attualmente utilizzate da NASCAR come parte della sua NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series o NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series per la stagione agonistica 2021.
Chiave del tavolo
- Traccia : il nome della struttura.
- Miglia : durata del corso.
- Configurazione : Forma del corso.
- Posizione : posizione geografica della pista.
- Serie : serie nazionale NASCAR attualmente ospitata dalla pista. I numeri tra parentesi indicano se il percorso prevede più di un evento di serie durante la stagione.
- Posti a sedere : numero di posti per gli spettatori in pista, se noto.
- Gare : presenta gare per le migliori serie nazionali che corrono lì.
- Luci : Se la pista ha luci, la colonna dirà sì, altrimenti no.
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Piste della NASCAR Cup Series, Xfinity Series e Gander Outdoors Truck Series defunte o inattive
Le tabelle seguenti elencano tutte le piste precedentemente utilizzate dalla NASCAR che sono chiuse o, per vari motivi, non sono più utilizzate da nessuna serie nazionale NASCAR.
Legenda delle tabelle
- Traccia : nome della traccia. Viene visualizzato il nome corrente della traccia (così com'è oggi) o l'ultimo nome noto della traccia.
- Tipo e layout : lunghezza approssimativa del percorso (in miglia), forma e tipo di superficie. Per la lunghezza del corso, viene mostrata l'ultima misurazione nota fornita da NASCAR. Si noti che questa cifra può differire in varie fonti a seconda del metodo utilizzato dalla NASCAR o da altri organismi sanzionatori per misurare la pista.
- Località : lo stato (o provincia, per le piste canadesi) e la città (o la città più vicina) in cui si trova ciascuna pista.
- Gara/e con nome : Per molti anni, sono stati dati nomi specifici alle gare durante una determinata stagione per promuovere l'evento. Laddove questi nomi sono noti, sono indicati accanto alle stagioni in cui è stato utilizzato quel nome.
- Season(s) : stagioni NASCAR in cui la pista ha ospitato un evento. Nota che solo le gare a punti vengono conteggiate come parte della stagione di una determinata serie; le piste dove si sono svolte esibizioni aggiuntive o gare speciali sono incluse in una tabella separata.
- Note : Qualsiasi ulteriore informazione o chiarimento che possa essere utile. Ciò include dettagli sullo stato attuale della pista o se la pista è stata ulteriormente utilizzata in altre serie NASCAR.
- I binari definitivamente chiusi o demoliti sono contrassegnati con sfondo grigio.
Strada e percorsi stradali
| Traccia | Tipo e layout | Posizione | Carta geografica | Razza con nome | Le stagioni) | Appunti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Circuito Internazionale di Augusta | Percorso su strada mista di 3.000 miglia (4.828 km) | Georgia ( Augusta ) | Augusta 510 | 1964 | Percorso stradale abbandonato dopo il 1964; complesso chiuso nel 1970; Ora il sito del Diamond Lakes Regional Park. | |
| Autodromo Hermanos Rodríguez | Percorso su strada asfaltata di 2,518 miglia (4,052 km) | Messico ( Città del Messico ) |
Telcel-Motorola 200 (2005–2006) Telcel-Motorola Mexico 200 (2007) Corona México 200 (2008) |
2005-2008 (Xfinity) | Pista ancora attiva, attualmente ospita NASCAR PEAK Mexico Series , Formula 1 , Formula E e FIA World Endurance Championship . | |
| Bremerton Raceway / Aeroporto di Kitsap County | Percorso stradale di 1,448 km | Washington ( Bremerton ) | 1957 | Le corse automobilistiche interrompono nel 1958. L'aeroporto è ancora in funzione. | ||
| Circuito di Bridgehampton | Percorso su strada asfaltata di 2,850 miglia (4,587 km) | New York ( Bridgehampton ) |
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1958 1963–1964 1966 |
Pista chiusa definitivamente nel 1998. Sito demolito per alloggi e golf. | |
| Canadian Tire Motorsport Park | Percorso su strada asfaltata di 2,459 miglia (3,957 km) | Ontario, Canada ( Bowmanville ) |
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Chevrolet Silverado 250 | 2013-2019 (camion) | Pista ancora attiva, gare di camion annullate nel 2020 e nel 2021 a causa della pandemia di COVID-19 in Canada |
| Circuito Gilles Villeneuve | Percorso su strada asfaltata di 4,361 km | Québec , Canada ( Montréal ) |
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NAPA Pièces d'Auto 200 presentato da Dodge | 2007-2012 (Xfinity) | Pista ancora attiva, attualmente ospita la Formula 1 . |
| Daytona Beach e percorso stradale | Percorso su strada mista di 4,170 miglia (6,711 km) | Florida ( Daytona Beach ) | 1949–1958 | Metà del percorso era di sabbia da spiaggia, l'altra metà era la strada statale A1A . Chiuso dopo la costruzione di Daytona . L'ultima gara è stata una gara motociclistica nel 1960. La spiaggia e l'autostrada sono ancora accessibili al pubblico. | ||
| Heartland Park Topeka | Percorso su strada asfaltata di 2.897 km | Kansas ( Topeka ) |
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Heartland portellone posteriore 175 (1995) Lund Look 225 (1996) Lund Look 275K (1997–1998) O'Reilly Auto Parts 275 (1999) |
1995-1999 (camion) | Traccia ancora attiva, complessa utilizzata principalmente da NHRA . |
| Aeroporto di Linden | Percorso su strada asfaltata di 2.000 miglia (3,219 km) | New Jersey ( Tiglio ) | 1954 | La corsa automobilistica è stata una tantum, l'aeroporto è ancora attivo | ||
| Base aerea di Montgomery | Percorso su strada asfaltata di 2.000 miglia (3,219 km) | New York ( Montgomery ) | Empire State 200 (1960) | 1960 | Le corse automobilistiche cessarono dopo il 1960. | |
| Circuito internazionale di Portland | Percorso su strada asfaltata di 3,138 km | Oregon ( Portland ) |
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Grainger Industrial Supply 225K (1999) Line-X 225 (2000) |
1999-2000 (camion) | Pista ancora attiva, attualmente ospita IndyCar Series e Pirelli World Challenge . |
| Strada Atlanta | Percorso su strada asfaltata di 2.520 miglia (4.056 km) | Georgia ( Braselton ) |
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Gigante Alimentare 300 (1986) Amoco 300 (1987) |
1986–1987 (Xfinity) | Pista ancora attiva, attualmente ospita l' IMSA WeatherTech SportsCar Championship . |
