Les Edgar - Les Edgar

Les Edgar
La nuova vettura sportiva TVR Griffith è stata svelata al mondo al Goodwood Revival.jpg
Edgar svela la TVR Griffith al Goodwood Revival del 2017
Occupazione Sviluppatore di videogiochi (ex) Imprenditore automobilistico
Conosciuto per

Les Edgar è un imprenditore, noto per essere il co-fondatore e amministratore delegato congiunto di Bullfrog Productions , che ha fondato con Peter Molyneux . Dopo l'acquisizione di Bullfrog da parte di Electronic Arts nel 1995, Edgar ne divenne vicepresidente. Edgar ha lasciato Bullfrog nel 1999 e alla fine ha lasciato l'industria dei videogiochi per l'industria automobilistica, dove ha reintrodotto l' Aston Martin nelle corse, ed è diventato presidente di TVR , che ha, sotto la sua guida, avviato partnership con Gordon Murray e Cosworth . Edgar ha dichiarato che intende riportare TVR alla 24 Ore di Le Mans .

carriera

Industria dei videogiochi

Nel 1982, Edgar lavorava in un negozio di Hi-Fi chiamato PJ Hi-Fi, in cui Peter Molyneux entrò un giorno alla ricerca di un computer per un programma di database che aveva scritto. Questo incontro ha portato i due uomini a formare una partnership: Edgar ha dichiarato che avevano un senso dell'umorismo simile e condividevano molti interessi tra cui il desiderio di avere successo. Ha anche detto che la vendita al dettaglio mancava di sfide. Edgar e Molyneux hanno quindi formato la Taurus Impact Systems (chiamata così perché sia ​​Molyneux che Edgar erano Taureani), per sviluppare software di database. Commodore Europe ha contattato Taurus, scambiandolo per uno con un nome simile chiamato Torus. Di conseguenza, Taurus ricevette diverse macchine Amiga , con le quali Edgar e Molyneux crearono un programma di database chiamato Acquisition, che in seguito Edgar dichiarò "un disastro" a causa della confusione del mercato sul significato del nome. I due hanno messo in dubbio il loro futuro di sviluppatori di software quando hanno speso i loro soldi per correggere bug e aggiornare il manuale, ma Edgar ha avuto l'idea di scrivere giochi. Un amico di Molyneux gli ha chiesto di convertire Druid II: Enlightenment in Amiga, e lui ed Edgar hanno esagerato le loro capacità. Secondo Edgar, è stato durante la conversione che hanno imparato a muovere gli sprite e hanno sviluppato una routine per l'animazione. Successivamente, stavano finendo i soldi, ed Edgar suggerì di chiudere Taurus, ma Molyneux ebbe l'idea di Populous . Quando il gioco è stato rilasciato, era sotto un nuovo marchio: Bullfrog. Edgar ha avuto difficoltà a trovare un editore per Populous (il genere è stato "frainteso da tutti"), e si è persino rivolto a The Lego Group ma non gli è piaciuta l'idea. Il gioco è stato infine pubblicato da Electronic Arts .

Secondo Edgar, Bullfrog è stato creato in preparazione per quando l'acquisizione è diventata irrilevante e potevano concentrarsi sullo sviluppo del gioco. Il marchio Bullfrog è stato fondato nel 1987 e prende il nome da un ornamento in ceramica nell'ufficio. Edgar contribuì con molte idee a Populous ed era responsabile del lavoro amministrativo di Bullfrog. Sia Molyneux che Edgar erano amministratori delegati. Un altro ruolo che Edgar aveva in Bullfrog era motivare le persone. Edgar è accreditato per ruoli di gestione in Theme Park e Dungeon Keeper . Edgar ha concesso in licenza Populous per piattaforme tra cui Super Nintendo Entertainment System (SNES) e Sega Mega Drive a sviluppatori come Imagineer (che ha sviluppato la versione SNES), il che ha portato il gioco a diventare popolare in Giappone.

