AirAsia India - AirAsia India

AirAsia India
Nuovo logo AirAsia (2020).svg
IATA ICAO nominativo
I5 IAD CAVALIERE ROSSO
Fondato 28 marzo 2013 ( 2013-03-28 )
Operazioni avviate 12 giugno 2014 ( 2014-06-12 )
Basi operative
Programma frequent flyer GRANDE lealtà
Dimensione della flotta 33
Destinazioni 20
Società madre Gruppo Tata (83.67%)
Sede centrale Bengaluru , Karnataka , India
Persone chiave
Sito web airasia .co .in

AirAsia India è una compagnia aerea indiana con sede a Bengaluru , Karnataka . La compagnia aerea è una joint venture con Tata Sons che detiene l'83,67% del capitale della compagnia aerea e AirAsia Investment Limited (Malesia) che detiene il 16,33% del capitale. AirAsia India ha iniziato le operazioni il 12 giugno 2014 con Bengaluru come hub principale.

AirAsia è la prima compagnia aerea straniera ad aprire una filiale in India e la compagnia ha segnato il ritorno del Gruppo Tata nel settore dell'aviazione dopo 60 anni, dopo aver ceduto Air India nel 1946. A giugno 2020, AirAsia India era la quarta compagnia aerea più grande in India, dopo IndiGo , SpiceJet e Air India , con una quota di mercato del 7,2%.

Storia

AirAsia India Airbus A320neo Aereo

Nel febbraio 2013, con il governo indiano che ha consentito un investimento diretto estero fino al 49% nelle compagnie aeree, AirAsia Berhad ha chiesto all'Indian Foreign Investment Promotion Board (FIPB) l'approvazione per iniziare le sue operazioni in India. Nel marzo 2013, AirAsia ha annunciato che avrebbe costituito una joint venture con Tata Sons e Telestra Tradeplace con Tata Sons che rappresentava la compagnia aerea con due direttori non esecutivi nel consiglio.

L'aereo di linea prevedeva di operare con il costo unitario più basso al mondo di 1,25 (1,7 US) per chilometro di posto disponibile e un fattore di carico di pareggio dei passeggeri del 52%. Ha inoltre pianificato di coprire il 100% del proprio fabbisogno di carburante per i primi tre anni e di raggiungere un tempo di turnaround dell'aeromobile di 25 minuti.

AirAsia ha pianificato di iniziare le operazioni in varie città di livello 2 e 3 con l'aeroporto internazionale di Chennai come base operativa principale. Secondo KPMG , l'introduzione di AirAsia avrebbe dovuto causare un'altra guerra dei prezzi , portando infine ad un aumento del traffico aereo e ad un certo consolidamento nel settore dell'aviazione indiano. AirAsia inizialmente investito un importo di US $ il 50 milioni di euro e in preparazione per le sue operazioni in India, ha colpito accordi con le agenzie di viaggio online e offline. Il 3 marzo 2013, la FIPB ha autorizzato ufficialmente AirAsia a noleggiare o affittare aeromobili e a trasportare merci sui suoi voli di linea. La compagnia aerea ha quindi chiesto il permesso di programmare aeromobili e trasportare passeggeri, che la FIPB ha accettato il 6 marzo.

AirAsia India è stata fondata il 28 marzo 2013 ed è diventata la prima compagnia aerea straniera ad aprire una filiale in India. Ad aprile, la compagnia aerea ha iniziato a reclutare candidati per piloti e personale di cabina. Come procedura finale per ottenere il permesso di operatore aereo, il 1° e il 2 maggio 2014 è stato effettuato un volo di prova da Chennai a Kochi , Bangalore e Kolkata . Il 7 maggio 2014 la DGCA ha rilasciato alla compagnia un Permesso di Operatore Aereo. Il 30 maggio 2014, la compagnia aerea ha annunciato lo spostamento della sua base a Bangalore e il suo primo volo da lì a Goa. AirAsia ha operato il suo primo volo il 12 giugno 2014. Nel giugno 2015, la compagnia aerea ha reso l'aeroporto internazionale Indira Gandhi di Delhi il suo hub secondario per le operazioni nell'India settentrionale. Nell'agosto 2015, Tata Sons ha aumentato la sua partecipazione al 40,06% dal 30% in precedenza iniettando nuovo capitale, mentre la quota di Telestra è stata ridotta al 10% dal 20%. A luglio 2019, AirAsia India era il quarto vettore low cost in India, dietro IndiGo , SpiceJet e GoAir , con una quota di mercato del 7,1%.