| Riverside International Raceway | Percorso su strada asfaltata di 4,234 km | California ( riva del fiume ) |
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Crown America 500 (1958) Riverside 500 (1963) Golden State 400 (1963) Motor Trend 500 (1964–1971) Falstaff 400 (1970) Golden State 400 (1971–1972) Winston Western 500 (1972–1987) Tuborg 400 (1973 –1975) Riverside 400 (1976) NAPA 400 (1977–1979) Warner W. Hodgdon 400 (1980–1981) Budweiser 400 (1982–1988) |
1958 1961 1963–1988 |
Chiuso definitivamente, ora è un centro commerciale |
| Aeroporto di Titusville-Cacao | Percorso stradale di 1.600 miglia (2.575 km) | Florida ( Titusville ) | 1957 | Corso temporaneo in aeroporto. | ||
| Willow Springs International Motorsports Park | Percorso stradale di 2.500 miglia (4.023 km) | California ( Rosamond ) |
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1956–1957 | Durante gli anni della NASCAR, la pista utilizzava una superficie in terra battuta; ora pavimentato; rimane attivo. Ha corso alcune gare della NASCAR West Series. |
Piste intermedie asfaltate e superspeedway
| Traccia | Tipo e layout | Posizione | Carta geografica | Razza con nome | Le stagioni) | Appunti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auto Club Speedway | Ovale a forma di D pavimentato da 2.000 miglia (3,219 km) | California ( Fontana ) |
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Auto Club 400 Production Alliance Group 300 |
1997–2020 (Coppa, Xfinity, Camion) | Pista ancora attiva, la gara del 2021 è stata annullata a causa della pandemia di COVID-19 . La pista diventerà ovale di mezzo miglio nel 2023. |
| Chicago Motor Speedway | Ovale a graffetta pavimentato da 1.029 miglia (1,656 km) | Illinois ( Cicerone ) |
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Sears Artigiano 175 | 2000-2001 (camion) | Pista demolita nel 2009, ora sede di un Walmart. |
| Chicagoland Speedway | 1,520 miglia (2,446 km) pavimentato ovale a forma di D | Illinois ( Joliet ) |
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Camping World 400 Chicagoland 300 Camping World 225 |
2001–2019 (Coppa, Xfinity, Camion) | Pista ancora attiva, nessuna gara nel 2020 a causa della pandemia di COVID-19 . Non tornerà a correre nella stagione 2021. |
| Circuito automobilistico di Indianapolis (ovale) | Ovale rettangolare pavimentato da 2.500 miglia (4.023 km) | Indiana ( Autodromo ) |
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Brickyard 400 Indiana 250 |
1994–2020 (Coppa) 2012–2019 (Xfinity) |
Traccia ancora attiva. L'ovale è ancora utilizzato per la 500 Miglia di Indianapolis . |
| Autodromo del Kentucky | 1.480 miglia (2,382 km) pavimentato ovale a forma di D | Kentucky ( Sparta ) |
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Quaker State 400 Alsco 300 Allaccia le cinture nel tuo camion 225 |
2001–2020 (Xfinity, Truck) 2011–2020 (Coppa) |
Traccia ancora attiva. Non tornerà a correre nella stagione 2021. |
| Marchbanks Speedway | 1.400 miglia (2,253 km) pavimentato ovale triangolare | California ( Hanford ) |
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California 250 (1960) | 1960-1961 (Coppa) | Pista di 1.400 miglia costruita nel 1960; complesso demolito nel 1984. |
| Milwaukee Mile | 1,032 miglia (1,661 km) ovale pavimentato | Wisconsin ( West Allis ) |
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ABC Supply Wisconsin 250 Milwaukee 100 Copart 200 NorthernTool.com 250 |
1984-85 (Xfinity) 1993-2009 (Xfinity) 1995-2009 (camion) |
Non utilizzato da nessuna delle principali gare dal 2015, tuttavia, è ancora utilizzato dalla Wisconsin State Fair , come lo è dal 1892 e ha una gara ARCA pianificata per il 2021. Ha un percorso stradale interno lungo 1,8 miglia. |
| Autodromo di Nazareth | 0,946 miglia (1,522 km) ovale dogleg pavimentato | Pennsylvania ( Nazaret ) |
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Pompe Goulds/ITT Industries 200 Chevy Silverado 200 |
1988–2004 (Xfinity) 1996–2001 (camion) |
Chiuso nel 2004 |
| Circuito automobilistico dell'Ontario | Ovale rettangolare pavimentato da 2.500 miglia (4.023 km) | California ( Ontario ) | Miller High Life 500 (1971–1972) Los Angeles Times 500 (1974–1980) |
1971–1972 (Coppa) 1974–1980 (Coppa) |
Chiuso nel 1980; demolita nel 1981; ora il sito di Citizens Business Bank Arena . | |
| Pikes Peak International Raceway | Ovale a forma di D pavimentato da 1.000 miglia (1.609 km) | Colorado ( Fontana ) |
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Lycos.com 250 (1998) NAPA Autocare 250 (1999-2001) NetZero 250 (2002) Trim Spa Dream Body 250 (2003) ITT Industries & Goulds Pumps Saluto alle truppe 250 (2004-2005) |
1998-2005 (Xfinity) | Pista riaperta con nuovi proprietari, utilizzata principalmente come pista di prova. |
| Autodromo di Raleigh | Ovale asfaltato da 1.000 miglia (1.609 km) | Carolina del Nord ( Raleigh ) | Raleigh 300 (1953) Raleigh 250 (1954; 1956-1958) |
1953–1958 (Coppa) | Chiuso nel 1958. Pista demolita nel 1967. | |
| Circuito di Rockingham | 1,017 miglia (1,637 km) pavimentato ovale a forma di D | Carolina del Nord ( Rockingham ) |
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American 500 (1965–81) Peach Blossom 500 (1966) Carolina 500 (1967–81, 1985) Warner Hodgdon Carolina 500 (1982–84) Nationwise 500 (1985–86) Goodwrench 500 (1986–95) AC Delco 500 (1987 –94) AC Delco 400 (1995–98) Goodwrench Service 400 (1996–97) GM Goodwrench Service Plus 400 (1998) Dura Lube/ Big K 400 (1999) Dura Lube/ Kmart 400 (2000) Dura Lube 400 (2000) Metropolitana 400 (2002-04) |
1966-2004 (Coppa) | La pista è stata chiusa nel 2004. Ha riaperto nel 2007 e ha ospitato la Gander Outdoors Truck Series nel 2012 e nel 2013, oltre a varie altre serie. La pista è stata nuovamente chiusa nel 2014. La pista è stata affittata alla fine del 2015 e ci sono piani per ospitare nuovamente le corse in futuro. |
| Texas World Speedway | Ovale a forma di D pavimentato da 2.000 miglia (3,219 km) | Texas ( Stazione universitaria ) |
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Texas 500 (1969) Texas 500 (1971–1972) Lone Star 500 (1972) Alamo 500 (1973) Texas 400 (1979) NASCAR 400 (1980–1981) |
1969 (Coppa) 1971–1973 (Coppa) 1979–1981 (Coppa) |
