Masao Suenaga - Masao Suenaga

Masao Suenaga
RE Amemiya FD.jpg
Nazionalità  Giappone
Nato ( 1978-02-13 )13 febbraio 1978 (43 anni)
Kagoshima
Relativo a Naoto Suenaga
D1 Grand Prix carriera
Stagione di debutto 2002
Squadra attuale NANKANG PNEUMATICO DRIFT TEAM D-MAX
vince 3
Miglior finale 2 nel 2005 e 2014
Serie precedenti
2006 - 2007 D1 Street Legal

Masao Suenaga (末永正雄, Suenaga Masao , 13 febbraio 1978, Kagoshima ) è un pilota professionista giapponese di drifting, attualmente in competizione nella serie D1 Grand Prix per D-MAX . È il fratello minore di Naoto , entrambi istruiti da Nobushige Kumakubo .

Ha iniziato la sua carriera nel motorsport correndo in minimoto nell'area di Kyūshū , vincendo poi un titolo. A seguito di ciò, la sua carriera motociclistica si è conclusa all'età di 20 anni a causa di infortuni. Dato che Naoto era coinvolto nel gruppo hashiriya "Tono Club" (di cui uno dei membri includeva Katsuhiro Ueo), è stato coinvolto anche lui, che gli è stato insegnato come andare alla deriva da Naoto. Masao in seguito si unì al 'Gowasu?' gruppo hashiriya.

Ha gareggiato nella serie D1 Grand Prix dal 2002 . Nel 2002 e nel 2003 è stato il pilota più giovane a competere tra i primi 16 ed è stato presto scelto da RE Amemiya, un rinomato preparatore di auto a motore rotativo. Quindi è passato dalla sua Nissan Silvia a una Mazda RX-7 (FD3S) è andato sempre più forte. La Silvia sarebbe stata guidata da Naoto fino a quando non sarebbe diventato uno dei piloti del Team Orange guidati da Kumakubo . Masao ha ottenuto la sua prima vittoria nel 2005 ed è arrivato secondo assoluto. Ha avuto una leggera pausa nella sua prestazione nel 2006 , ma è tornato in forma nel 2007 vincendo due volte e finendo la stagione al terzo posto.

È uno dei pochi piloti D1GP a gareggiare nella serie spinoff D1 Street Legal nella sua FD RX-7 vincendo i primi due round della stagione inaugurale.

Suenaga ha gareggiato con l'M150 20B-Powered FD3S RX-7 nella Formula Drift: Asia inaugurale al Fuji Speedway Japan, dove avrebbe ottenuto il primo posto contro Masashi Yokoi.

Era con RE Amemiya da anni, ma se ne è andato nel 2016. Nel 2017 è stato prelevato da Toyo Tires GLION TRUST RACING ed è diventato compagno di squadra di Masato Kawabata . Ha guidato Nissan GT-R (R35).

Dal 2020 appartiene a D-MAX e lavora con Masashi Yokoi .

Risultati completi alla deriva

( chiave )

D1 Gran Premio

Anno Partecipante Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 Posizione Punti
2002 Toyota Corolla Levin AE86 BHH
TAN
EBS
DNQ
SGO
6
TKB
16
EBS
DNQ
SEK
TAN
NIK
4
12 24
2003 Nissan Silvia PS13 TKB
16
BHH
10
SGO
5
FUJ
16
EBS
TANO
SEK
16
TKB
8
13 20
2004 RE Amemiya Nissan Silvia S13 IRW
16
16 14
Mazda RX-7 FD3S SGO
8
EBS
16
APS
TAN
ODB
DNQ
EBS
TANO
TKB
7
2005 RE Amemiya Mazda RX-7 FD3S IRW
6
ODB
5
SGO
6
APS
3
EBS
4
FUJ
1
TKB
4
2 96
2006 RE Amemiya Mazda RX-7 FD3S IRW
TANO
SGO
3
FUJ
TAN
APS
6
EBS
6
SUZ
10
FUJ
16
IRW
6
8 51
2007 RE Amemiya Mazda RX-7 FD3S EBS
3
FUJ
2
SUZ
1
SGO
4
EBS
11
APS
13
FUJ
1
3 92
2008 RE Amemiya Mazda RX-7 FD3S EBS
4
FUJ
4
SUZ
13
OK
5
APS
6
EBS
NS
FUJ
1
3 89
2017 PNEUMATICI TOYO GLION TRUST RACING Nissan R35 ODB
28
ODB
R
TKB
3
MSI
1
EBS
22
EBS
22
ODB
20
11 55

D1 Street Legal

Anno Partecipante Auto 1 2 3 4 5 6 7 Posizione Punti
2006 Mazda RX-7 FD3S SEK
1
EBS
1
SGO
FUJ
APS
EBS
SEK
2007 Mazda RX-7 FD3S SEK
SUZ
SGO
EBS
SEK

fonti

Riferimenti

link esterno