Sottomarino di classe O'Byrne - O'Byrne-class submarine

Sottomarino di classe O'Byrne

Louis Dupetit-Thouars , data sconosciuta
Panoramica della classe
Nome:	Classe O'Byrne
Operatori:	Marina francese
Preceduto da:	Tipo UB II
Seguito da:	Serie 600
Costruito:	1917-1920
In servizio:	1921-1935
Completato:	3
Pensionato:	3
Caratteristiche generali
Genere:	Sottomarino
Dislocamento:	342 tonnellate (emerse)
Lunghezza:	52,4 m (171 piedi 11 pollici)
Fascio:	4,7 m (15 piedi 5 pollici)
Bozza:	2,7 m (8 piedi e 10 pollici)
Propulsione:	2 motori diesel Schneider, 2 motori elettrici, 2 alberi
Velocità:	14 nodi (26 km / h; 16 mph) (in superficie)
Gamma:	1.850  nmi (3.430  km ; 2.130  mi ) a 10 nodi (19 km / h; 12 mph)
Complemento:	25
Armamento:	1 × 47 mm (1,9 pollici) pistola per ponte Hotchkiss Tubi lanciasiluri 4 × 450 mm (17,7 pollici )

I sottomarini di classe O'Byrne erano una classe di tre sottomarini costruiti per la Marina francese dal 1917 al 1921. Originariamente erano stati ordinati dalla Marina rumena , ma furono confiscati dal governo francese mentre erano ancora in costruzione. Tre navi del tipo furono costruite tra il 1917 e il 1921 presso il cantiere Schneider di Chalon-sur-Saône . Sono stati commissionati nella Marina francese, in servizio nel Mar Mediterraneo. Le navi furono rimosse dalla lista della Marina tra il 1928 e il 1935. La prima nave della sua classe fu chiamata in onore del sottomarino francese Gabriel O'Byrne.

Costruzione e specifiche

O'Byrne e le sue due navi gemelle ( Henri Fournier e Louis Dupetit-Thouars ) furono ordinate dal governo rumeno dal cantiere navale Schneider di Chalon-sur-Saône, essendo stabilite nell'aprile 1917. Tuttavia la Francia sequestrò i sottomarini per la sua marina durante Prima guerra mondiale . I tre sottomarini furono successivamente completati per la Marina francese, con ponti più grandi e torri di collegamento. O'Byrne fu il primo a essere varato (22 maggio 1919), seguito da Henri Fournier (30 settembre 1919) e Louis Dupetit-Thouars (12 maggio 1920). Sono stati completati e messi in servizio nel 1921.

Ciascuno dei tre sottomarini aveva un dislocamento in superficie di 342 tonnellate, misura 52,4 metri (171 piedi 11 pollici) di lunghezza, con un raggio di 4,7 metri (15 piedi 5 pollici) e un pescaggio di 2,7 metri (8 piedi 10 pollici). La centrale era composta da due motori diesel Schneider e due motori elettrici che azionavano due alberi, con una velocità massima in superficie di 14 nodi (26 km / h; 16 mph). Ogni nave aveva una portata di 1.850 miglia nautiche (3.430 km; 2.130 mi) a 10 nodi (19 km / h; 12 mph) e un equipaggio di 25. L'armamento consisteva in quattro tubi lanciasiluri da 450 mm e un cannone da ponte da 47 mm.

Servizio

Le tre barche incorporarono lezioni dall'esperienza di guerra francese e quindi si dimostrarono ragionevolmente efficaci. Hanno prestato servizio nel Mediterraneo dopo la prima guerra mondiale, ma le loro carriere sono state tranquille e sono stati messi fuori servizio prima dell'inizio della seconda guerra mondiale. Louis Dupetit-Thouars fu colpita nel novembre 1928 e le sue due navi gemelle nell'agosto 1935.

I sottomarini di classe O'Byrne furono originariamente ordinati dalla Marina rumena , ma furono confiscati dal governo francese mentre erano ancora in costruzione. Se O'Byrne fosse stata consegnata in Romania al termine, sarebbe diventata il primo sottomarino rumeno. Questo ruolo sarebbe stato svolto dalla Delfinul di costruzione italiana nel 1936.

Navi

Riferimenti