Chiuso nel 1989; riaperto nel 1993, richiuso nel 2015. Ora sede di un futuro sviluppo abitativo. |
| Autodromo di Trenton | 1.500 miglia (2,414 km) pavimentato a forma di fagiolo ovale | New Jersey ( Trenton ) |
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300 del nord (1967–1969) 300 Schaefer (1970) 300 del nord (1971–1972) |
1958–1959 (Coppa) 1967–1972 (Coppa) |
Durante gli anni della NASCAR, iniziò come un ovale da 1.000 miglia; rielaborato a 1.500 miglia ovale "arachide" nel 1969; chiuso nel 1980. |
| Walt Disney World Speedway | Ovale triangolare pavimentato da 1.000 miglia (1.609 km) | Florida ( Orlando ) |
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Chevy Trucks Challenge | 1997-1998 (camion) | Pista rasa al suolo nel 2015 per far posto a parcheggio. |
Brevi piste pavimentate
| Traccia | Tipo e layout | Posizione | Carta geografica | Razza con nome | Le stagioni) | Appunti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Circuito di Asheville / Nuovo circuito di Asheville | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Carolina del Nord ( Asheville ) |
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Asheville 300 (1966–1968) Asheville 300 (1971) |
1962–1968 1971 (Coppa) 1982 (Xfinity) |
Shawna Robinson è diventata la prima donna a vincere una gara della NASCAR Touring Series quando ha vinto una gara Dash nel 1988; Marciapiede ancora utilizzato come velodromo Carrier Park . |
| Circuito Internazionale di Augusta | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Georgia ( Augusta ) | Georgia Cracker 300 (1966) Augusta 300 (1967) Dixie 250 (1968) Augusta 200 (1968) Cracker 200 (1969) |
1964–1969 (ovale) | Complesso chiuso nel 1970; Ora il sito del Diamond Lakes Regional Park. | |
| Beltsville Speedway | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Maryland ( Alloro ) |
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Beltsville 200 (1966–1967) Maryland 200 (1966) Beltsville 300 (1968–1970) Maryland 300 (1967–1969) |
1965–1970 | Chiuso dopo il 1978; ora il sito del Capitol College . |
| Stadio Bowman Grey | Ovale pavimentato di 0,250 miglia | Carolina del Nord ( Winston-Salem ) | Myers Brothers Memorial (1961–1962) International 200 (1962–1963) Myers Brothers Memorial (1964–1971) |
1958–1971 | Rimane attivo; 2009 soggetto corse settimanale della serie televisiva Madhouse . Sede attuale della squadra di football del college Winston-Salem State Rams della NCAA Division II . | |
| La pista di Boyd | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Georgia ( Anello d'oro ) | Confederato 200 (1962) Confederato 200 (1964) |
1962 1964 |
Rimane attivo. | |
| Stadio dell'Esposizione Nazionale Canadese | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Ontario ( Toronto ) | Jim Mideon 500 (1958) | 1958 | Pista ovale dello stadio chiusa nel 1966; riaperto nel 1990 e nel 1997; stadio demolito nel 1999; ora il sito di BMO Field . Il parcheggio e le strade circostanti formano un circuito cittadino attivo utilizzato dal 1986 per le gare CART, Champ Car e ora IndyCar . Hosted serie di Série NASCAR Pinty eventi nel 2010 e 2011, ed è tornato nel 2016. | |
| Autodromo del cumino | Ovale pavimentato di 0,455 miglia | Carolina del Nord ( Asheboro ) | 1982–1983 (Xfinity) | Ancora attivo nella serie di feeder NASCAR. | ||
| Campione Speedway | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Carolina del Nord ( Fayetteville ) | 1958–1959 | Chiuso nel 1959. | ||
| Autodromo nazionale del Colorado | Ovale pavimentato di 0,375 miglia | Colorado ( Erie ) | Totale petrolio 200 (1995) Colorado 200 (1996-1997) |
1995–1997 (camion) | Rimane attivo. | |
| Columbia Speedway | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Columbia ) |
Sandlapper 200 (1971) Columbia 200 (1971) |
1971 | Asfaltata nel 1970, Chiusa nel 1977. Restauro di pista in corso per mostre di auto storiche. | |
| Cumberland International Speedway | Ovale pavimentato di 0,410 miglia | Carolina del Nord ( Fayetteville ) | Cumberland 200 (Grand National East) | 1973 | Funziona ancora come lo sporco Fayetteville Motor Speedway | |
| Circuito di Dayton | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Ohio ( Dayton ) | 1950-1952 | Chiuso nel 1982; ora il sito di una discarica . | ||
| Dixie Speedway | Ovale pavimentato di 0,250 miglia | Alabama ( Birmingham ) | 1960 | Chiuso dopo il 1983, riaperto come Sayre Speedway nel 1988. | ||
| Circuito per cani da pista | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Carolina del Nord ( Moyock ) | Moyock 300 (1964–1965) Tidewater 300 (1965) |
1964–1966 | Chiuso c. 1974. | |
| Evergreen Speedway | Ovale pavimentato di 0,646 miglia | Washington ( Monroe ) |
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Contrassegni Galloway 150 Shootout NASCAR Summer Showdown 200 Ricambi auto 150/Toyota 100 NAPA |
1995-2000 (camion) | Traccia ancora attiva. Ospita NASCAR Whelen All American Series e NASCAR K&N Pro Series West. |
| Five Flags Speedway | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Florida ( Pensacola ) | 1953 | Solo la gara Grand National si svolge due settimane dopo l'apertura. Rimane attivo, con il caratteristico evento Snowball Derby a dicembre. | ||
| Circuito di Flemington | Ovale pavimentato di 0,625 miglia | New Jersey ( Flemington ) |
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1995-1998 (camion) | Pista chiusa nel 2002, demolita nel 2005. | |
| Golden Gate Speedway | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Florida ( Tampa ) | 1963 | Chiuso nel 1978; riaperto nel 1981; chiuso di nuovo nel 1984. | ||
| Circuito di Greenville-Pickens | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Greenville ) | Greenville 200 (1971) Pickens 200 (1971) |
1971 (Coppa) 1983 (Xfinity) |
Rimane attivo, la pista ospita attualmente NASCAR K&N Pro Series East | |
| Harris Speedway | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Carolina del Nord ( Harris ) | 1964–1965 | Rimane attivo. | ||
| Hickory Motor Speedway | Ovale pavimentato di 0,362 miglia | Carolina del Nord ( Hickory ) | Buddy Shuman Memorial (1969–1971) Hickory 250 (1962–1967) Hickory 250 (1969) Hickory 276 (1970–1971) |
1969–1971 (Coppa) 1982-1998 (Xfinity) |
Rimane attivo. | |
