Base Navale di Cartagena - Cartagena Naval Base
| Base Navale di Cartagena | |
|---|---|
Arsenale di Cartagena | |
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| Tipo | Base navale |
| Informazioni sul sito | |
| Proprietario | Ministero della Difesa spagnolo |
| Operatore | Marina spagnola |
| Condizione | operativo |
| Cronologia del sito | |
| Costruito | 1732–82 |
| Costruito da | |
| In uso | 1782 – presente |
| Informazioni sulla guarnigione | |
| attuale comandante |
Il viceammiraglio Aniceto Rosique Nieto |
| occupanti | Vedi navi |
La Base Navale di Cartagena , conosciuta anche come Arsenale di Cartagena , è una base militare e arsenale della Marina spagnola situata nella città di Cartagena . È una delle basi navali più antiche della Spagna, essendo stata creata nel XVIII secolo. Situata nel sud-est della penisola iberica , è la principale base spagnola nel Mar Mediterraneo .
Storia
Il porto di Cartagena , fondato dai Cartaginesi nel II secolo aC, occupa una posizione strategica sul Mar Mediterraneo . Rimase un porto commerciale fino al regno di Filippo V , quando fu riqualificato come importante base navale insieme all'espansione della Marina spagnola.
La costruzione dell'arsenale iniziò alla fine del 1731 e fu completata nel 1782, durante il regno di Carlo III . Il costo finale è stato di 112 milioni di real . La base navale di Cartagena era un importante complesso industriale del XVIII secolo, con cantieri navali e officine, che svolgevano attività di falegnameria , sartiame e fabbro , nonché laboratori artigianali e di belle arti per la produzione di ornamenti e decorazioni navali. Nella seconda metà del 18 ° secolo, 21 navi, 17 fregate e oltre cinquanta brigantini , sciabecchi , carcasse , galere , ecc sono stati costruiti lì, così come un gran numero di imbarcazioni più piccole. L'Arsenale impiegò diverse migliaia di persone nella costruzione e nella manutenzione delle unità della Marina spagnola.
La base navale fu ampliata durante il regno di Isabella II nel 1849. Nel 1889 fu introdotta l' elettricità nell'arsenale. Nel 1918, i fossati dei bacini di carenaggio costruiti da Feringán furono sviluppati come bacini sottomarini , ruolo che ancora svolgono.
Navi
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- Navi da trasporto
- Martín Posadillo (di proprietà dell'esercito spagnolo ma gestito dalla Marina )
- El Camino Español (di proprietà dell'esercito spagnolo ma gestito dalla Marina )
- Navi di ricerca polare
- BIO Esperidi
- Las Palmas
- Nave di supporto EW
- Avviso
- Pattugliatori classe Chilreu
- Descubierta -class corvette
- Pattugliatori classe Toralla
- Navi di soccorso sottomarini
- Nettuno
- Pattugliatore offshore classe Meteoro