Jetalliance Racing - Jetalliance Racing

Austria Jetalliance corsa
JAR-logo (web) 2.png
Fondato 2006
Squadra principale (s) Lukas Lichtner-Hoyer
L'ex serie FIA GT Campionato
Le Mans Series
FIA GT4 European Cup
Intercontinental Le Mans Cup

Jetalliance corsa è un austriaco squadra corse che attualmente compete nel Campionato FIA GT . Fondata da Lukas Lichtner-Hoyer, ex CEO di Jetalliance compagnie aeree, nel 2006 con il nome di Race Alliance Motorsport , il team ha eseguito due corsaro Aston Martin DBR9 nel FIA GT oltre a rendere apparizioni in altre serie di corse. Lichtner-Hoyer è uno dei quattro piloti del team, uniti da Karl Wendlinger , Ryan Sharp e Alex Müller .

Storia di corsa

2006

Debutto nella stagione 2006, la squadra sarebbe fra i primi clienti dei nuovi DBR9, correndo due auto con la Red Bull sostegno per la maggior parte dei piloti austriaci, come Karl Wendlinger e Philipp Peter . La squadra avrebbe anche occasionalmente assumere una Porsche 911 GT3 -RSR per la concorrenza nella classe GT2 più piccolo così come una BMW M3 GTR per la 24 Ore di Spa . L'Aston Martin sarebbe lottare, con Wendlinger e Peter dell'auto essendo l'unico per la squadra di segnare punti per tutta la stagione. Tuttavia la squadra sarebbe gestire una vittoria al Mugello . Questo ha aiutato la squadra guadagna un sesto posto nel campionato della squadra, mentre Peter e Wendlinger legherebbe per il 14 nella classifica del conducente.

2007

Il 2007 ha visto un miglioramento dal team rinominato, anche se hanno perso il sostegno del loro sponsor principale Red Bull. Ryan Sharp ha sostituito Peter mentre la squadra avrebbe abbandonato la loro Porsche di concentrarsi completamente sulla Aston Martin. Una seconda vittoria sarebbe venuto a Monza , seguita dalla squadra in testa nelle prime fasi del 24 Ore di Spa prima di problemi meccanici li ha costretti ad abbandonare. Il team migliorerebbe al quarto posto in campionato dopo un'altra vittoria in Italia, questa volta a Adria . Al prossimo appuntamento del Campionato FIA GT a Brno Wendlinger qualificato il # 33 DBR9 al terzo posto e finito al secondo posto dietro la # 2 del Vitaphone Racing MC12. Alla penultima gara della stagione 2007 a Nogaro vettura # 33 ha ottenuto battuto in qualifica per la prima volta dalla vettura # 36 guidata da Robert Lechner. Lechner qualificato la vettura # 36 in seconda posizione dietro il # 1 del Vitaphone Racing MC12 di Thomas Biagi , il divario tra le due vetture è stato 0,000 secondi (Biagi era in pole perché ha fatto il suo giro prima di Lechner). Nel frattempo, Wendlinger aveva qualificato la vettura # 33 in terza posizione. I risultati di Nogaro per le due vetture erano Jetalliance: quinto posto per l'auto # 33 con Wendlinger e Sharp e nono per Lechner e Lichtner-Hoyer. L'ultima gara del Campionato FIA GT stagione 2007 era in Zolder , durante le qualifiche la vettura # 36 prima saltò in pole position solo battuto dal suo compagno di squadra nel # 33 auto, Karl Wendlinger che è stato 0,716 secondi più veloce di Lechner che ha finito per al terzo posto dietro il # 12 Playteam Sarafree MC12. I risultati dell'ultima gara a Zolder sono stati: # 33 Wendlinger / Sharp al primo posto e la vettura # 36 con Lechner / Lichtner-Hoyer al nono posto in parte dovuto alla Lechner filatura quando si esce uno degli angoli nelle prime fasi della gara.

