HMS Sibilla (1779) -HMS Sibyl (1779)

Monarca Marte Sybil Panther 4 febbraio 1781.jpg
Monarch (a sinistra), Sybil (a destra) e Panther (a destra sullo sfondo) prendono la nave olandese Mars (al centro)
Storia
Guardiamarina della Royal Navy (1707-1801)Gran Bretagna
Nome HMS Sibilla
Ordinato 24 luglio 1776
Costruttore Henry Adams, Bucklers Hard
sdraiato 10 dicembre 1776
Lanciato 2 gennaio 1779
Completato 13 marzo 1779 (a Portsmouth Dockyard)
commissionato ottobre 1778
Rinominato HMS Garland 1795
Destino Distrutta il 26 luglio 1798
Caratteristiche generali
Classe e tipo Fregata di sesta classe di classe Enterprise da 28 cannoni
tonnellate di onere 599 2094 ( bm )
Lunghezza
  • 120 piedi e 7 pollici (36,75 m) (totale)
  • 99 piedi 7+58  pollici (30,369 m) (chiglia)
Trave 33 piedi 7+12  pollici (10,2 m)
Profondità di tenuta 11 piedi 0 pollici (3,35 m)
Piano velico Nave completamente attrezzata
Complemento 200 ufficiali e uomini
Armamento
  • Ponte superiore: 24 cannoni da 9 libbre
  • QD : 4 cannoni da 6 libbre + 4 carronate da 18 libbre
  • Fc : 2 carronate da 18 libbre
  • 12 × pistole girevoli

La HMS Sibyl era una fregata di sesta classe di classe Enterprise da 28 cannoni della Royal Navy . Sibyl è stata ribattezzata HMS Garland nel 1795.

Storia del servizio

Sibyl fu commissionata per la prima volta nell'ottobre 1778 sotto il comando del capitano Thomas Pasley .

Nel febbraio 1781 Sybil faceva parte di una flotta di tre navi che diede la caccia a un convoglio olandese di 30 navi, carico di rifornimenti preziosi, scortato dall'ammiraglio Krull che era partito da Sint Eustatius , un porto neutrale nelle Indie Occidentali . La flotta intercettò il convoglio e dopo una breve battaglia, Krull fu ferito a morte dove la sua nave ammiraglia si arrese a Reynolds.

Nel 1783 Sibyl , il capitano Vashon, era in compagnia della HMS  Alarm e Tobago quando incontrarono la fregata americana Alliance , che stava scortando la USS  Duc de Lauzun . Un impegno inconcludente sviluppato tra Sibyl e Alliance che si è rivelato l' ultima battaglia della guerra rivoluzionaria americana . Alarm e Tobago non parteciparono né allo scontro né catturarono il duca di Lauzun .

Sibyl è stata ribattezzata HMS Garland nel 1795.

Perdita

Nel febbraio 1798 il capitano JC Searle salpò Garland per il Capo di Buona Speranza . Lì il capitano James Athol Wood lo sostituì.

Wood ha ricevuto informazioni che una grande nave francese era ancorata al largo di Port Dauphiné , in Madagascar . Ha navigato Garland per indagare, ma mentre si avvicinava alla nave il 26 luglio 1798, Garland colpì una roccia e affondò prima che potesse essere portata a terra. Tuttavia, l'equipaggio è stato in grado di prendere le barche. Wood decise quindi di catturare la nave francese, che si rivelò essere un mercantile armato di 24 cannoni e con a bordo un equipaggio di 150 uomini. L'equipaggio francese aveva fatto il loro terra nave in Garland ' approccio s e abbandonata. Tuttavia, quando hanno visto Garland sbarcare, hanno cercato di recuperare la propria nave. Wood e le sue barche presero il vento e raggiunsero per primi il mercantile. Wood riuscì a convincere i nativi a consegnare la maggior parte dei francesi agli inglesi. Trascorsero cinque mesi prima che lo sloop of war Star arrivasse per salvare Wood, il suo equipaggio e i suoi prigionieri di guerra . Star portò i prigionieri nell'Île de France . Wood ei suoi uomini tornarono alla Colonia del Capo con il loro bottino , una piccola barca di 15 tonnellate di peso che avevano costruito, e alcune piccole navi che furono premiate allo squadrone del Capo.

Wood tornò in Inghilterra, dove il 15 dicembre 1798 lui ei suoi ufficiali furono assolti dalla corte marziale per la perdita della loro nave.

citazioni

Riferimenti

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