Frank Costin - Frank Costin
Frank Costin | |
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Nato |
Hammersmith, Londra
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8 giugno 1920
Morto | 5 febbraio 1995 Kettering, Northamptonshire
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(74 anni)
Nazionalità | Britannico |
Francis Albert Costin (8 giugno 1920-5 febbraio 1995) è stato un ingegnere automobilistico che ha avanzato il design del telaio monoscocca ed è stato determinante nell'adattare le conoscenze aerodinamiche degli aerei per l'uso automobilistico.
Carriera
Costin era un ingegnere della de Havilland Aircraft Company quando, nel 1954, suo fratello Mike , un ex ingegnere de Havilland che allora lavorava per Lotus Engineering Ltd. , gli chiese di progettare una carrozzeria aerodinamica per una nuova auto da corsa. Incuriosito dall'idea di applicare l'aerodinamica alle auto da corsa, Costin progettò la carrozzeria della Lotus Mark VIII . A differenza di suo fratello, Costin non è mai stato un dipendente della Lotus; il suo lavoro lì era o come consulente retribuito o come volontario.
Nel 1956, quando Chapman fu incaricato da Tony Vandervell di progettare un'auto da corsa da Gran Premio per sfidare il dominio della Maserati e della Ferrari nella formula, Chapman raccomandò Costin a Vandervell come progettista della carrozzeria. Costin disegnò la carrozzeria per la Vanwall che vinse il primo Gran Premio del Campionato Costruttori .
Successivamente, Costin utilizzò le sue conoscenze aeronautiche per progettare e costruire un telaio in compensato. Ciò ha portato a una struttura leggera e rigida, che poteva poi vestire con un corpo efficiente e aerodinamico, un enorme vantaggio nelle corse di auto sportive a bassa capacità dell'immediato dopoguerra. È stato anche coinvolto in numerosi progetti di auto stradali per vari produttori tra cui Lister e Lotus , dove ha contribuito ai primi progetti aerodinamici; Marcos , che ha co-fondato con Jem Marsh di Speedex Cars ( MAR sh e COS tin); e telai per auto da corsa per Maserati , Lotus e DTV . Ha anche progettato il Costin Amigo , il TMC Costin e il Costin Sports Roadster . Ha anche creato un aliante ultraleggero con Keith Duckworth , un vecchio amico e socio in affari di suo fratello .
Vita privata
In gioventù, Costin era stato un nuotatore olimpico, mentre negli ultimi anni componeva musica.
Riferimenti
Ulteriori letture
- Ortenburger, Dennis E. (17 febbraio 1986). Volare su quattro ruote: Frank Costin e i suoi progetti di auto . Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-770-6.
link esterno
- "Forum auto Costin" . 29 settembre 2010. Archiviato dall'originale il 28 settembre 2010.
- Lockwood, Kirk (2012). "Chassis # 1468 di Cheshunt Lotus Elite Works" . Archiviato dall'originale il 12 febbraio 2018.