Gran Premio motociclistico d'Inghilterra 2009 - 2009 British motorcycle Grand Prix

  Gran Premio di Gran Bretagna 2009

Dettagli gara
Gara 10 su 17 gare della stagione motociclistica 2009 del Gran Premio
Data	26 luglio 2009
Nome ufficiale	Gran Premio di Gran Bretagna
Posizione	Donington Park
Corso
MotoGP
Pole position Cavaliere Valentino Rossi Tempo 1:28.116 Giro più veloce Cavaliere Jorge Lorenzo Tempo 1:31.554 Podio Primo Andrea Dovizioso Secondo Colin Edwards Terzo Randy de Puniet
250 cc
Pole position Cavaliere Héctor Barberá Tempo 1:31.802 Giro più veloce Cavaliere Alex Baldolini Tempo 1:34.963 Podio Primo Hiroshi Aoyama Secondo lvaro Bautista Terzo Mattia Pasini
125 cc
Pole position Cavaliere Bradley Smith Tempo 1:37.442 Giro più veloce Cavaliere Julian Simon Tempo 1:48.632 Podio Primo Julian Simon Secondo Simone Corsi Terzo Scott Redding

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2009 è stato il decimo appuntamento della stagione motociclistica 2009 del Gran Premio . Si è svolto nel fine settimana del 24-26 luglio 2009 a Donington Park . Doveva essere l'ultimo Gran Premio motociclistico a Donington, con la gara che si spostava a Silverstone per la stagione 2010 .

Resoconto gara MotoGP

Questa gara è stata particolarmente degna di nota per le condizioni di bagnato in cui si è svolta la gara, la vittoria shock di Andrea Dovizioso e i podi shock di Colin Edwards e Randy de Puniet.

Dopo nove round, Valentino Rossi è in testa alla corsa al titolo con 176 punti. Al secondo posto c'è Jorge Lorenzo con 162 punti e un po' più indietro nel terzo c'è Casey Stoner con 148 punti.

A indicare la fine di un'era, questa doveva essere l'ultima gara sul famoso circuito di Donington Park poiché sarebbe stato il circuito di Silverstone che avrebbe ospitato la gara della MotoGP dal 2010 in poi.

Valentino Rossi ha conquistato la pole position sabato, la quarta della stagione, con il tempo di 1:28.116. Secondo è Dani Pedrosa che è +0.095 secondi dietro e terzo è il compagno di squadra di Rossi Jorge Lorenzo che è +0.286 dietro. La seconda fila della griglia è composta da Casey Stoner , Andrea Dovizioso e Colin Edwards al quarto, quinto e sesto posto.

Mentre la 250cc era una gara bagnato-asciutto e aveva smesso di piovere per un po', la pioggia ha ricominciato a cadere non appena si è aperta la pit lane. Le moto stanno tutte uscendo con le slick nel giro di ricognizione ma molti piloti sono incerti viste le condizioni ormai miste. I piloti sono anche in attesa del controllo di gara se dichiareranno la gara bagnata o asciutta. Dato che la gara alla fine viene dichiarata "bagnata", uno dei piloti che rischia è Stoner, che ha cambiato le sue gomme con gomme da bagnato sia sull'anteriore che sul posteriore. Rossi sceglie le gomme Soft - Soft, Pedrosa le Medium - Soft e anche Lorenzo va con la combinazione Soft - Soft. Stoner ha invece la combinazione Pioggia - Pioggia.

