Stazione del Pacifico - Pacific Station
Stazione del Pacifico | |
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Attivo | Stazione del Sud America (1826–1837) Stazione del Pacifico (1837–1905) |
sciolto | Tramonto 1 marzo 1905 |
Nazione | Regno Unito e Canada |
Ramo | Marina Reale |
Tipo | Flotta |
Parte di | Ammiragliato |
Guarnigione/HQ |
Valparaíso , Cile e Esquimalt Royal Navy Dockyard |
Navi notevoli | Presidente |
Impegni | Assedio di Petropavlovsk |
comandanti | |
comandanti notevoli |
George Seymour , Fairfax Moresby , Thomas Maitland |
La Pacific Station è stata creata nel 1837 come una delle formazioni militari geografiche in cui la Royal Navy suddivideva le sue responsabilità a livello mondiale. La South America Station è stata divisa in Pacific Station e South East Coast of America Station .
Storia
Il British Pacific Squadron è stato istituito nel 1813 per sostenere gli interessi britannici lungo le coste orientali dell'Oceano Pacifico a Valparaíso , in Cile . Nel 1837, quando la South America Station fu divisa, questa responsabilità passò alla Pacific Station. Nel 1843, George Paulet , capitano di Carysfort , la portò da Valparaíso a Honolulu per richiedere le isole del Regno delle Hawaii per la Gran Bretagna. Il re Kamehameha III capitolò e consegnò le isole a Paulet. Nell'estate di quell'anno, il contrammiraglio Richard Darton Thomas partì da Valparaíso a Dublino per tenere a freno Paulet. Il 31 luglio 1843, Thomas assicurò al re che l'occupazione era finita e che non vi era alcuna pretesa britannica sulle isole .
Nel 1842, Pandora fu inviato a nord per sorvegliare la costa dell'isola di Vancouver e quello che sarebbe diventato l' Esquimalt Royal Navy Dockyard . Durante il viaggio di indagine, l'equipaggio di Pandora ha scoperto che il porto di Esquimalt aveva dimensioni e profondità adatte all'uso come porto della Royal Navy. Con l' aumentare delle tensioni tra Gran Bretagna e America durante la disputa sui confini dell'Oregon, una base all'estremità meridionale dell'isola di Vancouver aiuterebbe a rafforzare la pretesa britannica su tutta l'isola. Il Trattato dell'Oregon del 1846 cedette il controllo su tutta l'isola alla Gran Bretagna. Nel 1848, Constance fu inviata a Esquimalt e fu la prima nave ad essere di stanza lì. Nell'estate del 1854, diverse navi, tra cui President , Pique , Trincomalee , Anfitrite e Virago , partirono da Valparaíso e attraversarono l'Oceano Pacifico, fermandosi alle Isole Marchesi e infine a Honolulu , dove incontrarono una flotta di navi da guerra francese. Alla fine di agosto, le flotte combinate salparono per la Russia per impegnarsi nell'assedio di Petropavlovsk , in cui morì il comandante in capo David Price . Il capitano Frederick William Erskine Nicolson di Pique fu brevettato e prese il comando delle forze navali britanniche dal 31 agosto 1854 fino all'arrivo del successivo comandante in capo. Nel 1855 furono costruite tre "capanne di Crimea" a Esquimalt per servire da ospedale destinato a ricevere i feriti della guerra di Crimea . Le capanne furono il primo stabilimento a terra a Esquimalt.
La presenza di foreste ricche di conifere a grana dritta come l' abete Coast Douglas ha fatto sì che l'isola di Vancouver potesse fornire materiale da costruzione navale adatto alla fabbricazione di longheroni nell'era della vela . La successiva scoperta del carbone sull'isola e al Coal Harbour di Vancouver , fece sì che l'area potesse servire anche come risorsa utile anche nell'era del vapore . Il contrammiraglio Robert Lambert Baynes , consapevole dell'importanza politica del mantenimento della sovranità britannica in mezzo alla controversia sul confine di San Juan e alle corse all'oro della Columbia Britannica, raccomandò all'ammiragliato uno spostamento del quartier generale della stazione da Valparaíso a Esquimalt nel novembre 1859.
