Incrociatore francese Jules Michelet -French cruiser Jules Michelet
Jules Michelet a Tanjung Priok , Indie orientali olandesi, mentre prestava servizio come trasporto per il governatore generale dell'Indocina, 1929
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| Panoramica della classe | |
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| Operatori |
 Marina francese
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| Preceduto da | Classe Léon Gambetta |
| seguito da | Ernest Renan |
| Storia | |
| Nome | Jules Michelet |
| Omonimo | Jules Michelet |
| Costruttore | Lorient |
| sdraiato | giugno 1904 |
| Lanciato | 31 agosto 1905 |
| commissionato | novembre 1908 |
| Destino | Affondò come bersaglio 1937 |
| Caratteristiche generali | |
| Tipo | Incrociatore corazzato |
| Dislocamento | 13.105 t (12.898 tonnellate lunghe ) |
| Lunghezza | 146,53 m (480 piedi e 9 pollici) complessivi |
| Trave | 21,41 m (70 piedi 3 pollici) |
| Brutta copia | 8,41 m (27 piedi e 7 pollici) |
| Propulsione | 3 motori a vapore verticali a tripla espansione , 28 caldaie Guyot du Temple, 30.000 ihp (22.371 kW) |
| Velocità | 22,5 nodi (41,7 km/h; 25,9 mph) |
| Capacità | 2.070 tonnellate di carbone |
| Complemento | 728 |
| Armamento |
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| Armatura |
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Jules Michelet era un incrociatore corazzato della Marina francese , impostato nel 1904 e completato nel 1908. Era uno sviluppo della classe di incrociatori corazzati Léon Gambetta , ed era l'unico rappresentante del suo tipo. Servì durante la prima guerra mondiale venendo infine affondata come bersaglio nel 1937.
Descrizione
Jules Michelet è stato stabilito nel giugno del 1904 come una versione modificata del Leon Gambetta classe classe di incrociatori corazzati . Era leggermente più lungo e più pesante della classe precedente e, sebbene avesse un layout di macchinari simile, con 28 caldaie che alimentavano motori a vapore verticali a tripla espansione che azionavano tre alberi di trasmissione, i motori erogavano 1.500 ihp (1.100 kW ) di potenza in più, consentendo nave per raggiungere una velocità di progetto di 22,5 nodi (41,7 km/h; 25,9 mph). La nave era dotata di quattro fumaioli .
L' armamento principale era di quattro cannoni da 194 mm (7,6 pollici) in torrette gemelle , uno ciascuno a prua e uno a poppa, mentre l'armamento secondario era di dodici cannoni da 164 mm (6,5 pollici) , otto dei quali erano in torretta singola e i restanti quattro in casematte . Sebbene Jules Michelet avesse quattro cannoni da 164 mm in meno rispetto alla classe Leon Gambetta , con torrette singole invece di torrette gemelle, sia i cannoni principali che quelli secondari erano modelli più potenti di quelli trasportati nelle navi precedenti. Una batteria terziaria anti-torpediniere di ventiquattro cannoni da 47 mm (1,9 pollici ) è stata montata in casematte. L'armamento della nave era completato da due tubi lanciasiluri sommersi da 450 mm (17,7 pollici ) .
Storia
La nave fu varata nell'agosto 1905 e completata nel novembre 1908, raggiungendo una velocità di 22,9 nodi (42,4 km/h; 26,4 mph) durante le prove.
Dopo essere entrato in servizio, Jules Michelet fu assegnato allo squadrone di incrociatori della flotta del Mediterraneo , con sede a Tolone . Il 27 giugno 1912, Jules Michelet subì due esplosioni di arma da fuoco durante le esercitazioni di tiro a Tolone, uccidendo quattro persone e ferendone 21. Queste esplosioni furono attribuite alla polvere difettosa.
prima guerra mondiale
Durante la prima guerra mondiale , Jules Michelet fece parte della flotta del Mediterraneo, trascorrendo tutta la guerra nel Mediterraneo . All'inizio del conflitto, Jules Michelet e gli incrociatori corazzati Ernest Renan e Edgar Quinet furono mobilitati come First Light Division e incaricati di dare la caccia all'incrociatore da battaglia tedesco SMS Goeben e all'incrociatore leggero Breslau . Le navi francesi, insieme a una flottiglia di dodici cacciatorpediniere , dovevano raggiungere Philippeville il 4 agosto, ma gli incrociatori tedeschi avevano bombardato il porto il giorno precedente. Questo attacco, unito ai rapporti che suggerivano che i tedeschi avrebbero tentato di irrompere dal Mediterraneo nell'Atlantico, spinse l'alto comando francese a inviare Jules Michelet e la First Light Division più a ovest, ad Algeri per bloccare i tedeschi.
Dopo che le navi tedesche fuggirono a Costantinopoli , piuttosto che attaccare i trasporti di truppe francesi dal Nord Africa come era previsto, i francesi si voltarono per affrontare la successiva minaccia navale: la Marina austro-ungarica nel mare Adriatico . Edgar Quinet si unì al resto della flotta francese nel blocco dell'Adriatico, con base a Navarino . La flotta, comandata dall'ammiraglio Augustin Boué de Lapeyrère , si era radunata entro la notte del 15 agosto; la mattina seguente, condusse una perlustrazione nell'Adriatico e incontrò l'incrociatore austro-ungarico SMS Zenta . Nella successiva battaglia di Antivari , Zenta fu affondata, senza perdite da parte francese. La flotta francese si ritirò poi a causa della minaccia degli U-Boot austro-ungarici nella zona.
Dodici di Michelet ' cannoni s 47 mm sono stati rimossi durante la guerra, sostituito da quattro cannoni anti-aerei di dimensioni simili. Ha avuto luogo nell'evacuazione dell'esercito serbo da Corfù a Bizerta nel 1915 e in seguito ha sostenuto le operazioni alleate nella campagna di Salonicco . In seguito alla firma dell'armistizio di Mudros , che pose fine alla partecipazione della Turchia alla prima guerra mondiale, Jules Michelet fu schierato nel Mar Nero attraverso i Dardanelli nel novembre 1918.
Carriera successiva
Jules Michelet fece un breve giro dell'Indocina francese nel 1922-1923 con l'incrociatore corazzato Victor Hugo . La coppia lasciò la Francia il 12 ottobre 1922, arrivando il 19 aprile 1923. Navigarono nelle acque dell'Asia orientale fino al 10 maggio quando partirono per la Francia, che raggiunsero l'11 luglio. Jules Michelet fu inviato in Indocina per un soggiorno più lungo come nave ammiraglia dello squadrone dell'Estremo Oriente alla fine degli anni '20; lasciò la Francia il 15 giugno 1925 e arrivò a luglio. Vi rimase fino al maggio 1929, quando fu sostituita da Waldeck-Rousseau . Jules Michelet tornò in Francia il 10 luglio 1929, dopo di che fu pagata e messa in riserva. Fu disarmata l'anno successivo e fu usata come nave caserma a Tolone. La nave fu successivamente utilizzata come nave bersaglio per aerei e sottomarini , venendo affondata dal sottomarino Thetis nel 1937.
Note a piè di pagina
Riferimenti
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