Tutti i piloti tranne Pedrosa scappano senza problemi nel giro di ricognizione. Lo spagnolo ha bisogno dell'aiuto del suo team Repsol Honda perché la sua moto si è fermata. Alla fine, tutti i piloti si allineano sui rispettivi slot della griglia. Allo spegnimento del semaforo, Rossi parte bene e mantiene il suo comando andando a Redgate (curva 1). Il suo compagno di squadra Lorenzo si lancia all'esterno per tuffarsi in seconda posizione, Pedrosa in lotta con Toni Elías attraverso Redgate e Hollywood (curva 2) per il terzo posto. Quinto è Dovizioso e sesto è Marco Melandri , che ha guadagnato una posizione dall'inizio del primo giro. Il più grande perdente è Stoner, che ha perso cinque posizioni ed è ora in nona posizione perché sembra che la sua scommessa sulle gomme non ripaghi per ora. Al Craner Curves, Lorenzo prende una linea più stretta e passa Rossi per il comando, seguito da un sorprendente Elías che non solo riesce a passare Pedrosa all'esterno di Hollywood ma anche a Rossi all'esterno, superandolo all'Old Hairpin ( Giro 4). Entrando nello Starkey's Bridge (Curva 5) e nella Schwantz Curve (Curva 6), il duo davanti ha già aperto un divario su Rossi, anche se riesce a colmarlo in tempi relativamente brevi. Elías poi si tuffa all'interno di Lorenzo alla McLean (curva 7), sorprendendo lo spagnolo e riprendendo il comando a metà del primo giro. Entrambi i piloti Repsol Honda - Pedrosa e Dovizioso - passano poi Rossi sul breve rettilineo prima di Copice (curva 8). 'The Doctor' è stato retrocesso dalla testa della corsa alla quinta posizione in appena mezzo giro. James Toseland fa una mossa allo Starkey's Straight per la sesta posizione mentre Pedrosa ha un momento e corre largo all'ingresso di The Esses (curva 9). Questo permette a Dovizioso, quarto posto, di provare a portarlo all'esterno ma guida su un cordolo umido e perde aderenza, non permettendogli di fare la mossa. Al tornante di Melbourne Rossi si lancia all'interno di Dovizioso e con Pedrosa che evita l'italiano, li passa entrambi e si porta in terza posizione. Pedrosa perde poi anche contro il compagno di squadra Dovizioso, lo spagnolo retrocesso al quinto posto in una sola curva. Dietro di lui, Toseland risale anche all'interno di Randy de Puniet , che dalla decima posizione in griglia ha fatto progressi, per superarlo per la sesta posizione. A Goddards (curva 11), Toseland risale all'interno di Pedrosa e gli prende la quinta posizione, con Melandri che fa altrettanto su de Puniet per il settimo posto.

Al secondo giro, Pedrosa riprende il quinto posto da Toseland al rettilineo di Wheatcroft. Ora inizia a piovere sul rettilineo di partenza/arrivo, le condizioni ora sono davvero miste poiché un'altra parte del circuito è ancora sufficientemente asciutta per le gomme slick. All'Old Hairpin, Melandri risale l'interno di Toseland per il quinto posto, correndo largo all'uscita e regalando il posto all'inglese. Dovizioso si è avvicinato a Rossi e tenta una mossa molto audace all'interno del suo interno all'ingresso dello Starkey's Bridge, correndo sul cordolo umido e avendo un attimo di conseguenza. Questo permette a Rossi di mantenere il suo vantaggio andando alla curva di Schwantz, Pedrosa che cerca di portargli il quarto posto ma fallendo. Elías, che ormai ha aperto un divario sul secondo posto di Lorenzo, guarda indietro al rettilineo di Starkey per vedere quanto è indietro. Dovizioso guarda l'esterno di Rossi ma non si muove.

Terzo giro e Pedrosa segna il giro più veloce della gara. Stoner è sceso più in basso nell'ordine ed è ora in un modesto tredicesimo posto. Dovizioso guarda ancora all'esterno di Rossi all'ingresso di Redgate ma decide di restare indietro per ora. Pedrosa ha anche aperto un gap con il sesto posto di Toseland. Al Vecchio Tornante, Dovizioso risale l'interno di Rossi e gli strappa il terzo posto. Supera poi Lorenzo per il secondo posto anche da McLean. Pedrosa poi allinea un sorpasso su Rossi mentre prende una linea più ampia andando in Copice, poi risale il suo interno all'uscita della curva e si promuove in terza posizione. Al rettilineo di Starkey, Dovizioso prende poi il comando, affiancando e superando facilmente Elías. Lorenzo fa lo stesso alla fine del rettilineo, strappando il secondo andando a The Esses. Dietro di loro, anche de Puniet fa un affondo all'interno di Alex De Angelis e si prende l'ottavo posto. Al tornante di Melbourne, Pedrosa si tuffa all'interno di Elías e lo supera per il terzo posto.

Quarto giro e Dovizioso segna il giro più veloce della gara. Stoner ha ormai perso altre due posizioni ed è quindicesimo, alle spalle di Chris Vermeulen . Rossi è ora proprio dietro Eliás, lo segue per alcune curve e poi lo passa per il quarto posto all'Old Hairpin. Pedrosa ha aperto un varco su Rossi, che è stato trattenuto da Elías. Anche Toseland è pedinato da Melandri e de Puniet all'uscita di Coppice ma nessuno dei due fa una mossa allo Starkey's Straight. Toseland ora ha creato un treno di quattro corridori che sta sorreggendo, composto da Melandri, de Puniet, de Angelis e Loris Capirossi .

