Fermata del tram di Central Park - Central Park tram stop

Parco centrale
Stazione Metrolink
Central Park Metrolink stop.jpg
Fermata Central Park Metrolink nel 2012
Posizione Newton Heath , Manchester ,
Inghilterra
Coordinate 53°30′07″N 2°11′56″W / 53.5020°N 2.1988°W / 53.5020; -2.1988 Coordinate : 53.5020°N 2.1988°W53°30′07″N 2°11′56″W /  / 53.5020; -2.1988
Linee) Linea Oldham e Rochdale
Piattaforme 2
Altre informazioni
Stato In operazione
Zona tariffaria 2
Storia
Ha aperto 13 giugno 2012
Azienda originale Metrolink
Posizione
Central Park si trova a Manchester_Metrolink
Parco centrale
Parco centrale
Posizione all'interno di Manchester_Metrolink

Central Park è una fermata del tram sulla linea Oldham e Rochdale (ORL) del sistema di metropolitana leggera Metrolink di Greater Manchester . È stato aperto ai passeggeri il 13 giugno 2012 come parte della fase 3a dell'espansione di Metrolink e si trova nell'area di Newton Heath a Manchester , in Inghilterra .

La stazione è stata costruita nel 2005 ma è rimasta inutilizzata fino al 2012.

La stazione serve l'area di Central Park, un progetto di sviluppo urbano nel nord-est di Manchester che include la nuova sede della Greater Manchester Police e lo Sharp Project . La stazione fa parte di The Gateway , un nodo di trasporto da 36,5 milioni di sterline che includerà servizi di autobus locali e la fermata del tram Metrolink.

Costruzione

In costruzione nell'aprile 2010, 2 anni prima dell'apertura.

L'edificio della stazione è caratterizzato da una suggestiva pensilina curva in rame e vetro sospesa da una struttura in acciaio tensionata con cavi. È stato progettato dagli architetti Aukett Fitzroy Robinson, il cui lavoro ha incluso numerosi progetti per la metropolitana di Londra (tra cui la stazione della metropolitana di Clapham Common e la ricostruzione delle stazioni di Farringdon e Blackfriars ). È stato completato nel 2005 in preparazione per l'estensione Metrolink attraverso Oldham a Rochdale come parte della Fase 3a del progetto di espansione Metrolink. Tuttavia, a causa di problemi di finanziamento e ripetute cancellazioni di progetti, l'estensione della linea è rimasta inutilizzata per sette anni. Sebbene la stazione si trovi vicino alla linea ferroviaria di Calder Valley tra Victoria e Rochdale (all'estremità settentrionale della vecchia linea " Cheetham Hill Loop" costruita dalla L&YR nel 1877 per evitare la famigerata banca Miles Platting , chiusa nel 1998), ci non è interscambio con i servizi della National Rail . Tuttavia, è possibile che in futuro vengano aggiunte piattaforme ferroviarie.

La costruzione della linea Metrolink è iniziata nell'ottobre 2009. Inizialmente era previsto che la stazione sarebbe stata aperta ai tram da Manchester a novembre/dicembre 2011 e un servizio completo da Manchester a Rochdale sarebbe iniziato nella primavera del 2012. La stazione è stata finalmente aperta il 13 giugno 2012 .

Nel 2005 è stato costruito anche un ponte attraverso la Calder Valley Line a Thorps Bridge Junction (dove la linea Oldham Loop precedentemente divergeva) a nord della stazione - questo costituisce la continuazione del percorso Metrolink.

Modello di servizio

  • Servizio di 12 minuti per Shaw e Crompton con doppi tram in vetta
  • Servizio di 12 minuti per il centro di Rochdale con doppi tram in vetta
  • Servizio di 6 minuti per East Didsbury con doppi tram in vetta
Stazione precedente   Manchester metrolink logo.PNG Manchester Metrolink   Stazione seguente
East Didsbury – Linea Shaw e Crompton
East Didsbury – Linea centro città di Rochdale
verso il centro di  Rochdale

Collegamenti autobus

La stazione di Central Park non è servita da alcun servizio di autobus diretto, ma diversi servizi fermano nelle vicinanze. I servizi 88 della First Greater Manchester , che percorrono un percorso circolare con autobus diretti a Manchester Piccadilly Gardens o a Manchester Shudehill via White Moss, Higher Blackley e North Manchester General Hospital, con fermata su Northampton Road, insieme al servizio 80 di Stagecoach Manchester , che corre in direzione ovest verso Manchester e in direzione est a Middleton via Moston .

Su Oldham Road , i servizi First 83, 180 e 184 forniscono autobus frequenti tra Manchester e Oldham con l'83 che continua per Sholver e il 180/184 che va a Saddleworth più Huddersfield (184). I primi servizi 24, 181 e 182 vanno anche da Manchester a Rochdale via Chadderton , Royton e Shaw e Crompton (181/182). Il servizio 72 della diligenza va da Manchester a Chadderton .

Riferimenti

link esterno