Thomas libero - Freeman Thomas

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Freeman Thomas (nato il 20 agosto 1957) è un designer automobilistico e industriale americano che ha lavorato per Porsche , Volkswagen Group , DaimlerChrysler e Ford .

Sfondo

Thomas, figlio di un controllore del traffico aereo militare americano e di madre tedesca, durante la sua infanzia ha viaggiato spesso in giro per l'Europa. Ciò ha portato a una prima consapevolezza delle auto - nelle sue stesse parole, "un certo senso dello spazio automobilistico".

Inizio carriera

Dopo essersi laureato all'Art Center College of Design di Pasadena, in California , Freeman ha lavorato come designer senior presso Porsche dal 1983 al 1987.

Dopo aver lasciato Porsche, ha lavorato nella consulenza, nel giornalismo e nell'insegnamento, prima di entrare in Volkswagen of America nel 1991.

Gruppo Volkswagen

Mentre era al Volkswagen Design Center di Simi Valley, in California , ha collaborato con il collega laureato all'Art Center J Mays sul design della concept car Volkswagen Concept 1 , una moderna reinterpretazione dell'originale Volkswagen Beetle . Questo è stato mostrato per la prima volta al North American International Auto Show (NAIAS) del 1994 e la risposta positiva ha portato l'auto ad entrare in produzione come Volkswagen New Beetle . Nel 1994, ha iniziato la progettazione dell'acclamata concept car Audi TT , che ha portato anche a un modello di produzione .

Dal 1996 al 1999, Thomas è stato membro della società di consulenza di design industriale SHR Perceptual Management di J Mays , prima di tornare in Volkswagen of America come responsabile del design.

DaimlerChrysler

Nel 1999, Thomas è stato nominato vicepresidente di DaimlerChrysler Advanced Product Design Strategy, diventando poi capo del loro Pacifica Advanced Design Center nel 2002. Presso DaimlerChrysler ha supervisionato la progettazione di diversi concept car e modelli di produzione Chrysler , Dodge e Jeep .

Guado

Thomas si è trasferito alla Ford Motor Company , assumendo il ruolo di Direttore, Strategic Design per il Nord America il 1 giugno 2005. È responsabile dello sviluppo di strategie di progettazione del prodotto e veicoli concept per Ford (incluso l'attuale design Mustang), Lincoln e Marche di mercurio .

R Gruppe

Cris Huergas e Freeman Thomas della California hanno fondato R Gruppe, un primo club sportivo Porsche 911 il 15 maggio 1999. Lo hanno fatto con l'intenzione di riunire persone che la pensano allo stesso modo per condividere informazioni tecniche e storiche relative alle loro auto, nonché condividere opinioni e idee riguardo la proprietà, la preparazione, la manutenzione e il funzionamento delle loro auto.

Disegni

Thomas è accreditato con i seguenti disegni:

Riferimenti