HMS Torbay (S90) -HMS Torbay (S90)
 HMS Torbay arrotondando Calshot Spit , Southampton nel novembre 2010.
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| Storia | |
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 Regno Unito
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| Nome | HMS Torbay |
| Omonimo | Torbay |
| Costruttore | Vickers Shipbuilding and Engineering , Barrow-in-Furness |
| sdraiato | 3 dicembre 1982 |
| Lanciato | 8 marzo 1985 |
| Sponsorizzata da | Lady Ann Herbert |
| commissionato | 7 febbraio 1987 |
| dismesso | 14 luglio 2017 |
| Porto di partenza | HMNB Devonport , Plymouth |
| Destino | dismesso |
| Distintivo |  |
| Caratteristiche generali | |
| Classe e tipo | Sottomarino classe Trafalgar |
| Dislocamento |
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| Lunghezza | 85,4 m (280 piedi) |
| Trave | 9,8 m (32 piedi) |
| Brutta copia | 9,5 m (31 piedi) |
| Propulsione |
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| Velocità | Oltre 30 nodi (56 km/h), in immersione |
| Gamma | Illimitato |
| Complemento | 130 |
| Guerra elettronica ed esche |
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| Armamento |
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HMS Torbay è un sottomarino nucleare dismesso di classe Trafalgar della Royal Navy e la quarta nave della sua classe. Torbay è stata la quinta nave e il secondo sottomarino della Royal Navy a prendere il nome da Torbay nel Devon , in Inghilterra. La prima nave fu la HMS Torbay di seconda classe da 80 cannoni varata nel 1693.
È stata la prima nave ad essere dotata del nuovo sistema di comando SMCS-NG .
Torbay doveva essere dismesso nel 2015, per essere sostituito da uno dei nuovi sottomarini di classe Astute . A partire da novembre 2013 era in fase di manutenzione estesa e aggiornamenti. L'opera ha consentito un'estensione di vita di due anni oltre la data di disattivazione precedentemente programmata. Il 6 giugno 2017, è entrata nella base navale di Gibilterra sventolando il suo gagliardetto e, venerdì 14 luglio 2017, la nave è stata dismessa a Devonport.
Storia operativa
Torbay ha completato un processo di rifornimento e modernizzazione nel febbraio 2001.
All'inizio del 2006, Torbay ha partecipato a un esperimento sull'uso di combinazioni di colori per ridurre la visibilità dei sottomarini dall'aria. La vernice nera standard dei sottomarini della Royal Navy è stata sostituita da una tonalità di blu accuratamente selezionata. Questo è stato il risultato di una ricerca che ha scoperto che il nero era il peggior colore possibile per un sottomarino che tentava di evitare il rilevamento dall'aria. Questo cambiamento è in parte il risultato della natura mutevole degli impegni della Royal Navy dalla fine della Guerra Fredda , con le operazioni della Marina che si sono spostate dalle acque torbide del Nord Atlantico alle acque più limpide del Mar Arabico e dell'Oceano Indiano .
Nel novembre 2010, è stato segnalato in Hansard che Torbay si era arenata nel Mediterraneo orientale nell'aprile 2009.
Nel maggio 2011, ha preso parte all'Esercizio Saxon Warrior in the Western Approaches . L'esercitazione includeva la portaerei USS George HW Bush , la HMS Dauntless , la HMS Westminster e un certo numero di altre navi e culminò in una " guerra del giovedì ".
Alla fine del 2011 è entrata in un periodo di riconvalida e manutenzione assistita (RAMP) a Devonport Royal Dockyard . Ciò include aggiornamenti delle comunicazioni con l'installazione dell'antenna radio Cromwell per migliorare le comunicazioni interne e l'aggiornamento della nave, oltre all'ispezione dello scafo e del reattore, una revisione di uno dei dispositivi di raffreddamento del reattore e aggiornamenti a molti altri sistemi. A settembre 2012 la RAMP era completa all'85%, con un ritorno in servizio originariamente previsto per l'estate 2013.
Nel 2013 c'è stato un incendio a bordo.
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Ha fatto il suo ingresso finale a Devonport il 19 giugno 2017 prima della sua parata formale di disattivazione il 14 luglio 2017.
Riferimenti
Bibliografia
- Sottomarini, Guerra sotto le onde, dal 1776 ai giorni nostri , di Robert Hutchinson
link esterno
- Royal Navy HMS Torbay (royalnavy.mod.uk)