Lancia LC1 - Lancia LC1

Una Lancia LC1 facendo una corsa dimostrazione.

La Lancia LC1 era una vettura sportiva gestito da Lancia sotto le Gruppo 6 regolamenti del Campionato Mondiale Endurance e 24 Ore di Le Mans dal 1982 al 1983 . La vettura è stata costruita come un tentativo da Lancia per salire dalla concorrenza basato sulla produzione con la Lancia Beta Montecarlo Turbo nel Gruppo 5 .

Il LC1 caratterizzato un telaio costruito da Dallara con un pozzetto aperto, mentre il motore sarebbe un 1.425 cc straight-4 unità Lancia con un singolo turbocompressore, come era stato utilizzato nel precedente MONTECARLO. Martini Racing avrebbe eseguire il programma, con tutte le auto che eseguono i Martini & Rossi colori.

Tuttavia, la vita della vettura è stato breve a causa di governare i cambiamenti emanate prima Esordio nelle competizioni del LC1 nel 1982 . Gli organizzatori avevano deciso che il Gruppo 6 doveva essere eliminate al posto del nuovo Gruppo C . Al fine di spingere i produttori verso Gruppo C, vetture in gara in altre classi, non sarebbe stato permesso di guadagnare punti nel campionato costruttori, ma sarebbero ancora ammissibili nel Campionato Piloti. A vantaggio di Lancia, Gruppo 6 auto non erano tenuti a soddisfare gli standard di economia di combustibile che le auto del Gruppo C utilizzati, permettendo alla squadra di correre flat-out per tutta la gara e competere per vittorie assolute. I LC1s erano quindi in grado di lottare per la vittoria generale di gara, guadagnando tre nella stagione 1982. Il ritmo veloce della vettura anche guadagnato tre pole position. Pilota Lancia Riccardo Patrese è stato in lizza per il Campionato Piloti nel round finale, ma ha chiuso l'esercizio otto punti dietro Porsche s' Jacky Ickx .

Con la LC1 già limitato il progetto è stato rapidamente abbandonato nel 1983, con la costruzione di una Lancia auto completamente nuova alle norme del Gruppo C conosciuta come la LC2 . I LC1s ha visto ancora una certa concorrenza nel 1983, come squadra italiana Sivama motore modificato un paio di LC1s per includere una cabina di guida chiusa e soddisfare le normative Gruppo C. Queste vetture hanno visto risultati misti, prima che anche loro sono stati abbandonati alla fine della stagione 1983.

link esterno

• World Sports Corsa Prototipi - Indice telaio Lancia

In questo articolo motorsport relativo è a albero mozzo . Potete aiutare Wikipedia vicino espansione esso . v t e