Al quinto giro Lorenzo prende il comando grazie a un tuffo all'interno di Dovizioso al Redgate. Stoner ha perso un'altra posizione nel giro precedente, venendo sorpassato da Gábor Talmácsi ed ora attardandosi in fondo in sedicesima posizione, solo davanti al suo compagno di squadra - anche lui con gomme da pioggia - che è Nicky Hayden .

Sesto giro e Pedrosa fa una mossa sul compagno di squadra Dovizioso, risalendo dentro per passarlo al Redgate e promuoverlo al secondo posto. Elías, quinto, ha ora un distacco di +1.707 secondi sul sesto posto di Toseland. Lorenzo ha aperto un divario su Pedrosa, che ora sta venendo messo sotto pressione da Dovizioso, Rossi ed Elías, che ha colmato il divario con l'italiano.

Al settimo giro Lorenzo è al comando con Pedrosa che lo insegue. Elías ora sta perdendo terreno su Rossi ma ha ancora un distacco di +2.996 secondi da de Puniet, che ha superato Toseland per il sesto posto. Tutte le squadre stanno scaldando le loro seconde moto, con il Ducati Marlboro Team che prepara la propria con gomme slick mentre tutti gli altri le stanno preparando con gomme da pioggia. All'Old Hairpin, sia Dovizioso che Rossi scavalcano l'interno di Pedrosa, retrocedendolo dal secondo al quarto in una curva. Elías ha raggiunto Pedrosa alle spalle di Starkey's Bridge, inseguendolo ma senza fare una mossa per ora. Rossi poi fa un sorpasso su Dovizioso per il secondo posto alla fine del rettilineo di Starkey, entrando in The Esses davanti a lui.

Ottavo giro e Rossi ora sta recuperando terreno sul compagno di squadra Lorenzo, portando con sé Dovizioso. Eliás ha ora un distacco di +3.856 secondi da de Puniet, sesto. Dietro al trio, Elías passa Pedrosa per il quarto posto all'uscita delle Curve Craner. Ora sta piovigginando su gran parte del circuito, rendendo le condizioni molto difficili. Questo è mostrato quando Elías va un po' largo entrando nello Starkey's Bridge, sale sul cordolo umido, perde la bici e va in highside fuori dai giochi e finisce nella ghiaia ad alta velocità. Il corridore spagnolo si allontana illeso ma deluso in quanto assistito da un commissario di bordo, mentre gli altri commissari stanno rimuovendo la sua moto dall'erba. Capirossi intanto supera Toseland per il settimo posto. Melandri passa anche Mika Kallio al tornante di Melbourne per l'ottava posizione, tuffandosi all'interno e colpendolo leggermente nel processo.

Al nono giro, il distacco di Lorenzo da Rossi è di +0.449 secondi. I primi sei sono così composti: Lorenzo, Rossi, Dovizioso, Pedrosa, de Puniet e de Angelis. Poco prima che Lorenzo entri a Goddards, tocca la linea bianca e perde subito la moto, facendolo uscire dai giochi. Corre alla sua bici per vedere se può continuare, i marshall lo controllano per lui, ma quando si rende conto che è danneggiata, è rimasto deluso mentre un marshall lo assiste.

Decimo giro e Rossi ora conduce in condizioni difficili, seguito da Dovizioso secondo. Pedrosa è terzo solitario, dopo aver perso il ritmo del gruppo pochi giri fa.

All'undicesimo giro, il distacco di Dovizioso dal compagno di squadra Pedrosa è di +6.169 secondi. Lo spagnolo intanto è minacciato da un de Puniet in rapida chiusura, che è a soli +1,181 secondi dietro. Uscendo da Copice e immettendosi nel rettilineo di Starkey, de Puniet è molto vicino a Pedrosa. Alla fine del rettilineo, il francese risale l'interno di Pedrosa, strappandogli il terzo posto all'Esses. Anche Toseland ha superato Capirossi ed è risalito al sesto posto.