| Huntsville Speedway | Ovale pavimentato di 0,400 miglia | Alabama ( Huntsville ) | 1962 | Rimane attivo. | ||
| I-70 Speedway | Ovale pavimentato di 0,525 miglia | Missouri ( Odessa ) |
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1995-1999 (camion) | Chiuso nel 2008. Previsto per essere riaperto come pista sterrata di 3/8 miglia e pista di trascinamento nel 2019. | |
| Autodromo dell'Iowa | Ovale a forma di D pavimentato da 0,875 miglia (1,408 km) | Iowa ( Newton ) |
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CircuitCity.com 250 U.S. Cellular 250 M&M's 200 |
2009–2019 (Xfinity) 2009–2019 (camion) |
Pista ancora attiva, nessuna gara nel 2020 a causa della pandemia di COVID-19 . Non tornerà a correre nella stagione 2021. |
| Islip Speedway | Ovale pavimentato di 0,200 miglia | New York ( Islip ) | Islip 300 (1967–1968) Islip 250 (1971) |
1964–1968 1971 |
Chiuso dopo il 1984; ora sede di una fabbrica. | |
| Kingsport Speedway | Ovale pavimentato di 0,337 miglia | Tennessee ( Kingsport ) | Kingsport 250 (1969) Kingsport 100 (1970) Kingsport 300 (1971) |
1969–1971 | Riaperto nel 2010 dopo 8 anni di inattività. Anche l'asfalto è stato tolto e ad un certo punto è stato steso il cemento. | |
| Circuito di Langley | Ovale pavimentato di 0,395 miglia | Virginia ( Hampton ) | Crabber 250 (1968) Tidewater 375 (1969) Tidewater 300 ( 1970 ) |
1968–1970 (Coppa) 1982–1988 (Xfinity) |
Rimane attivo come host di diverse serie di feeder NASCAR ed eventi settimanali. | |
| Lanier National Speedway | Ovale pavimentato di 0,375 miglia | Georgia ( Gainesville ) | 1988–1992 (Xfinity) | La pista è stata chiusa salvo eventi speciali; nessuno in programma. | ||
| Louisville Motor Speedway | Ovale pavimentato di 0,438 miglia | Kentucky ( Louisville ) | 1988-1989 (Xfinity) | Ha anche ospitato le corse della Truck Series dal 1996 al 1999 in una configurazione di 0,375 miglia. Chiuso nel 2000 dopo l'apertura del Kentucky Speedway; la pista è stata demolita ed è ora sede di un parco industriale. | ||
| Mansfield Motorsports Speedway | Ovale pavimentato di 0,440 miglia | Ohio ( Mansfield ) |
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UAW / GM Ohio 250 (2004-2005) Città di Mansfield 250 (2006) Ohio 250 (2007-2008) |
2004-2008 (camion) | Chiuso nel 2010; riaperto nel 2015. È stato riconvertito in una pista sterrata per la stagione 2016. Chiuso definitivamente per ora. |
| McCormick Field | Ovale pavimentato di 0,250 miglia | Carolina del Nord ( Asheville ) | 1958 | Rimane attivo come sede della squadra di baseball degli Asheville Tourists ; corse automobilistiche sospese nel 1959. | ||
| Circuito Internazionale di Memphis | Ovale pavimentato da 0,750 miglia | Tennessee ( Millington, Tennessee ) |
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Sam's Town 250 (1999-2001;2005-2007) Sam's Town 250 a beneficio di St. Jude (2002-2004) Kroger On Track For The Cure 250 (2008-2009) Memphis 200 (1998-1999, 2001) Quaker State 200 di AutoZone (2000) O'Reilly Auto Parts 200 (2002) O'Reilly 200 (2003–2004, 2006–2008) O'Reilly 200 Presentato da Valvoline (2005) MemphisTravel.com 200 Pres. di O'Reilly Auto Parts (2009) |
1999-2009 (Xfinity) 1998-2009 (camion) |
Pista ancora attiva, chiusa nel 2009 ed è stata riaperta nel 2011. Utilizzata da ARCA Menards Series . |
| Circuito di Mesa Marin | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | California ( Bakersfield ) |
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1995-2001 2003 (camion) |
Pista originale demolita nel 2005, nuova superstrada aperta. | |
| Meyer Speedway | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Texas ( Houston ) | Space City 300 (1971) | 1971 | Chiuso nel 1979. | |
| Circuito della Georgia centrale | Ovale pavimentato di 0,548 miglia | Georgia ( Byron ) | Speedy Morelock 200 (1966) Macon 300 (1967–1969) Middle Georgia 500 (1968) Georgia 500 (1969–1971) |
1966–1971 | Chiuso dopo il 1971; riaperto nel 1988, chiuso definitivamente nel 2005 a causa dell'imposizione di nuove ordinanze sul rumore sulla pista. | |
| Circuito di Montgomery | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Alabama ( Montgomery ) | Alabama 200 (1969) | 1956 1967–1969 |
Rimane intatto; le corse sono tornate nel 2009 sotto una nuova proprietà. | |
| Motor Mile Speedway | Ovale pavimentato di 0,416 miglia | Virginia ( Dublino ) | 1988–1992 (Xfinity) | Track Still Active, chiuso per breve tempo nel 2018 ma riaperto nel 2019, alcuni team della National Series utilizzano ancora per i test, ospitano diverse serie di feeder NASCAR ed eventi settimanali, precedentemente New River Valley Speedway. | ||
| Myrtle Beach Speedway | Ovale pavimentato di 0,538 miglia | Carolina del Sud ( Myrtle Beach ) |
|
Carolina Pride 250 (NNS, 1988-2000) | 1988-2000 (Xfinity) | Chiuso nel 2020 |
| Nashville Speedway (area fieristica) | Ovale pavimentato di 0,596 miglia | Tennessee ( Nashville ) | Nashville 500 (1961–1962) Nashville 400 (1963) Nashville 400 (1965) Nashville 400 (1967–1969) Nashville 420 (1970–1983) Music City USA 420 (1973–1980) Melling Tool 420 (1981) Cracker Barrel 420 ( 1982) Marty Robbins 420 (1983) Coors 420 (1984) Pepsi 420 (1984) |
1958–1984 (Coppa) 1995–2000 (Xfinity) |
Rimane attivo, attualmente ospita il Music City 200, gara ARCA, ed è la sede dell'All American 400 (che è tornato al suo formato di 400 giri nel 2016) | |
| Autostrada North Wilkesboro | Ovale pavimentato di 0,625 miglia | Carolina del Nord ( Nord Wilkesboro ) |
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Wilkes 200 (1960–1961) Gwyn Staley 400 (1962–1978) Wilkes 320 (1962) Wilkes 250 (1963) Wilkes 400 (1964–1978) Northwestern Bank 400 (1979–1985) Holly Farms 400 (1979–1996) First Union 400 (1986–1996) |
1957-1996 | Chiuso nel 1996, riaperto nel 2010; ha corso nel 2010 con USARacing Pro Cup, ASA Late Models, PASS Super Late Models e Frank Kimmel Street Stocks. Da allora ha chiuso di nuovo a partire dal 2011 a causa del deterioramento delle condizioni della struttura e dei problemi finanziari. |
| Norwood Arena | Ovale pavimentato di 0,250 miglia | Massachusetts ( Norwood ) | Yankee 500 (1961) | 1961 | Chiuso nel 1972; ora un parco industriale. | |