Con la stagione più e tutti i punti erano state calcolate Karl Wendlinger e Ryan Sharp finito al secondo posto congiunta nel Campionato Piloti con cinquantasette punti, quattro punti dietro i driver campione Thomas Biagi nel # 1 del Vitaphone Racing MC12. Robert Lechner e Lukas Lichtner-Hoyer rifiniti in joint posto trentaduesimo con Ferdinando Monfardini di Aston Martin Corsa BMS con otto punti. Jetalliance corsa concluso al terzo posto nel Campionato Squadre con cinquanta punti, a tre punti dal secondo posto di squadra della Scuderia Playteam Sarafree e cinquantacinque punti dietro Vitaphone Racing.

Jetalliance ha scelto di partecipare alla loro prima Le Mans Series evento nel 2007, la 1000 km di Spa . Lichtner-Hoyer e Thomas Grüber uniti Wendlinger in un unico DBR9, riuscendo a finire 13 ° assoluto e quinto in classe.

2008

Jetalliance acquistato quattro Aston Martin V8 Vantage di N24 alla fine del 2007 e ha corso nel 2008 FIA GT4 European Cup .

Jetalliance gestiva un Porsche 996-RSR a Dubai 24 ore nel gennaio 2008 con il sedile di guida essere riempito da: Karl Wendlinger, Lukas Lichtner-Hoyer, Vitus Eckert, Klaus Engelhorn e Ryan Sharp che è stato immesso per guidare la Porsche all'ultimo minuto . Non sono riuscito a finire a causa di guasto al cambio, diciassette ore in gara.

Jetalliance tornerà al FIA GT nel 2008 con due Aston Martin DBR9 di, numerata 33 e 36 come se fossero nel 2007. Car # 33 sarà guidata da ultimi anni dell'unità abbinamento di Karl Wendlinger e Ryan Sharp. Lichtner-Hoyer sarà ancora una volta pilotare la vettura # 36, ma non sarà in coppia con Robert Lechner, ma con Alex Müller. Jetalliance hanno collaborato con il Comitato Olimpico Austriaco per la stagione 2008 e sarà portando nuovi loghi su entrambe le vetture per dimostrare questa relazione.

Panoramiche stagione

FIA GT Championship 2006

# 32 DBR9

  • Inizio: 01
  • Pole position: 00
  • Vittorie: 00
  • Più alto posto in campionato: 29
  • DNF di: 01

# 33 DBR9

  • Inizio: 10
  • Pole position: 00
  • Vittorie: 01
  • Più alto posto in campionato: 01
  • DNF di: 05

# 99 911 GT3-RSR

  • Inizio: 06
  • Pole position: 00
  • Vittorie: 00
  • Più alto posto in campionato: 17 °
  • DNF di: 02

# 199 M3 GTR

  • Inizio: 01
  • Pole position: 00
  • Vittorie: 00
  • Più alto posto in campionato: 22
  • DNF di: 00


  • Karl Wendlinger e Philipp Peter finito 14 ° nel campionato GT1 Drivers.
  • Jaroslav Janiš è arrivato 3 ° nella classifica piloti GT1 Championship (guidato per Race Alliance In RD10).
  • Christophe Bouchut finito 23 ° nella classifica piloti GT1 Championship (guidato per Race Alliance In RD4).
  • Robert Lechner finito in 34 ° nel campionato GT1 Drivers.
  • Race Alliance Motorsport finito 6 ° nel campionato GT1 squadre.

FIA GT Championship 2007

# 33 DBR9

  • Inizio: 10
  • Pole position: 03
  • Vittorie: 03
  • Più alto posto in campionato: 01
  • DNF di: 02

# 36 DBR9

  • Inizio: 09
  • Pole position: 00
  • Vittorie: 00
  • Più alto posto in campionato: 07
  • DNF di: 02


  • Karl Wendlinger e Ryan Sharp finito 2 ° nel Campionato Piloti.
  • Robert Lechner e Lukas Lichter-Hoyer finito 32 ° nel Campionato Piloti.
  • Jetalliance Corsa arrivato 3 ° nel Campionato Squadre.

Guarda anche

link esterno