Nel 1993 Bullfrog stava discutendo con Electronic Arts su una fusione. Edgar ha suggerito di parlare con altre società come Sony e Virgin . Electronic Arts è stata scelta per via del loro legame con Bullfrog e la fusione è stata firmata all'inizio del 1995. Edgar è poi diventato vice presidente degli European Studios di Electronic Arts e presidente di Bullfrog. Ha affermato che il cambiamento era "molto grande" e ha lavorato per Electronic Arts per assistere la transizione. Ha costruito una struttura del campus per consentire ai dipendenti di Bullfrog di fondersi con Electronic Arts e se ne è andato subito dopo.

Durante lo sviluppo della Creation cancellata , Edgar ei suoi colleghi Bullfrog Guy Simmons e Glenn Corpes si sono recati a Loch Ness per la ricerca. Per Theme Aquarium , Edgar si è interrogato sulla possibilità di avere un gioco progettato nel Regno Unito e implementato in Giappone. Ha affermato che un gruppo è stato istituito a Bullfrog per farlo. A metà del 1999, Edgar lasciò Bullfrog. Poco dopo la sua partenza, la rivista Edge lo ha descritto come "uno dei più grandi attori del settore". Ha contribuito a creare Lost Toys , a cui ha fornito sostegno finanziario. Edgar ha affermato che il suo gioco preferito di Bullfrog è Theme Park .

Secondo The Guardian , nel 2014 è stato generalmente riconosciuto che Edgar aveva "da tempo" lasciato l'industria dei videogiochi.

Industria automobilistica

All'inizio degli anni 2000, Edgar ha svolto un ruolo importante nel riportare l' Aston Martin alle corse di resistenza . Ha dichiarato di essere un "grande fan" di Aston Martin e di possedere una 600N Vantage. Era ancora coinvolto nell'industria del gioco negli anni 2000, a un certo punto era un direttore non esecutivo presso Kuju Entertainment , ed è stato descritto da Computer and Video Games come un "consulente di giochi ad alta potenza". Nel giugno 2013, Edgar era a capo di TVR Automotive Ltd. e ha acquistato TVR da Nikolai Smolenski , diventando il suo presidente. All'acquisto, Edgar ha spiegato che Smolenski all'inizio non era interessato, ma un giorno qualcuno ha urlato "hai ucciso TVR!" a lui. Edgar ha quindi suggerito il rimpatrio del marchio nel Regno Unito e ha spiegato che la transazione è stata "stranamente semplice". Quando gli è stato chiesto della sua scelta di marchio in un'intervista con Top Gear della BBC , Edgar ha detto che gli piacevano le auto sportive tra un'Aston Martin e una Lotus nel lusso, e le auto TVR "si adattano perfettamente a quel conto". Edgar ha anche rivelato che vorrebbe riportare TVR alla 24 Ore di Le Mans .

Edgar riteneva che TVR avesse un "divario di credibilità", che portò all'assunzione di Gordon Murray e Cosworth . Parlando dell'accordo, Edgar ha detto che Murray era "un Dio", ma sapeva che TVR non poteva permettersi i suoi servizi. Fu quando Edgar rivelò la sua intenzione di andare a Le Mans che fu raggiunto un accordo. L'intenzione originale di Edgar era quella di costruire alcune auto per correre in una serie speciale.

L'accordo con Murray è stato concluso nel giugno 2015. Edgar ha descritto Murray e Cosworth come "partner perfetti" e ha detto che erano "incredibilmente entusiasti e motivati". Nel marzo 2016, TVR ha lanciato una fabbrica a Ebbw Vale , nel Galles, che Edgar ha dichiarato essere "una fantastica opportunità sia per TVR che per il governo gallese".

Il 10 luglio 2017, Edgar ha rivelato il TVR Griffith, che utilizza un Cosworth V8 da 5 litri e si dice che pesa meno di 1.250 kg (2.756 libbre). Ha debuttato nel settembre 2017 al Goodwood Revival .

Riferimenti

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