| Stadio Ponte Vecchio | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | New Jersey ( Ponte Vecchio ) | Fireball Roberts 200 (1964) Old Bridge 200 (1965) |
1956–1958 1963–1965 |
Chiuso nel 1968. | |
| Old Dominion Speedway | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Virginia ( Manassas ) | Vecchio Dominio 400 (1964) | 1958 1963–1966 |
Chiuso nel 2013; pista rasa al suolo per lo sviluppo nel 2015. | |
| Orange County Speedway | Ovale pavimentato di 0,375 miglia | Carolina del Nord ( Rougemont ) |
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1983–1994 (Xfinity) | Traccia ancora attiva. Chiuso nel 2003, riaperto nel 2006 con l'approvazione dell'ASA Member Track. | |
| Oxford Plains Speedway | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Maine ( Oxford ) | Maine 300 (1967–1968) | 1966–1968 (Coppa) 1986–1991 (Xfinity) |
Rimane attivo. | |
| Circuito di Palm Beach | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Florida ( Palm Beach ) | 1956 | Demolita nel 1984. | ||
| Peach State Speedway | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Georgia ( Jefferson ) |
Peach State 200 (1968) Jeffco 200 (1969) |
1968–1969 (Coppa) 1986–1987 (Xfinity) |
Ora Gresham Motorsports Park, pista riconfigurata nel 2009. Le corse sono cessate nel 2012 a causa del basso numero di auto. | |
| Autodromo di Portland | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Oregon ( Portland ) | 1956–1957 (Coppa) 1995–1998 (camion) |
Chiuso nel 2002. | ||
| Saugus Speedway | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | California ( Santa Clarita ) | 1995 (camion) | Chiuso a metà della stagione 1995. Sito della pista ancora utilizzato come raduno di scambio. | ||
| Savannah Speedway | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Georgia ( Savana ) | Savana 200 (1970) | 1969-1970 | Chiuso nel 1981; apparentemente riaperto ma chiuso di nuovo entro il 2004; la pista è attualmente sott'acqua. | |
| Smoky Mountain Raceway | Ovale pavimentato di 0,520 miglia | Tennessee ( Maryville ) | Smoky 200 (1968-1969) Maryville 300 (1969) Maryville 200 (1970-1971) East Tennessee 200 (1970) |
1968–1971 | Asfaltata nel 1968; rimane attivo; è stata riportata nel 1972 alla sua superficie sterrata originale. | |
| Autostrada del sud di Boston | Ovale pavimentato di 0,375 miglia (1962-1971) Ovale pavimentato di 0,400 miglia (1982-2000) |
Virginia ( Boston meridionale ) | South Boston 400 (1963) South Boston 100 (1969) Halifax County 100 (1970–1971) |
1961–1964 1968–1971 (Coppa) 1982–2000 (Xfinity) |
Rimane attivo come host di diverse serie di feeder NASCAR ed eventi settimanali. | |
| Southside Speedway | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | Virginia ( Richmond ) | 1961–1963 | Chiuso per breve tempo per la stagione 2011 per motivi di salute di uno dei proprietari; ha avuto una stagione accorciata poi una stagione completa nel 2012. Chiuso definitivamente nel 2021. | ||
| Starkey Speedway | Ovale pavimentato di 0,250 miglia | Virginia ( Roanoke ) | 1958 1961–1962 1964 |
Chiuso nel 1966. | ||
| Thompson International Speedway | Ovale pavimentato di 0,625 miglia | Connecticut ( Thompson ) | Thompson Speedway 200 (1969-1970) | 1951 1969–1970 |
Rimane attivo come sede di diverse serie di feeder NASCAR. | |
| Parco della pista di Tucson | Ovale pavimentato di 0,375 miglia | Arizona ( Tucson ) | 1995–1997 (camion) | Traccia ancora attiva. È stato chiuso brevemente | ||
| Autostrada della contea di Volusia | Ovale pavimentato di 0,500 miglia | Florida ( Barberville ) | 1989–1992 (Xfinity) | Originariamente una pista sterrata, la pista è stata asfaltata nel 1988. È tornata a essere una pista sterrata ed è di proprietà del World Racing Group (World of Outlaws). | ||
| Stadio del muro | Ovale pavimentato di 0,333 miglia | New Jersey ( Belmar ) | 1958 | Rimane attivo. | ||
| Autodromo internazionale della Virginia occidentale | Ovale pavimentato di 0,438 miglia | Virginia Occidentale ( Ona ) | Alpinista 300 (1963) Alpinista 500 (1964) West Virginia 300 (1970) West Virginia 500 (1971) |
1963-1964 1970-1971 (Coppa) |
Chiuso nel 1972; riaperto nel 1995 come Ona Speedway . |
Tracce ovali sterrate
| Traccia | Tipo e layout | Posizione | Carta geografica | Razza con nome | Le stagioni) | Appunti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Speedway della base aerea | Ovale sporco di 0,500 miglia
Ovale sporco di 0,250 miglia |
Carolina del Sud ( Greenville ) | 1951 | Una gara Grand National tenutasi il 25 agosto 1951. (In precedenza spesso riportato erroneamente come tenuto al Greenville–Pickens Speedway.) | ||
| Circuito aereo | Ovale sporco di 0,500 miglia | New York ( Plattsburgh ) | 1955 | Asfaltata nel 1961; Riconvertito in sporcizia nel 2017; rimane attivo attualmente correndo la NASCAR Whelen All-American Series . | ||
| Autostrada Albany-Saratoga | Ovale sterrato di 0,400 miglia. | New York ( Malta ) | Albany-Saratoga 250 (1970-1971) | 1970–1971 | La pista era sterrata dopo il 1978; riconvertito in asfalto nel 2009; tornato allo sporco nel 2012. | |
| Fiera Altamont–Schenectady | Ovale sporco di 0,500 miglia | New York ( Altamont ) | 1951 1955 |
Le corse automobilistiche interrompono dopo il 1955. L'impronta della pista, riproposta, esiste ancora. | ||
| Fiera dello stato dell'Arizona | Ovale sterrato da 1.000 miglia | Arizona ( Fenice ) | Campionato Coppa di rame (1960) | 1951 1955–1956 1960 |
Chiuso nel 1963; riaperto nel 1985 come ovale sterrato di 0,125 miglia; rimane attivo. | |
| Ascot Park | Ovale sterrato da 0,400 miglia | California (Los Angeles) | 1957 1959 1961 |
Gara disputata nel 1957 con il nome della pista Los Angeles Speedway; gara nel 1959 con il nome di New Ascot Stadium. Chiuso nel 1990. | ||
| Autostrada Asheville-Weaverville | Ovale sporco di 0,540 miglia | Carolina del Nord ( Weaverville ) | Western North Carolina 500 (1958-1969) Fireball 300 (1966-1969) |
1951–1969 | Chiuso nel 1970. | |
| Circuito Internazionale di Augusta | Ovale sporco di 0,500 miglia | Georgia ( Augusta ) | 1962–1963 | Oval era originariamente sterrato e pavimentato nel 1964; complesso chiuso nel 1970; Ora il sito del Diamond Lakes Regional Park. | ||
| Fiera di Bainbridge | Ovale sterrato da 1.000 miglia | Ohio ( Bainbridge ) | 1951 | Operativa dal 1946 al 1969. | ||