Dodicesimo giro e il distacco di Dovizioso da de Puniet è di +8.994 secondi. Pedrosa si riprende poi terzo risalendo l'interno di de Puniet a Redgate. Entrato nel Vecchio Tornante, è il turno di de Puniet che ripassa Pedrosa e riprende la posizione. La pioggia in pitlane si sta intensificando e una grande nuvola scura si sta lentamente spostando verso il circuito. Allo Starkey's Straight, Pedrosa chiude di nuovo su de Puniet ma non fa una mossa all'ingresso di The Esses. Al breve rettilineo prima del tornante di Melbourne, tuttavia, supera di gran lunga e riprende il terzo posto.

Al tredicesimo giro si stanno preparando le seconde moto in pit lane nel caso in cui i piloti decidano di entrare. Rossi è ancora in testa, seguito da Dovizioso. De Puniet ha scavalcato anche Pedrosa per il terzo posto, prendendo la posizione risalendo l'interno all'ingresso dello Starkey's Bridge.

Quattordicesimo giro e Pedrosa supera di nuovo de Puniet all'uscita del rettilineo di Wheatcroft, riprendendo la posizione nel frattempo. De Puniet prova poi a rimontare sull'esterno ma lo spagnolo lo spinge largo sul cordolo, costringendolo a restare dietro. Il distacco di Rossi da Dovizioso è di +0.341 secondi e i primi sei sono i seguenti: Rossi, Dovizioso, Pedrosa, de Puniet, de Angelis e Toseland. All'uscita di Hollywood e all'ingresso delle Craner Curves, il francese resta alle spalle di Pedrosa e riesce a infilarsi di soppiatto all'interno per riprendersi il terzo posto. Davanti, il duo di Rossi e Dovizioso ora doppia le Ducati in difficoltà di Stoner e Hayden.

Al quindicesimo giro, a metà gara, Dovizioso è subito alle spalle di Rossi che è ancora in testa. Dopo aver superato Pedrosa, de Puniet sta ora iniziando lentamente ad allontanarsi da lui.

Sedicesimo giro e Dovizioso ha ora un enorme vantaggio di +12.854 secondi su Pedrosa, che ha ripassato de Puniet. Più indietro, de Puniet ha un distacco di +2.334 secondi da de Angelis. Dovizioso ora è alle spalle di Rossi ma non si muove su di lui.

Al diciassettesimo giro Rossi ha un distacco di +0.112 secondi da Dovizioso. Pedrosa ora ha aperto il proprio gap su de Puniet mentre de Angelis doppia Hayden. Colin Edwards nel frattempo è salito di classifica ed è ora settimo, dietro al compagno di squadra Toseland. Al Redgate, Kallio si tuffa all'interno di Capirossi e gli strappa l'ottavo posto. Il gruppo di Toseland, Edwards, Kallio, Capirossi e Melandri doppiano uno Stoner in difficoltà a Hollywood e alle Craner Curves mentre rallenta. Allo Starkey's Bridge, Edwards si avvicina a Toseland, superandolo facilmente per il sesto posto al McLean's. All'ingresso di The Esses, Capirossi supera Kallio e riprende l'ottava posizione all'uscita della chicane. Melandri poi prova a salire all'interno ma fallisce quando Capirossi lo blocca e Kallio prova a rimontare sull'italiano intorno all'esterno.

Diciottesimo giro e Kallio passa sia Capirossi che Toseland, superando al Redgate e conquistando la settima posizione. All'Old Hairpin, poi, Melandri si tuffa all'interno di Capirossi e gli strappa il nono posto. La pioggia ora si sta lentamente intensificando, rendendo le condizioni ancora più difficili di prima. All'ingresso di The Esses, Melandri va un po' largo perché ha un attimo ma non perde tanto tempo né posizioni per questo.

Al diciannovesimo giro, Dovizioso ha un vantaggio di +11.893 secondi su de Puniet poiché Rossi è ancora in vantaggio, essendo stato molestato da lui per tutto il giro.

Ventesimo giro e il distacco di Dovizioso da De Puniet è diminuito, ora è solo di +10.618 secondi. Il suo distacco da Pedrosa è comunque aumentato a +2,105 secondi dopo averlo superato. Sesto posto, Edwards ha intanto raggiunto anche de Angelis e gli è alle calcagna. A metà di The Esses, Rossi perde poi il posteriore della sua moto e scivola fuori dalla testa, regalando a Dovizioso il primo posto e un ampio distacco dal secondo. Corre subito alla sua moto per provare a farla ripartire, i marshall lo aiutano a farla spingere e per sua fortuna, la moto riparte e lui riesce a proseguire, anche se ormai superato da più piloti.

