Duke Nalon - Duke Nalon
| Nato | 2 Marzo 1913 |
|---|---|
| Morto | 26 febbraio 2001 (di età compresa tra 87) |
| Formula One World Championship carriera | |
| Nazionalità |
 americano |
| anni attivi | 1950 - 1954 |
| squadre | Kurtis Kraft |
| Inserimenti | 5 (3 inizia) |
| Campionati | 0 |
| vittorie | 0 |
| Podi | 0 |
| punti in carriera | 0 |
| pole | 1 |
| giri veloci | 0 |
| primo ingresso | 500 Miglia di Indianapolis 1950 |
| Ultimo ingresso | 500 Miglia di Indianapolis 1954 |
Dennis "Duke" Nalon (2 Marzo 1913 - 26 Febbraio, 2001) è stato un americano auto nano , auto sprint , e Indy 500 driver dal Chicago , Illinois , Stati Uniti.
Contenuto
carriera agonistica
Nalon iniziato come un membro dell'equipaggio fossa per Wally Zale. Nalon di tanto in tanto scaldato la macchina. Quando Walter Galven aveva bisogno di un driver, Zale convinto Galven per consentire Nalon per correre. Nalon ha vinto l'evento funzione.
Nalon fu soprannominato "The Iron Duke". Nalon faceva parte del "Chicago Gang" con Tony Bettenhausen . Hanno fatto un giro tracce nella Costa Midwest e orientale degli Stati Uniti.
automobili Midget
Nalon ha vinto le gare sulla costa orientale degli Stati Uniti nel 1930. Nalon gareggiato in macchine midget tutta la sua carriera. Si passò la sua gara carriera finale l'unica gara nano di 100 miglia (160 km) mai funzionare a Terre Haute . Ha corso Johnny Pawl famoso nano s’alla vittoria. Ha concluso la sua carriera il modo in cui è iniziato: con una vittoria.
automobili Sprint
Ha vinto il 1938 East Coast AAA Sprint auto campionato.
Formula Indy
Nalon iniziato dieci Indianapolis 500 miglia (800 km) gare, finendo solo 3. Ha iniziato dalla pole per due volte, ed è stato due volte la qualificazione più veloce. Nel 1947, ha gareggiato in una Mercedes-Benz W154 .
1949 Indianapolis 500 Crash
Nel 1949, è stato coinvolto in una massiccia, incidente di fuoco alla curva 3. Ha le spalle al muro e l'auto ha preso fuoco. Sopravvisse solo perché ha tenuto il fiato (per evitare l'asfissia), e saltò fuori dalla macchina mentre era ancora in movimento. Aveva gravi ustioni alle gambe che gli ha dato problemi fino alla sua morte nel 2001.
Indy 500 risultati
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Formula completa di un risultati del Campionato del Mondo
( Chiave ) (corse in grassetto indicano pole)
| Anno | concorrente | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Novi Mobil | Kurtis Kraft | Novi L8 | GBR | MON |
500 DNQ |
SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | ||
| 1951 | Novi Purelube | Kurtis Kraft | Novi L8 | SUI |
500 10 |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | |
| 1952 | Novi olio puro | Kurtis Kraft | Novi L8 | SUI |
500 25 |
BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | NC | 0 | |
| 1953 | Novi Governatore | Kurtis Kraft | Novi L8 | ARG |
500 11 |
NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
| 1954 | Novi olio puro | Kurtis Kraft | Novi L8 | ARG |
500 DNQ |
BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | NC | 0 |
Campionato del Mondo di sintesi carriera
La 500 Miglia di Indianapolis è stato idered parte del campionato mondiale FIA dal 1950 attraverso 1960. I driver che competono a Indy in quegli anni sono stati accreditati i punti e la partecipazione del Campionato del Mondo. Duke Nalon partecipato a 3 gare del Campionato del Mondo. Ha iniziato sul palo una volta, ma ha segnato nessun punto del Campionato del Mondo.
Premi
- È stato introdotto nella Nazionale Midget Auto Racing Hall of Fame nel 1987.
- E 'stato nominato per la Nazionale Sprint Car Hall of Fame nel 1991.
- Nel 2015, è stato introdotto nel Motorsports Hall of Fame of America .
Riferimenti
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