| Ippodromo di Bay Meadows | Ovale sterrato da 1.000 miglia | California ( San Matteo ) | 1954–1956 | Ha condotto la corsa ippica finale nell'agosto 2008; successivamente rasa al suolo. | ||
| Circuito internazionale di Birmingham | Ovale sporco di 0,500 miglia | Alabama ( Birmingham ) | Birmingham 200 (1965) | 1958 1961 1963–1965 1967–1968 |
Pista demolita nel 2009 per comune. | |
| Fiera di Bloomsburg | Ovale sporco di 0,500 miglia | Pennsylvania ( Bloomsburg ) | 1953 | Le corse automobilistiche interrompono dopo il 1985 | ||
| Stadio civico di Buffalo | Ovale di cenere di 0,250 miglia | New York ( Bufalo ) | 1958 | Negli anni successivi, sede dei Buffalo Bills sia nell'AFL (1960–69) che nella NFL (1970–72); demolita nel 1988. | ||
| Fiera dello stato della California | Ovale sterrato da 1.000 miglia | California ( Sacramento ) | 1956-1961 | Chiuso nel 1970 quando il quartiere fieristico si trasferì in una nuova sede ; sito ora Università della California, Davis School of Medicine . La nuova sede include anche un ovale in terra battuta di un miglio e ha ospitato sia le gare motociclistiche USAC Silver Crown che AMA Grand National Championship. | ||
| Canfield Speedway / Canfield Fairgrounds | Ovale sporco di 0,500 miglia | Ohio ( Canfield ) | 500 dei poveri (1950-1952) | 1950-1952 | ARCA e USAC hanno corso su un ovale misto interno di .250 miglia fino a quando non hanno chiuso alle corse automobilistiche nel 1973. È ancora utilizzato per le corse di cavalli. | |
| Carrel Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | California ( Gardena ) | 1951 1954 |
Chiusa alla fine del 1954 per far posto all'Autostrada Artesia . | ||
| Central City Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Georgia ( Macon ) | 1951–1954 | Chiuso nel 1956. | ||
| Charlotte Speedway | Ovale sporco di 0,750 miglia | Carolina del Nord ( Charlotte ) | 1949–1956 | Chiuso c. 1956. | ||
| Circuito di Chisholm | Ovale sporco di 0,500 miglia | Alabama ( Montgomery ) | 1956 | Chiuso nel 1978. | ||
| Fiera della contea di Cleveland | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Shelby ) | 1956–1957 1965 |
Ora una pista sterrata di 1/4 di miglio con gare locali. | ||
| Circuito costiero | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Myrtle Beach ) | 1956–1957 | Sostituito dall'attuale Myrtle Beach Speedway. | ||
| Columbia Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Columbia ) | Arclite 200 (1962) Sandlapper 200 (1951, 1955–1970) Columbia 200 (1964–1970) |
1951–1970 | Asfaltata nel 1970/71 | |
| Columbus Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Georgia ( Colombo ) | 1951 | Chiuso negli anni '50. | ||
| Concord Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Concord ) | Lee Kirby Memorial (1959) Tessile 250 (1964) |
1956–1959 (Concord I) 1962 (II) 1964 (II) |
Ci sono state tre tracce con il nome; Concord Speedway I ha chiuso nei primi anni '60; Concord Speedway II chiuso nel 1978 e lo sviluppo ha preso il sopravvento; una sostituzione, la terza pista a portare il nome, aperta nel 1979, fu asfaltata nel 1987, e rimase attiva per le gare di eventi speciali. Chiuso nel 2019. | |
| Corbin Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Kentucky ( Corbin ) | 1954 | Chiuso negli anni '60; riaperto ad un certo punto ed è attualmente attivo. La pista è stata asfaltata ad un certo punto e accorciata a 0,25 miglia.
|
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| Davenport Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Iowa ( Davenport ) | 1953 | Rimane attivo. | ||
| Circuito per cani da pista | Ovale sporco di 0,250 miglia | Carolina del Nord ( Moyock ) | 1962–1963 | Asfaltata e allungata nel 1964, chiusa c. 1974. | ||
| Autodromo di Eldora | Ovale in terra battuta da 0,500 miglia (0,805 km) | Ohio ( New Weston ) |
 
|
Eldora Dirt Derby | 2013-2019 (camion) | Pista ancora attiva, nessuna gara nel 2020 a causa della pandemia di COVID-19 . Non tornerà a correre nel 2021. |
| Fonda Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | New York ( Fonda ) | Fonda 200 (1968) | 1955 1966–1968 |
Rimane attivo. | |
| Fiera della contea di Forsyth | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Winston-Salem ) | 1955 | Le corse automobilistiche cessarono dopo il 1963. | ||
| piedi Autodromo di Miami | Ovale sporco di 0,500 miglia | Ohio ( Toledo ) | 1951–1952 | Ridotto a 0,375 miglia di lunghezza nel 1957; chiuso dopo il 1958. | ||
| Gamecock Speedway | Ovale sporco di 0,250 miglia | Carolina del Sud ( estate ) | 1960 | Rimane attivo come Sumter Speedway. | ||
| Fiera Gastonia | Ovale sporco di 0,333 miglia | Carolina del Nord ( Gastonia ) | 1958 | Chiuso negli anni '80. Ora Gaston Christian School. | ||
| Grand Rapids Speedrome | Ovale sporco di 0,500 miglia | Michigan ( Grand Rapids ) | 1951 1954 |
Chiuso nel 1966 per far posto alla US Route 131 . | ||
| Fiera agricola di Greensboro | Ovale sporco di 0,333 miglia | Carolina del Nord ( Greensboro ) | 1957–1958 | Ora sede del Greensboro Coliseum Complex. | ||
| Circuito di Greenville-Pickens | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Greenville ) | Greenville 200 (1969-1970) | 1955–1956 1958–1970 |
Asfaltata nel 1971 | |
| Autodromo di Amburgo | Ovale sporco di 0,500 miglia | New York ( Amburgo ) | 1949–1950 | Rimane attivo per le corse al trotto. | ||
| Harnet Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Spring Lake ) | 1953 | Chiuso c. 1970. | ||
| Circuito di Hartsville | Ovale sporco di 0,333 miglia | Carolina del Sud ( Hartsville ) | 1961 | Chiuso c. 1962. | ||
| Autodromo del fienile | Ovale sporco di 0,500 miglia | Georgia ( Augusta ) | 1952 | Chiuso nel 1955, il Gordon Park Speedway costruito in loco negli anni '80. | ||
| Circuito di Heidelberg | Ovale sporco di 0,250 miglia | Pennsylvania ( Pittsburgh ) | 1949 1951 1959–1960 |
Chiuso dopo il 1973. Ora sede di un centro commerciale. | ||
| Hickory Motor Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia (1953-1954) Ovale sporco di 0,400 miglia (1955-1968) |
Carolina del Nord ( Hickory ) | Memoriale di Buddy Shuman (1956) Memoriale di Buddy Shuman (1960–1968) |
1953–1968 | Asfaltata nel 1969 | |
