HMS Trafalgar (S107) -HMS Trafalgar (S107)
HMS Trafalgar , 2008
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Storia | |
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Regno Unito | |
Nome | HMS Trafalgar |
Omonimo | Battaglia di Trafalgar |
Ordinato | 7 aprile 1977 |
Costruttore | Vickers Shipbuilding and Engineering , Barrow-in-Furness |
sdraiato | 15 aprile 1979 |
Lanciato | 1 luglio 1981 |
commissionato | 27 maggio 1983 |
dismesso | 4 dicembre 2009 |
Porto di partenza | HMNB Devonport , Plymouth |
Destino | In attesa di smaltimento |
Distintivo | |
Caratteristiche generali | |
Classe e tipo | Sottomarino classe Trafalgar |
Dislocamento |
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Lunghezza | 85,4 m (280 piedi) |
Trave | 9,8 m (32 piedi) |
Brutta copia | 9,5 m (31 piedi) |
Propulsione |
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Velocità | Oltre 30 nodi (56 km/h), in immersione |
Gamma | Illimitato |
Complemento | 130 |
Guerra elettronica ed esche |
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Armamento |
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Registro di servizio | |
Operazioni: | Operazione Veritas (Afghanistan) |
L'HMS Trafalgar è un sottomarino dismesso di classe Trafalgar della Royal Navy . A differenza del resto delle barche di classe Trafalgar che seguirono, non fu varata con un sistema di propulsione a pompa di getto , ma con un'elica convenzionale a 7 pale. Trafalgar fu la quinta nave della Royal Navy a portare il nome, dopo la battaglia di Trafalgar del 1805 .
Storia operativa
Nel 2012 un sommergibilista della Royal Navy è stato incarcerato per 8 anni per aver tentato di "passare ai russi segreti che avrebbero potuto minare la sicurezza nazionale britannica"; un elemento di questo era l'informazione su "un'operazione segreta intrapresa dalla HMS Trafalgar ".
Storia di combattimento
Dopo l' operazione Veritas , l'attacco alle forze di Al-Qaeda e dei talebani a seguito degli attacchi dell'11 settembre negli Stati Uniti, Trafalgar è entrata a Plymouth Sound con il Jolly Roger il 1° marzo 2002. È stata accolta di nuovo dall'ammiraglio Sir Alan West , comandante in Capo della flotta ed è emerso che era il primo sottomarino della Royal Navy a lanciare missili da crociera Tomahawk contro l'Afghanistan.
Incidenti di messa a terra
Nel luglio 1996, Trafalgar si arenò vicino all'isola di Skye in Scozia.
Nel novembre 2002, la Trafalgar si incagliò di nuovo vicino all'isola di Skye, causando danni allo scafo per 5 milioni di sterline e ferendo tre marinai. Stava viaggiando a 50 metri sotto la superficie a più di 14 nodi quando il tenente comandante Tim Green, uno studente del corso "Perisher" per nuovi comandanti di sottomarini, ordinò un cambio di rotta che la portò sugli scogli a Fladda-chuain , un piccolo ma isolotto ben tracciato. Il comandante Robert Fancy, responsabile della navigazione, e il comandante Ian McGhie, un istruttore, si sono entrambi dichiarati colpevoli alla corte marziale di aver contribuito all'incidente. Il 9 marzo 2004 il tribunale ha ammonito entrambi per negligenza. Green non è stato perseguito, ma ha ricevuto una censura amministrativa.
Nel maggio 2008 è stato riferito che l'incidente è stato causato dal fatto che il grafico utilizzato nell'esercizio era coperto con carta da lucido, per evitare che gli studenti lo segnassero.
Disattivazione
Trafalgar è stato dismesso il 4 dicembre 2009 a Devonport .
Riferimenti
link esterno
- Royal Navy HMS Trafalgar (royalnavy.mod.uk)
- Pagine MaritimeQuest HMS Trafalgar (maritimequest.com)
- La BBC - Immagini del viaggio finale di Trafalgar (news.bbc.co.uk)