Veicolo corazzato Trojan Royal Engineers - Trojan Armoured Vehicle Royal Engineers
| Trojan | |
|---|---|
 Un Trojan AVRE alla guida di un convoglio in Afghanistan nel 2010
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| genere | Veicolo di ingegneria da combattimento |
| Luogo d'origine | Regno Unito |
| Storia del servizio | |
| In servizio | 2007-presente |
| Usato da | Royal Engineers |
| Guerre | Operazione Moshtarak , Afghanistan (dal 2010) |
| Storia della produzione | |
| Produttore | BAE Systems Land Systems |
| Costo unitario | ~ £ 4.217.000 ~ $ 6.694.400 ~ € 5.338.860 |
| Prodotto | 2004– |
| No. costruito | 33 |
| Specifiche | |
| Massa | 62,5 tonnellate (61,5 tonnellate lunghe ; 68,9 tonnellate corte ) |
| Lunghezza | 8,3 m (27 piedi 3 pollici) 11,50 m (37 piedi 9 pollici) |
| Larghezza | 3,5 m (11 piedi 6 pollici) 4,2 m (13 piedi 9 pollici) con armatura applicata |
| Altezza | 2,5 m (8 piedi 2 pollici) |
| Equipaggio | 3 (comandante, operatore, autista) |
| Armatura | Chobham / Dorchester Livello 2 (classificato), |
Armamento principale |
7,62 mm L94A1 (telecomandato) |
| Motore |
Perkins CV12-8A Diesel 1.200 CV (890 kW) |
| Potenza / peso | 19,2 CV / t (14,2 kW / t) |
| Trasmissione | David Brown TN54 trasmissione epicicloidale (6 avanti, 2 rev.) |
| Sospensione | Idropneumatico |
Gamma operativa |
450 km (280 mi) |
| Velocità massima | 59 km / h (37 mph) 40 km / h (25 mph) fuori strada |
Il Trojan Armoured Vehicle Royal Engineers ( AVRE ) è un veicolo di ingegneria da combattimento dell'esercito britannico . Viene utilizzato per violare i campi minati e per molti altri compiti. È attualmente in uso con i Royal Engineers .
Design
Il Trojan Armoured Vehicle Royal Engineers è basato sul telaio di un carro armato Challenger 2 , ma manca dell'armamento principale. Al posto della torretta , ha un grande braccio di escavatore idraulico , che può essere utilizzato per scavare aree, spostare ostacoli e depositare il fascino che il Trojan porta sul suo retro. Il Trojan è solitamente dotato anche di un aratro sulla parte anteriore, che gli consente di eliminare le mine , facendole esplodere al contatto o spingendole fuori strada per liberare un canale sicuro per i veicoli che seguono.
Solo per autodifesa, trasporta una mitragliatrice da 7,62 mm.
Per una rapida rimozione delle mine, il Trojan può anche trainare un rimorchio che trasporta il Python , un tubo a propulsione a razzo simile al Giant Viper . Ciò consente un modo molto più rapido di liberare un percorso per le forze di terra. Il tubo, pieno di esplosivo, viene lanciato attraverso un campo minato e esplode dopo aver toccato il suolo, liberando un percorso largo 7 metri per 230 metri.
Storia
I veicoli sono stati costruiti nello stabilimento BAE Systems Land Systems a Newcastle upon Tyne . Il contratto è stato assegnato nel 2001 a Vickers Defense Systems , che è stata acquistata da BAE Systems nel 2004. Il progetto era noto come Future Engineer Tank. 33 sono stati costruiti.
È stato utilizzato per la prima volta in esercizio nel maggio 2007 con il 1 ° battaglione (meccanizzato) del reggimento del duca di Lancaster .
Un certo numero di Trojan sono permanentemente basati in Canada presso l'Unità di addestramento dell'esercito britannico Suffield per consentire agli ingegneri reali di supportare i gruppi da battaglia corazzati nelle esercitazioni principali.
I trojan sono stati schierati operativamente per la prima volta dall'esercito britannico in Afghanistan nel 2009 impegnandosi nella loro prima avanzata sotto contatto nel 2010. Durante l' operazione Moshtarak 28 Engineer Regiment ha operato il Trojan tentando di utilizzare la sua tradizionale attrezzatura di sminamento nel ruolo di Counter- IED a sostegno di un maggiore anticipo dell'esercito britannico.
Il suo veicolo compagno, sviluppato contemporaneamente, è un'altra variante del Challenger 2, lo strato del ponte corazzato Titan , di cui sono stati costruiti anche 33.