| Jacksonville Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Jacksonville ) | Jacksonville 100 (1957 e 1964) | 1957 1964 |
Chiuso dopo il 1964; sito del primo campionato di Richard Petty. | |
| Speedway Park (1945-1964) Jacksonville Speedway (1964-1969) |
Ovale sporco di 0,500 miglia | Florida ( Jacksonville ) | Jacksonville 200 (1964) | 1951–1952 1954–1955 1961 1964 |
Chiuso nell'agosto 1969. Sito della storica vittoria di Wendell Scott . | |
| Circuito di Lakeview | Ovale sporco di 0,750 miglia | Alabama ( cellulare ) | 1951 | Chiuso nel 1972. | ||
| Circuito di Lakewood | Ovale sterrato da 1.000 miglia | Georgia ( Atlanta ) | 1951–1954 1956 1958–1959 |
Chiuso dopo il 1960; eventi selezionati tenuti fino al 1979; ora il sito di Lakewood Park ad Atlanta. | ||
| Circuito di Langhorne | Ovale sterrato da 1.000 miglia | Pennsylvania ( Langhorne ) | 1949–1957 | Chiuso dopo il 1971; ora sede di un centro commerciale. | ||
| Circuito di Langley | Ovale sterrato da 0,400 miglia | Virginia ( Hampton ) | Tidewater 250 (1964-1967) | 1964–1967 | Asfaltata nel 1968 | |
| Circuito di Lancaster | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Lancaster ) | 1957 | Rimane attivo. | ||
| Circuito del Parco di Las Vegas | Ovale sterrato da 1.000 miglia | Nevada ( Las Vegas ) | 1955 | demolito; ora il sito di un hotel Hilton. | ||
| Fiera di Lincoln City | Ovale sporco di 0,500 miglia | Nebraska ( Nord Platte ) | 1953 | Rimane attivo. | ||
| Lincoln Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Pennsylvania ( Hannover ) | Pennsylvania 200 Classico (1964-1965) | 1955–1958 1964–1965 |
Rimane attivo. | |
| Fiera della Louisiana | Ovale sporco di 0,500 miglia | Louisiana ( Shreveport ) | 1953 | La struttura rimane attiva; pista chiusa nel 1980. | ||
| Marchbanks Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | California ( Hanford ) |
|
1951 | Originariamente un ovale sporco di 0,500 miglia | |
| Martinsville Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Virginia ( Ridgeway ) | 1949–1955 | Asfaltata nel 1956 | ||
| Autodromo Memphis-Arkansas | Ovale sporco di 1.500 miglia | Arkansas ( LeHi ) | Centro-Sud 250 (1954-1955) | 1954–1957 | Chiuso a causa dell'incapacità del proprietario di permettersi il costo di $ 100.000 per pavimentare la superstrada, poiché lo sporco era diventato ingestibile e pericoloso; disposizione rimane intatta. | |
| Merced Fairgrounds Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | California ( Merced ) | 1956 | Situato all'interno della zona fieristica della contea di Merced; ricostruito a 0,375 miglia di lunghezza nel 1991; rimane attivo. | ||
| Circuito della zona fieristica dello stato del Michigan | Ovale sterrato da 1.000 miglia | Michigan ( Detroit ) | Motor City 250 (1951-1952) | 1951–1952 | La struttura rimane attiva; la pista è stata trasformata in parcheggio. | |
| Fiera della contea di Monroe | Ovale sporco di 0,500 miglia | New York ( Rochester ) | 1950–1956 1958 |
Pista chiusa c. 1962; brevemente riaperto nel 1981. | ||
| Circuito di Monroe | Ovale sporco di 0,500 miglia | Michigan ( Monroe ) | 1952 | Chiuso c. 1954. | ||
| Circuito di Montgomery | Ovale sporco di 0,500 miglia | Alabama ( Montgomery ) | 1955 | Asfaltata nel 1956 | ||
| Morristown Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | New Jersey ( Morristown ) | 1951–1955 | Chiuso nel 1955. | ||
| Myrtle Beach Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Myrtle Beach ) |
|
Carolina Pride 250 (NNS, 1988-2000) | 1958–1965 (Coppa) | Asfaltata nel 1987. Chiusa nel 2020. |
| Nuovo circuito di Bradford | Ovale sporco di 0,333 miglia | Pennsylvania ( Bradford ) | 1958 | Rimane attivo. | ||
| Newberry Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Newberry ) | 1957 | Chiuso c. 1979. | ||
| Norfolk Speedway | Ovale sterrato da 0,400 miglia | Virginia ( Norfolk ) | 1956–1957 | Chiuso nel 1957. | ||
| Fiera dello stato della Carolina del Nord | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Raleigh ) | Stato del Nord 200 (1969) Stato di origine 200 (1970) |
1955 1969-1970 |
Pista chiusa dopo il 1970. | |
| Autostrada North Wilkesboro | Ovale sporco di 0,500 miglia (1949) Ovale sporco di 0,625 miglia (1950-1957) |
Carolina del Nord ( Nord Wilkesboro ) |
|
1949–1957 | Asfaltata nel 1957; Chiuso nel 1996 | |
| Oglethorpe Speedway Park | Ovale sporco di 0,500 miglia | Georgia ( Pooler ) | 1954–1955 | Rimane attivo. | ||
| Circuito di Oakland | Ovale misto da 0,625 miglia | California ( San Leandro ) | 1951 1954 |
I rettilinei erano asfaltati, le curve erano sterrate; chiuso dopo il 1955; ora il sito del Bayfair Center. | ||
| Occoneechee Speedway | Ovale sporco da 0,900 miglia | Carolina del Nord ( Hillsborough ) | Joe Weatherly Memorial 150 (1964) Joe Weatherly Memorial 150 (1966) Hillsborough 150 (1967–1968) |
1949–1968 | Chiuso nel 1968. Attualmente è in corso il restauro della pista. | |
| Oklahoma State Fairgrounds | Ovale sporco di 0,500 miglia | Oklahoma ( Oklahoma City ) | 1956 | Non attivo dal 2009; pista è stata demolita all'inizio di agosto 2010. | ||
| Circuito di Palm Beach | Ovale sporco di 0,500 miglia | Florida ( Palm Beach ) | 1952–1955 | Asfaltata nel 1956; demolita nel 1984. | ||
| polo fieristico interstatale piemontese | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Sud ( Spartanburg ) | 1953–1966 | Chiuso c. 1986. Spesso utilizzato per eventi di auto d'epoca. | ||
| Circuito di Pine Grove | Ovale sporco di 0,500 miglia | Pennsylvania ( Shippenville ) | 1951 | Chiuso negli anni '60. | ||
| Playland Park Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Indiana ( Curva Sud ) | 1952 | Era situato all'interno di Playland Park ; riferito chiuso c. 1956. | ||
| Powell Motor Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Ohio ( Columbus ) | 1953 | Chiuso nel 1959; tracce più piccole hanno utilizzato lo stesso sito fino al 1965. | ||
| Princess Anne Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Virginia ( Norfolk ) | 1953 | Chiuso nel 1954; ora sede del centro commerciale JANAF. | ||
| Rapid Valley Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Dakota del Sud ( Rapid City ) | 1953 | Rimane attivo. | ||
| Circuito di Redwood Acres | Ovale sporco di 0,625 miglia | California ( Eureka ) | 1956–1957 | Rimane attivo; ora un ovale pavimentato di .375 miglia. | ||