Nel 1865, Esquimalt fu riconosciuto come il quartier generale della base della Pacific Station. Il passaggio da Valparaíso a Esquimalt aiutò la Pacific Station a evitare il coinvolgimento nella guerra delle isole Chincha (1864-1866) tra Spagna , Cile e Perù . Il contrammiraglio de Horsey ordinò a Shah comandato da Frederick Bedford, contro l' Huáscar guidato da Nicolás de Piérola nella battaglia di Pacocha il 29 maggio 1877. In quella battaglia, Shah lanciò due siluri Whitehead a Huáscar , ma mancarono il bersaglio e Huáscar ottenne via.
Nel 1887 fu commissionato a Esquimalt un molo abbastanza grande da ospitare le navi più grandi della flotta del Pacifico. Dopo un periodo di rilassanti tensioni, che fece sì che gli interessi britannici nella Columbia Britannica fossero assicurati, la Stazione fu mantenuta per contrastare le ambizioni russe nel Pacifico. La Stazione fu anche cruciale nella difesa della Columbia Britannica dagli Stati Uniti nella disputa sui confini dell'Alaska , durante la contemporanea guerra ispano-americana del 1898 , quando gli Stati Uniti minacciarono di invadere e annettere con la forza la Columbia Britannica se le sue richieste sull'Alaska non fossero state soddisfatte.
Entro la fine del XIX secolo, il miglioramento delle comunicazioni, la firma dell'Alleanza anglo-giapponese e la necessità di concentrare le navi da guerra nelle acque britanniche per contrastare lo sviluppo della flotta d'altura tedesca, fecero sì che la stazione fosse chiusa al tramonto del 1 marzo 1905 L' Esquimalt Royal Navy Dockyard è stato trasferito al Dipartimento canadese della marina e della pesca . Le responsabilità della Stazione del Pacifico sono stati divisi tra la Cina , l'Australia e l' America del Nord e dalle stazioni West Indies .
Dopo l'approvazione del Naval Service Act nel 1910, c'era un Canadian Naval Service che controllava la base di Esquimalt e quel servizio divenne la Royal Canadian Navy nel 1911. Negli anni '60, la fusione dei servizi di difesa in Canada portò alla sua ricostituzione come Canadian Forces Base Esquimalt che include HMC Dockyard.
Comandanti in capo, Pacifico
La maggior parte dei comandanti in capo della stazione deteneva il grado di contrammiraglio , con le eccezioni di Hamond e Hastings che furono promossi a viceammiraglio prima di essere riassegnati ad altri incarichi, e Goodrich che era un commodoro .
Elenco dei comandanti in capo, Pacifico (1837-1905) | |||
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Comandante in Capo, Pacifico | A partire dal | Fino a quando | Appunti |
Contrammiraglio Charles Ross | 1837 | 1841 | |
Contrammiraglio Richard Thomas | 5 maggio 1841 | 1844 | Promosso ammiraglio del Bianco 19 maggio 1857 |
Contrammiraglio George Seymour | 14 maggio 1844 | 25 agosto 1847 | Nominato ammiraglio della flotta il 30 novembre 1866 |
Contrammiraglio Phipps Hornby | 25 agosto 1847 | 21 agosto 1850 | |
Il contrammiraglio Fairfax Moresby | 21 agosto 1850 | 17 agosto 1853 | Di stanza a Valparaíso ha anche visitato Vancouver . Nominato ammiraglio della flotta il 21 gennaio 1870 |
Il contrammiraglio David Price | 17 agosto 1853 | 30 agosto 1854 | Morto durante l' assedio di Petropavlovsk |
Contrammiraglio Henry Bruce | 25 novembre 1854 | 8 luglio 1857 | |
Contrammiraglio Robert Baynes | 8 luglio 1857 | 5 maggio 1860 | |
Contrammiraglio Thomas Maitland | 5 maggio 1860 | 31 ottobre 1862 | Nominato ammiraglio della flotta il 27 dicembre 1877 |