Al ventunesimo giro Dovizioso guida la corsa mentre de Puniet inizia a inseguirlo, Pedrosa terzo. Rossi si ricongiunge alle spalle di Canepa undicesimo e inizia la sua caccia al salvataggio della sua gara.

Ventiduesimo giro e Rossi ha tutto da fare con Dovizioso davanti, de Puniet ancora in avvicinamento. La pioggia in pit lane si sta intensificando, il che rende il circuito più scivoloso. Rossi ora sta recuperando lentamente il ritardo di

Al ventitreesimo giro, Dovizioso ha un +12.571 secondi di vantaggio su de Puniet. Edwards ha superato de Angelis per il quarto posto in questo momento ed è ormai a soli +1.284 secondi dal terzo posto Pedrosa. Il distacco di De Angelis da Toseland è di +5.051 secondi. Settimo posto Melandri è rientrato ai box, così come Capirossi per il cambio moto. Rossi è ora a soli +2.096 secondi dal decimo posto di Kallio. A Hollywood, Edwards passa un Pedrosa ora in difficoltà e sale terzo. Poco dietro c'è de Angelis, che riesce a sorpassare anche lo spagnolo all'ingresso dello Starkey's Bridge intorno all'esterno, perdendo quasi per un attimo la moto. Anche Vermeulen è entrato ai box per cambiare moto.

Ventiquattresimo giro e Dovizios è ancora davanti, prendendo la scommessa restando fuori e andando piano per evitare di cadere come hanno fatto i suoi rivali Rossi e Lorenzo. Kallio è rientrato ai box per il cambio moto. I primi sei sono ora così composti: Dovizioso, de Puniet, Edwards, de Angelis, Pedrosa e Toseland. Quando Kallio rientra, anche Melandri lo supera ed è ora nono.

Al giro venticinquesimo, Edwards si avvicina rapidamente a de Puniet e porta con sé de Angelis. Pedrosa è ora braccato dalla Pramac Racing Ducati di Niccolò Canepa per il settimo posto. Rossi intanto precede lo spagnolo in sesta posizione grazie ai piloti davanti tutti ai box per gomme da bagnato. A The Esses, de Puniet perde anche il posteriore della sua moto ma riesce a riprenderlo appena in tempo.

26° giro e il distacco di Dovizioso da de Puniet è di +7.811 secondi. Questo diminuisce a +7.288 secondi nel settore uno, diminuendo nuovamente nel settore due a +5.654 secondi. Edwards ora ha chiuso ancora di più su de Puniet in quanto il distacco di Dovizioso dal francese scende nuovamente nel settore tre a +4.409 secondi.

Al ventisettesimo giro, il distacco di Dovizioso da de Puniet è ora di +4.011 secondi. Il distacco di Edwards da de Angelis è di +1.261 secondi e quello di Toseland da Rossi è di +4.332 secondi. Edwards ha rapidamente catturato de Puniet ed è proprio alle sue spalle a Copice. Il distacco di Dovizioso da de Puniet è sceso a +3.477 secondi nel primo settore, poi a +2.609 secondi nel secondo. Nel terzo settore il gap si riduce ulteriormente a +1.464 secondi. De Puniet guarda indietro per vedere dove Edwards sta uscendo dal tornante di Melbourne.

Ventottesimo giro e il distacco di Dovizioso da de Puniet è di soli +1.660 secondi. Al Wheatcroft Straight, Edwards è proprio dietro al francese ma non fa una mossa entrando a Redgate. Edwards ha un distacco di +2.611 secondi da de Angelis mentre il distacco di Toseland da Rossi è ora aumentato a +3.967 secondi. All'Old Hairpin, Edwards sale all'interno di de Puniet e gli prende il secondo. Il distacco di Dovizioso da Edwards era di +1.723 secondi all'inizio del giro e da allora è sceso a +1.594 nel secondo settore, +1.179 secondi nel secondo e +0.987 secondi nel terzo. De Puniet poi si tuffa all'interno di Edwards al tornante di Melbourne, prendendo il secondo posto mentre si infilano in punta di piedi nell'angolo.

