Nave francese Dixmude (L9015) -French ship Dixmude (L9015)

BPC Dixmude nella baia di Jounieh, Libano 2012.
Storia
Francia
Nome	Dixmude
Omonimo	Fucilieri Marins alla battaglia di Diksmuide
Costruttore	Chantiers de Saint-Nazaire
Costo	451,6 milioni di euro (anno 2012)
sdraiato	20 gennaio 2010 a Saint-Nazaire
Lanciato	17 settembre 2010
commissionato	27 dicembre 2012
Porto di partenza	Tolone
Identificazione	Numero di gagliardetto: L9015 Numero MMSI : 228784000 Nominativo : FADX Codice mazzo: DX
Stato	in servizio attivo
Caratteristiche generali
Classe e tipo	Nave d'assalto anfibia classe Mistral
Dislocamento	16.500 t (a vuoto) 21.300 t (a pieno carico) 32.300 t (con zavorra)
Lunghezza	199 m (653 piedi)
Trave	32 m (105 piedi)
Brutta copia	6,3 m (21 piedi)
Potenza installata	4  × Wärtsilä 16V32 (4 × 6,2 MW (8.300 CV))
Propulsione	Diesel-elettrico ; due propulsori azimutali Rolls-Royce Mermaid (2 × 7 MW (9.400 CV)) con eliche a passo fisso a 5 pale
Velocità	18,8 nodi (34,8 km/h; 21,6 mph)
Gamma	5.800 miglia nautiche (10.800 km) a 18 nodi (33 km/h; 21 mph) 10.700 miglia nautiche (19.800 km) a 15 nodi (28 km/h; 17 mph)
Capacità	2 chiatte, un battaglione Leclerc , 70 veicoli
Complemento	20 ufficiali 80 sottufficiali 60 quarti di maestro 450 passeggeri (900 per una breve crociera) Sede operativa di 150 uomini
Armamento	2 × sistemi missilistici Simbad Pistola 2 x 20 mm modello F2 2  × 30 mm Breda-Mauser autocannons  2 mitragliatrici M134 da 7,62 × 51 mm 4 mitragliatrici Browning M2-HB da 12,7 mm
Aerei trasportati	16 elicotteri pesanti o 35 leggeri

Dixmude (L9015) è una nave d'assalto anfibia , un tipo di portaelicotteri , della Marina francese . È la terza nave a portare il nome ed è la terza nave della classe Mistral .

Dixmude è stato consegnato all'agenzia di approvvigionamento della difesa francese il 3 gennaio 2012, tre mesi prima del previsto.

Storia del servizio

Nel gennaio 2013, Dixmude ha preso parte all'Operazione Serval , traghettando elementi del 92 ^ème Régiment d'Infanterie in Mali.

Nell'aprile 2016 è stato annunciato che avrebbe fatto parte del CJEX anglo-francese.

Nel luglio 2018, la nave è attraccata nel porto di Haifa, in Israele, per un'esercitazione congiunta con la Marina israeliana.

Nell'aprile 2020, la nave ha operato come parte di una task force navale britannica , francese e olandese in risposta alla pandemia di COVID-19 , nei territori d'oltremare dei Caraibi. RFA Argus era presente anche come impegno del Regno Unito a supportare i Territori britannici d'oltremare con Merlin e Wildcats insieme a HMS Medway come nave di guardia dei Caraibi.

Riferimenti