Il contrammiraglio John Kingcome | 31 ottobre 1862 | 10 maggio 1864 | Da cui prende il nome Kingcome Inlet , l'ammiraglia era HMS Sutlej |
Contrammiraglio Henry Denham | 10 maggio 1864 | 21 novembre 1866 | |
Vice Ammiraglio George Hastings | 21 novembre 1866 | 1 novembre 1869 | Promosso viceammiraglio 10 settembre 1869 |
Contrammiraglio Arthur Farquhar | 1 novembre 1869 | 9 luglio 1872 | Un investitore nelle miniere di carbone di Robert Dunsmuir |
Contrammiraglio Charles Hillyar | 9 luglio 1872 | 6 giugno 1873 | Figlio di James Hillyar |
Contrammiraglio Arthur Cochrane | 6 giugno 1873 | 15 aprile 1876 | Figlio di Thomas Cochrane |
Contrammiraglio George Hancock | 15 aprile 1876 | agosto 1876 | |
Contrammiraglio Algernon de Horsey | 20 settembre 1876 | 21 luglio 1879 | Promosso viceammiraglio il 27 novembre 1879. Promosso ammiraglio il 29 aprile 1885. |
Il contrammiraglio Frederick Stirling | 21 luglio 1879 | 10 dicembre 1881 | |
Contrammiraglio Algernon Lyons | 10 dicembre 1881 | 13 settembre 1884 | |
Contrammiraglio John Baird | 13 settembre 1884 | 4 luglio 1885 | |
Contrammiraglio Sir Michael Culme-Seymour | 4 luglio 1885 | 20 settembre 1887 | |
Contrammiraglio Algernon Heneage | 20 settembre 1887 | 4 febbraio 1890 | |
Contrammiraglio Charles Hotham | 4 febbraio 1890 | 4 maggio 1893 | |
Contrammiraglio Henry Stephenson | 4 maggio 1893 | 19 giugno 1896 | |
Il contrammiraglio Henry Palliser | 19 giugno 1896 | 22 giugno 1899 | |
Contrammiraglio Lewis Beaumont | 22 giugno 1899 | 15 ottobre 1900 | |
Il contrammiraglio Andrew Bickford | 1900 | 1903 | Costruttore della torre Bickford. Promosso viceammiraglio il 10 febbraio 1904. |
Commodoro James Goodrich | 1903 | 1 marzo 1905 | Ultimo comandante della Royal Navy. |
Eredità
Il più grande residuo della Pacific Station è la base navale CFB Esquimalt nel Canada occidentale. Molte caratteristiche geografiche dell'isola di Vancouver e della Columbia Britannica prendono il nome da capitani, comandanti e navi assegnati alla Pacific Station. L' arco di trionfo dell'Arco Británico a Valparaíso è stato costruito per commemorare la presenza britannica in città, tra cui diversi comandanti navali. Thomas Square a Honolulu prende il nome dall'ammiraglio Richard Darton Thomas. Sebbene le bandiere dell'Unione siano state sorvolate sulle Hawaii già nel 1816, l'attuale design della bandiera dello stato delle Hawaii risale alla chiusura dell'affare Paulet e presenta una bandiera dell'Unione britannica nel suo cantone per commemorare l'aiuto che Thomas ha reso al Regno delle Hawaii.
Le visite di Charles Darwin a Valparaíso, Cerro La Campana e alle Isole Galápagos portarono alla pubblicazione di The Voyage of the Beagle che, insieme a opere successive come Sull'origine delle specie , contribuì a stabilire il campo della biologia evolutiva .
Guarda anche
- British Pacific Fleet - una flotta dell'era della seconda guerra mondiale assemblata per combattere il Giappone
- China Station - un comando della Royal Navy che pattugliava l'Oceano Pacifico occidentale nel XIX e XX secolo
- Pacific Squadron - una divisione della Marina degli Stati Uniti tra il 1821 e il 1907
- Stazione del Nord America e delle Indie Occidentali
Riferimenti
Ulteriori letture
- Gough, Barry M (1974) [1971]. La Royal Navy e la costa nord-occidentale del Nord America 1820-1914: uno studio sull'ascendenza marittima . Vancouver: Università della stampa della Columbia Britannica . ISBN 978-0-7748-0000-6.