Al ventinovesimo giro, penultimo giro della gara, il distacco di Dovizioso da de Puniet è ora leggermente aumentato a +1,410 secondi. Il distacco di Edwards da de Angelis è ora di +3.759 secondi e quello di Toseland rispetto a Rossi è di +3.408 secondi. Anche Pedrosa è stato superato da Canepa che sale al settimo posto. Nel primo settore, il distacco di Dovizioso da de Puniet si è ridotto a +1,196 secondi e si riduce di nuovo nel secondo settore, ora solo +0,880 secondi. Tuttavia, il divario nel settore tre aumenta nuovamente a +0,995 secondi.

Dovizioso taglia il traguardo per iniziare l'ultimo giro - il trentesimo giro - e il suo distacco da de Puniet è aumentato a +1.409 secondi. Edwards si avvicina al francese che esce da Copice. Rossi fa un affondo molto tardi all'interno di Toseland alla fine del rettilineo di Starkey, inizialmente prendendo il quinto posto ma andando largo entrando in The Esses, permettendo a Toseland di riprendere il posto all'uscita. Edwards nel frattempo passa de Puniet all'ultima curva - Goddards - tuffandosi all'interno con un passaggio do-or-die e gli strappa il secondo. Dovizioso intanto non ha problemi e taglia il traguardo per vincere la gara, la sua prima vittoria in assoluto nella classe MotoGP. Un secondo vicino è Edwards e un celebrativo de Puniet, che fa una grande impennata, arriva a casa terzo. Un po' più indietro c'è de Angelis, quarto, anch'egli impennato. Quinto è Rossi che è riuscito a sorpassare Toseland facendo un balzo in avanti al tornante di Melbourne, con il britannico che è tornato a casa al sesto posto.

Nel giro di parata di ritorno al parco chiuso, un estatico Dovizioso festeggia prendendo a pugni in aria più volte. Mentre torna indietro, molti fan hanno invaso la pista e stanno facendo il tifo per lui, salutando loro e i fan in tribuna. Edwards saluta anche i fan e de Puniet sventola la bandiera francese in quello che per secoli sarebbe stato considerato "territorio nemico". Rossi parla con Dovizioso mentre è ancora in moto, poi stringe la mano e Rossi saluta felicemente la folla. Dovizioso saluta con disinvoltura i tifosi in pista, i commissari di gara che impediscono loro di accerchiarli e Pedrosa, che ora gli si è avvicinato e lo precede. Molti tifosi applaudono e applaudono per la prima vittoria dell'italiano nella classe regina. Toseland, che è arrivato sesto, riceve molti applausi e applausi, molti fan gli danno anche una pacca sul braccio e sulla schiena. Alcuni addirittura gli correvano dietro a sostegno del loro eroe di casa.

Andrea Dovizioso, alzando il trofeo per celebrare la sua prima vittoria a sorpresa nella gara della MotoGP.

De Puniet è il primo a rientrare al parco chiuso, abbracciato da uno dei suoi membri dell'equipaggio LCR Honda prima di scendere. Un altro poi lo abbraccia allegramente mentre il francese ha ancora la bandiera francese tra le mani, correndo dal suo equipaggio per festeggiare anche lui. Edwards è la seconda persona ad arrivare al parco chiuso, la sua squadra lo applaude mentre si toglie il casco e si mette il berretto, poi scende e alza il pollice in aria. Poi festeggia con la sua squadra. Ultimo è il vincitore della gara Dovizioso che arriva al parco chiuso, l'equipaggio Repsol Honda si congratula con lui per la sua prima vittoria. Scende dalla bici, poi si avvicina con calma al suo equipaggio mentre tutti lo abbracciano con gioia. Dovizioso poi parla con la sua squadra mentre de Puniet dietro di lui viene intervistato dalla stampa. Tutti i piloti sono ormai intervistati dai media mentre Toseland si prende il suo tempo per salutare tutti i tifosi di casa e salutarli.

Tutti i piloti salgono sul podio, Dovizioso e de Puniet scambiano due chiacchiere prima che salga sul podio il francese, seguito da Edwards e Dovizioso. Tutti i corridori si stringono la mano e Simon Gillett , allora CEO di Donington Park Leisure ltd, consegna il trofeo del terzo posto a de Puniet, che lo solleva esultante. Il prossimo è Jorge Viegas , un rappresentante della FIM, a consegnare il secondo trofeo a Edwards. La folla esulta ad alta voce quando viene pronunciato il suo nome e riceve il trofeo, tirando fuori sfacciatamente la lingua mentre alza il trofeo per significare la vittoria. Poi è il turno di Jean Mesquida , ministro del Turismo spagnolo, di consegnare il trofeo dei vincitori a un felicissimo Dovizioso, alzando il grande trofeo in testa mentre sorride. L'inno nazionale italiano suona per Dovizioso e mentre si ferma le ragazze del podio distribuiscono lo champagne. Subito dopo averlo ricevuto, De Puniet spruzza la folla, seguito da Edwards e poi da Dovizioso prima di spruzzarsi a vicenda. Quindi brindano alle loro bottiglie di champagne prima di berne un po'. I corridori salgono sul podio e posano per la foto di gruppo.