| Reading Fairgrounds Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Pennsylvania ( Lettura ) | 1958–1959 | Chiuso dopo il 1979; ora il sito del Fairgrounds Square Mall . | ||
| Superstrada di Salisbury | Ovale sporco di 0,625 miglia | Carolina del Nord ( Salisbury ) | 1958 | Chiuso nel 1961. | ||
| Fiera della contea di Santa Clara | Ovale sporco di 0,500 miglia | California ( San José ) | 1957 | Ricostruito nel 1990 su un ovale sterrato di 0,333 miglia nel 1991; la struttura rimane attiva ma la traccia è andata. | ||
| Autodromo di Santa Fe | Ovale sporco di 0,500 miglia | Illinois ( Willow Springs ) | 1954 | Chiuso nel 1995; demolito per far posto alla lottizzazione. Solo i resti veramente rimasti sono un segno sul tetto di un vecchio fienile sulla I-55. | ||
| Savannah Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Georgia ( Savana ) | Giorno di San Patrizio 200 (1962) Sunshine 200 (1964) Savannah 200 (1964) |
1962–1964 1967 |
Asfaltata nel 1969; chiuso nel 1981; apparentemente riaperto ma chiuso di nuovo entro il 2004; la pista è attualmente sott'acqua. | |
| Autostrada Shangri-La (Autostrada Tioga) | Ovale sporco di 0,500 miglia | New York ( Owego ) | 1952 | Chiuso nel 2005; la pista è ora il sito di una cava di roccia. Sostituito da Shangri-La II Speedway sull'ex sito di Skyline Park. | ||
| Sharon Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Ohio ( Hartford ) | 1954 | Rimane attivo durante l'accorciamento della traccia; ora di proprietà di Dave Blaney . | ||
| Smoky Mountain Raceway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Tennessee ( Maryville ) | Tennessee orientale 200 (1966–1967) Smoky 200 (1966–1967) |
1965–1967 | Asfaltata nel 1968; rimane attivo; da allora è stato riportato alla sua superficie di sporco originale. | |
| Campo Soldato | Ovale di cenere da 0,500 miglia | Illinois ( Chicago ) | 1956 | Lo stadio rimane attivo come sede dei Chicago Bears della NFL ; la pista è stata rimossa nel 1970. | ||
| Autostrada del confine di stato | Ovale sporco di 0,333 miglia | New York ( Busti ) | 1958 | Rimane attivo. | ||
| Autostrada del sud di Boston | Ovale sporco di 0,250 miglia | Virginia ( Boston meridionale ) | 1960 | Asfaltata nel 1961 | ||
| Fiera degli Stati del sud | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Charlotte ) | 1954-1961 | Chiuso dopo il 1960. | ||
| Parco Stamford | Ovale sporco di 0,500 miglia | Ontario ( Cascate del Niagara ) | 1952 | Chiuso nel 1953. | ||
| Starlite Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Monroe ) | Indipendente 250 | 1966 | Chiuso dopo il 1973. | |
| miglio siracusano | Ovale sterrato da 1.000 miglia | New York ( Siracusa ) | 1955–1957 | La pista è rimasta attiva fino al 2015. È stata rasa al suolo nel 2016 come parte di un progetto di riqualificazione del NYSF | ||
| Tar Heel Speedway | Ovale sporco di 0,250 miglia | Carolina del Nord ( Randleman ) | Turchia Giorno 200 (1963) | 1963 | Chiuso dopo il 1967; forse ha ospitato un evento di corse nel 1975. | |
| Tennessee-Carolina Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Tennessee ( Newport ) | 1956–1957 | Chiuso nel 1967, alcune tracce della pista sono ancora visibili nel Cocke County Fairgrounds. Nuova pista aperta a nord della città nel 1969, chiusa per lavori di ristrutturazione e ammodernamento delle strutture nel 2015. | ||
| Circuito Tri-City | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( punto alto ) | 1953 1955 |
Chiuso negli anni '60. | ||
| Tucson Rodeo Grounds | Ovale sporco di 0,500 miglia | Arizona ( Tucson ) | 1955 | Smise di ospitare gare automobilistiche durante il 1955; struttura rimane attiva. | ||
| Autostrada Valdosta 75 | Ovale sporco di 0,500 miglia | Georgia ( Valdosta ) | 1962 1964-1965 |
Chiuso nel 1966. | ||
| Fiera di Vernon | Ovale sporco di 0,500 miglia | New York ( Vernon ) | 1950 | Chiuso c. 1951; semi-attivo come un ippodromo. | ||
| Fiera dello stato della Virginia | Ovale sporco di 0,500 miglia | Virginia ( Richmond ) | 1953–1968 | Asfaltata nel 1968 | ||
| Circuito della Capitale Ovest | Ovale sporco di 0,500 miglia | California ( Sacramento ) | 1957 | Chiuso nel 1980; ex sito ora contrassegnato da un monumento. | ||
| Williams Grove Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Pennsylvania ( Mechanicsburg ) | 1954 | Rimane attivo. | ||
| Wilson Speedway | Ovale sporco di 0,500 miglia | Carolina del Nord ( Wilson ) | 1951–1954 1956–1960 |
Chiuso nel 1989. | ||
| Winchester Speedway | Ovale oliato da 0,500 miglia | Indiana ( Winchester ) | 1950 | Asfaltata nel 1951; rimane attivo. |
Altri brani utilizzati da NASCAR
Questa tabella include i circuiti utilizzati dalla NASCAR esclusivamente per gare di esibizione o altri eventi speciali che non facevano parte di una normale stagione NASCAR.
| Traccia | Tipo e layout | Posizione | Carta geografica | Razza con nome | Le stagioni) | Appunti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Calder Park Thunderdome | 1.119 miglia (1,801 km) ovale pavimentato | Australia ( Melbourne , Victoria ) |
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|
( Goodyear NASCAR 500 – esposizione; 1988) | 1988 | Inattivo. Ha ospitato il campionato australiano NASCAR fino al 2001. Ha ospitato la variante australiana AUSCAR fino alla fine della serie nel 1999. |
| Pompano Beach Speedway | Ovale sporco di 1.125 miglia | Pompano Beach , Florida | 1948 | Chiuso c. 2000, era molto probabilmente un ippodromo dopo le corse. | ||
| Suzuka International Racing Course (Circuito Est) | Percorso stradale di 1.400 miglia | Giappone ( Suzuka ) | (mostra; 1996–1997) | 1996–1997 | Rimane attivo, ha ospitato la Formula Uno gara dal 1987 - 2006 ; tornato in Formula Uno nel 2009 . | |
| Anello Gemello Motegi | Ovale pavimentato di 1,549 miglia | Giappone ( Motegi ) |
|
Coca-Cola 500 (mostra; 1998) | 1998 | Oval chiuso nel 2011, ha ospitato Indy Japan 300 per IndyCar Series dal 1998 al 2011. Il percorso stradale è ancora aperto ed è utilizzato dalla MotoGP e dalla serie Super Formula . |
Guarda anche
- Corse automobilistiche su pista corta
- Elenco delle sedi di corse automobilistiche per capacità
- Attrazioni turistiche negli Stati Uniti