Incrociatore classe Fargo - Fargo-class cruiser
USS Huntington nell'agosto 1948
|
|
Panoramica della classe | |
---|---|
Nome | Fargo -class |
Costruttori | Società di costruzioni navali di New York |
operatori | Marina degli Stati Uniti |
Preceduto da | Classe di Cleveland |
seguito da | Classe Worcester |
Costruito | 1943-1946 |
In commissione | 1945-1950 |
pianificato | 13 |
Completato | 2 |
Annullato | 11 |
Pensionato | 2 |
Conservato | 0 |
Caratteristiche generali | |
Tipo | Incrociatore leggero |
Dislocamento |
|
Lunghezza | 608 piedi 0,25 pollici (185,3 m) |
Trave | 66 piedi e 4 pollici (20,2 m) |
Brutta copia | 22 piedi (6,7 m) |
Potenza installata |
|
Propulsione |
|
Velocità | 32,5 nodi (60,2 km/h; 37,4 mph) |
Barche e mezzi da sbarco trasportati |
2 × scialuppe di salvataggio |
Complemento | 1.100 ufficiali e arruolati |
Sensori e sistemi di elaborazione |
|
Armamento |
|
Armatura |
|
Aerei trasportati | 4 × idrovolanti |
Strutture aeronautiche | 2 × catapulte di poppa |
Gli incrociatori classe Fargo erano una versione modificata del progetto degli incrociatori classe Cleveland ; la differenza principale era una sovrastruttura piramidale più compatta con imbuto a tronco singolo, destinata a migliorare gli archi di fuoco dei cannoni antiaerei (AA). Lo stesso tipo di modifica differenziava le classi di incrociatori pesanti Baltimora e Oregon City e, in misura minore, le classi di incrociatori leggeri Atlanta e Juneau . Sono state apportate modifiche al fine di ridurre l'instabilità degli incrociatori leggeri di classe Cleveland, in particolare la loro tendenza a rollare pericolosamente. Le torrette della batteria principale si trovavano circa un piede più in basso e le cannoniere alari (i supporti per cannoni gemelli da 5 pollici sui lati della nave) furono abbassate sul ponte principale. Anche i supporti antiaerei medi (40 mm) furono abbassati.
In tutto, furono pianificate 13 navi della classe, ma solo Fargo e Huntington furono mai completate, il resto fu cancellato a vari stati di completamento con la de-escalation e l'eventuale fine della seconda guerra mondiale .
Fargo , la nave guida della classe, fu varata il 25 febbraio 1945, ma non fu messa in servizio fino al 9 dicembre 1945, quattro mesi dopo la fine della guerra . Huntington fu commissionata all'inizio del 1946. Le due navi furono dismesse nel 1949-1950 e mai riattivate.
Navi in classe
Nome della nave | scafo n. | Costruttore | sdraiato | Lanciato | commissionato | dismesso | Destino |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fargo | CL-106 | New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey | 23 agosto 1943 | 25 febbraio 1945 | 9 dicembre 1945 | 14 febbraio 1950 | Colpito il 1 marzo 1970; Venduto per rottamazione, 18 agosto 1971 |
Huntington | CL-107 | 4 ottobre 1943 | 8 aprile 1945 | 23 febbraio 1946 | 15 giugno 1949 | Colpito il 1 settembre 1961; Venduto per rottamazione, il 16 maggio 1962 | |
Newark | CL-108 | 17 gennaio 1944 | 14 dicembre 1945 | N / A | N / A | Costruzione annullata il 12 agosto 1945 quando completata al 67,8%, lanciata il 14 dicembre 1945 per l'uso in prove di esplosione sottomarina, venduta il 2 aprile 1949 per la demolizione | |
Nuovo paradiso | CL-109 | 28 febbraio 1944 | N / A | N / A | N / A | Costruzione annullata il 12 agosto 1945 e rottamata su scontrino | |
bufalo | CL-110 | 2 aprile 1944 | |||||
Wilmington | CL-111 | William Cramp & Sons Shipbuilding Company , Filadelfia, Pennsylvania | 5 marzo 1945 | ||||
Vallejo | CL-112 | New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey | N / A | N / A | N / A | N / A | Costruzione annullata il 5 ottobre 1944 |
Helena | CL-113 | ||||||
Roanoke | CL-114 | ||||||
N / A | CL-115 | ||||||
Tallahassee | CL-116 | Newport News Società di costruzione navale e bacino di carenaggio , Newport News, Virginia | 31 gennaio 1944 | N / A | N / A | N / A | Costruzione annullata il 12 agosto 1945 e rottamata su scontrino |
Cheyenne | CL-117 | 29 maggio 1944 | |||||
Chattanooga (ex Norfolk ) | CL-118 | 9 ottobre 1944 |
Riferimenti
Bibliografia
- Terzibashitsch, Stefan (1988). Incrociatori della Marina degli Stati Uniti 1922-1962 . Annapolis , Maryland: Pressa dell'istituto navale . ISBN 0-87021-974-X.