Nonostante Rossi sia uscito dalla testa della classifica e sia arrivato solo quinto, il ritiro di Lorenzo e la quattordicesima posizione di Stoner significano che 'The Doctor' estende il suo vantaggio in campionato. Ha 187 punti, seguito da Lorenzo con 162 punti secondo e Stoner terzo con 150 punti.

Classifica MotoGP

Pos.	No.	Cavaliere	Squadra	Produttore	giri	Ora/Ritiro	Griglia	Punti
1	4	Andrea Dovizioso	Repsol Honda Team	Honda	30	48:26.267	5	25
2	5	Colin Edwards	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	30	+1.360	6	20
3	14	Randy de Puniet	LCR Honda MotoGP	Honda	30	+1.600	10	16
4	15	Alex De Angelis	San Carlo Honda Gresini	Honda	30	+8.958	12	13
5	46	Valentino Rossi	Fiat Yamaha Team	Yamaha	30	+21.622	1	11
6	52	James Toseland	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	30	+22.465	9	10
7	33	Marco Melandri	Hayate Racing Team	Kawasaki	30	+35,284	7	9
8	88	Niccolò Canepa	Pramac Racing	Ducati	30	+38.769	16	8
9	3	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	30	+42,112	2	7
10	36	Mika Kallio	Pramac Racing	Ducati	30	+45.845	11	6
11	65	Loris Capirossi	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	30	+53.190	14	5
12	41	Gábor Talmácsi	Scot Racing Team MotoGP	Honda	30	+1:12.315	17	4
13	7	Chris Vermeulen	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	30	+1:20,398	13	3
14	27	Casey Stoner	Ducati Marlboro Team	Ducati	29	+1 giro	4	2
15	69	Nicky Hayden	Ducati Marlboro Team	Ducati	29	+1 giro	15	1
Ret	99	Jorge Lorenzo	Fiat Yamaha Team	Yamaha	8	Incidente	3
Ret	24	Toni Elia	San Carlo Honda Gresini	Honda	7	Incidente	8
Fonti:

Classificazione 250 cc

Pos.	No.	Cavaliere	Produttore	giri	Ora/Ritiro	Griglia	Punti
1	4	Hiroshi Aoyama	Honda	27	45:17.516	3	25
2	19	lvaro Bautista	Aprilia	27	+5.723	6	20
3	75	Mattia Pasini	Aprilia	27	+36,161	7	16
4	58	Marco Simoncelli	Gilera	27	+36.776	2	13
5	63	Mike Di Meglio	Aprilia	27	+41.418	5	11
6	6	Alex Debon	Aprilia	27	+41.938	4	10
7	35	Raffaele De Rosa	Honda	27	+57.483	11	9
8	40	Héctor Barberá	Aprilia	27	+59,975	1	8
9	12	Thomas Luthi	Aprilia	27	+1:14.852	12	7
10	55	Héctor Faubel	Honda	27	+1:16.927	14	6
11	16	Jules Cluzel	Aprilia	27	+1:21.356	15	5
12	52	Lukaš Pešek	Aprilia	27	+1:21.665	10	4
13	15	Roberto Locatelli	Gilera	27	+1:29.576	13	3
14	17	Karel Abraham	Aprilia	26	+1 giro	9	2
15	48	Shoya Tomizawa	Honda	26	+1 giro	17	1
16	25	Alex Baldolini	Aprilia	26	+1 giro	16
17	10	Imre Toth	Aprilia	26	+1 giro	18
18	64	Luke Mossey	Aprilia	26	+1 giro	24
19	53	Valentin Debise	Honda	25	+2 giri	21
20	7	Axel Pons	Aprilia	25	+2 giri	19
21	77	Aitor Rodriguez	Aprilia	25	+2 giri	25
22	8	Bastien Chesaux	Honda	25	+2 giri	23
23	54	Toby Markham	Aprilia	23	+4 giri	26
Ret	14	Ratthapark Wilairot	Honda	18	La pensione	8
Ret	95	Ralf Waldmann	Aprilia	5	La pensione	20
Ret	11	Balázs Németh	Aprilia	0	La pensione	22
DNQ	68	Alex Kenchington	Yamaha		Non si è qualificato
DNQ	67	Robin Hålén	Aprilia		Non si è qualificato
RAPPORTO UFFICIALE 250cc

