Roger Hamby - Roger Hamby
Roger Hamby | |||||||
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Nato |
Ferguson , North Carolina |
2 luglio 1943 ||||||
Carriera nella NASCAR Cup Series | |||||||
68 gare si svolgono in 5 anni | |||||||
Miglior finale | 20 ° - 1980 stagione NASCAR Winston Cup Series | ||||||
Prima gara | 1977 Wilkes 400 ( North Wilkesboro Speedway ) | ||||||
Ultima gara | 1981 Budweiser NASCAR 400 ( Texas World Speedway ) | ||||||
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Roger Hamby (nato il 2 luglio 1943 a Ferguson , North Carolina ) è un pilota in pensione della NASCAR Winston Cup Series e proprietario del team NASCAR la cui carriera è durata dal 1977 al 1981 . È stato uno dei secondi classificati per il premio NASCAR Rookie of the Year del 1978 e ha assunto colleghi piloti NASCAR Mark Martin , Lake Speed e Sterling Marlin come proprietario del team NASCAR durante la fine degli anni '80. Ora possiede "Hambys Muffler" a Wilkesboro.
carriera
Hamby ha percorso 19.199,8 miglia o 30.899,1 chilometri nella sua carriera nella NASCAR Winston Cup Series. Il suo inizio medio è stato 24 ° posto e il suo arrivo medio è stato 21 °. Ha gareggiato formalmente in 18.446 giri di gare NASCAR, guadagnando un totale di $ 118.823. I primi dieci posti di Hamby arrivarono al Volunteer 400 del 1978 e al Capital City 400 del 1978 .
Ha avuto più successo all'Ontario Motor Speedway , con una media di 12 ° posto e meno al Pocono Raceway , dove ha ottenuto una media di 30 °. Si è comportato meglio nei brani brevi. Su piste intermedie tri-ovali ha ottenuto una media del 25 ° posto. Prima di correre nella Winston Cup Series, Hamby ha gareggiato nella NASCAR Dash Series . La sua ultima gara della serie Dash si è svolta il 15 febbraio 1980.
La maggior parte della carriera di Hamby è stata trascorsa come pilota-proprietario nella Chevrolet n. 17 sponsorizzata da King's Inn Daytona . Uno dei suoi veicoli è stato coinvolto in un grave incidente nel 1979 Gabriel 400 quando Steve Pfeiffer (in sostituzione di Hamby durante la gara sulla Chevrolet Impala n. 17 ) ha ferito alcuni spettatori dopo che un pit stop di routine con bandiera verde è andato storto. Quando Hamby ha avviato il veicolo e ha effettuato la sostituzione durante la metà della gara, ha ottenuto il merito del traguardo, non Pfeiffer.