Classificazione 125 cc

La gara della 125cc è stata interrotta dopo 13 giri completi a causa della pioggia. Successivamente è stato riavviato per altri 5 giri, con la griglia determinata dall'ordine di marcia prima della sospensione. La seconda parte della gara ha determinato il risultato finale.

Julián Simón, in sella alla sua Aprilia nella gara 125cc, che poi vinse.

Pos.	No.	Cavaliere	Produttore	giri	Ora/Ritiro	Griglia	Punti
1	60	Julian Simon	Aprilia	5	9:12.301	3	25
2	24	Simone Corsi	Aprilia	5	+0.390	12	20
3	45	Scott Redding	Aprilia	5	+3.072	11	16
4	18	Nicolás Terol	Aprilia	5	+6.209	6	13
5	73	Takaaki Nakagami	Aprilia	5	+9,509	20	11
6	39	Luis Salom	Aprilia	5	+11.211	24	10
7	8	Lorenzo Zanetti	Aprilia	5	+11.572	22	9
8	77	Dominique Aegerter	Derbi	5	+13.703	18	8
9	7	Efrén Vázquez	Derbi	5	+14,101	16	7
10	44	Pol Espargarò	Derbi	5	+15.422	7	6
11	71	Tomoyoshi Koyama	Loncin	5	+17.905	19	5
12	6	Joan Olive	Derbi	5	+25.625	5	4
13	14	Johann Zarco	Aprilia	5	+26.793	23	3
14	91	Martin Glossop	Honda	5	+27.916	31	2
15	93	Marc Marquez	KTM	5	+28.631	2	1
16	92	Paolo Giordano	Honda	5	+28,999	35
17	69	Lukaš embera	Aprilia	5	+30.564	32
18	35	Randy Krummenacher	Aprilia	5	+34.468	21
19	87	Luca Marconi	Aprilia	5	+38.709	33
20	38	Bradley Smith	Aprilia	5	+38,938	1
21	10	Luca Vitali	Aprilia	5	+1:14.040	36
Ret	53	Jasper Iwema	Honda	4	Incidente	25
Ret	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	1	Incidente	26
Ret	5	Alexis Masbou	Loncin	1	Incidente	28
Ret	88	Michael Ranseder	Aprilia	1	Incidente	17
Ret	90	Timothy Hastings	Honda	0	Non si è riavviato	34
Ret	89	James Lodge	Honda	0	Non si è riavviato	30
Ret	33	Sergio Gadea	Aprilia	0	Incidente nella prima gara	4
Ret	12	Esteve Rabat	Aprilia	0	Ritiro in prima gara	9
Ret	16	Cameron Beaubier	KTM	0	Ritiro in prima gara	27
Ret	17	Stefan Bradl	Aprilia	0	Ritiro in prima gara	13
Ret	99	Danny Webb	Aprilia	0	Ritiro in prima gara	14
Ret	11	Sandro Cortese	Derbi	0	Incidente nella prima gara	8
Ret	29	Andrea Iannone	Aprilia	0	Incidente nella prima gara	10
Ret	86	Karel Pešek	Derbi	0	Incidente nella prima gara	29
Ret	94	Jonas Folger	Aprilia	0	Incidente nella prima gara	15
RAPPORTO UFFICIALE 125cc

Classifica di campionato dopo la gara (MotoGP)

Di seguito sono riportate le classifiche per i primi cinque piloti e costruttori dopo la conclusione del decimo round.

Classifica Campionato Piloti Pos. Cavaliere Punti 1 Valentino Rossi 187 2 Jorge Lorenzo 162 3 Casey Stoner 150 4 Dani Pedrosa 115 5 Colin Edwards 103

Classifica Campionato Costruttori Pos. Costruttore Punti 1 Yamaha 230 2 Honda 164 3 Ducati 156 4 Suzuki 89 5 Kawasaki 79

• Nota : solo le prime cinque posizioni sono incluse per entrambi i set di classifiche.

Riferimenti