Nel gennaio 2018, l'amministratore delegato e amministratore delegato Amar Abrol ha annunciato l'intenzione della compagnia di prevedere una flotta di 21 velivoli entro la fine dell'anno, il che la renderebbe idonea a operare voli all'estero.

Nel luglio 2020, AirAsia India ha lanciato un'app di analisi dell'aviazione che aiuterebbe a migliorare l'efficienza operativa della compagnia aerea monitorando e aiutando a gestire il turnaround degli aeromobili tra i voli con l'analisi dei dati in tempo reale. Mr. Sunil Bhaskaran , MD & CEO, AirAsia India e Mr. Shankar Narayanan , President e Global Head Retail, CPG, Travel and Hospitality, Tata Consultancy Services erano tra i tanti che erano presenti al lancio digitale.

Affari societari

AirAsia India ha sede a Bangalore, in India. Prima della costituzione della compagnia aerea, Tony Fernandes , fondatore del gruppo AirAsia, aveva annunciato che avrebbe voluto che Ratan Tata fosse il presidente della compagnia aerea; tuttavia quest'ultimo ha rifiutato, anche se in seguito ha acconsentito ad essere il principale consigliere del consiglio di amministrazione di AirAsia India. Il 15 maggio 2013, AirAsia India ha nominato il consulente di gestione Mittu Chandilya CEO. Un mese dopo, il 17 giugno, S. Ramadorai , vicepresidente non esecutivo di Tata Consultancy Services , è stato nominato presidente della compagnia aerea. Nell'aprile 2016, Amar Abrol ha sostituito Mittu Chandilya come CEO della compagnia aerea. Nel giugno 2018, secondo quanto riferito, Amar Abrol si è dimesso e nell'ottobre 2018 AirAsia India ha annunciato che Sunil Bhaskaran era stato nominato amministratore delegato e CEO della compagnia aerea.

Il 29 dicembre 2020, AirAsia Berhad ha annunciato che avrebbe venduto una quota del 32,67% di AirAsia India a Tata Sons per 37,7 milioni di dollari, inclusa una disposizione per vendere il restante 16,33% per 18,8 milioni di dollari. Nel settembre 2021, Tata stava considerando di portare il budget al marchio della compagnia aerea se la sua offerta per il vettore avesse successo.

Destinazioni

AirAsia India gestisce una flotta di aeromobili Airbus A320 .

AirAsia India opera oltre 200 voli giornalieri che collegano 21 destinazioni in tutta l' India .

Stato Città Aeroporto Appunti Riferimenti
Andhra Pradesh Visakhapatnam Aeroporto di Visakhapatnam
Assam Guwahati Aeroporto Internazionale Lokpriya Gopinath Bordoloi
Chandigarh Chandigarh Aeroporto internazionale di Chandigarh Terminato
Delhi Delhi Aeroporto Internazionale Indira Gandhi Centro
Goa Dabolim Aeroporto di Dabolim
Gujarat Ahmedabad Aeroporto Internazionale Sardar Vallabhbhai Patel
Gujarat Surat Aeroporto di Surat Terminato
Jammu e Kashmir Srinagar Aeroporto Internazionale di Sheikh ul-Alam
Jharkhand ranchi Aeroporto di Birsa Munda
Karnataka Bangalore Aeroporto internazionale di Kempegowda Centro
Kerala Kochi Aeroporto internazionale di Cochin
Madhya Pradesh Indore Aeroporto di Devi Ahilya Bai Holkar
Maharashtra Mumbai Aeroporto Internazionale Chhatrapati Shivaji Maharaj Centro
Nagpur Aeroporto Internazionale Dr. Babasaheb Ambedkar Terminato
Pune Aeroporto di Pune
Manipur Imphal Aeroporto di Imphal
Odisha Bhubaneswar Aeroporto di Biju Patnaik
Punjab Amritsar Aeroporto Internazionale Sri Guru Ram Dass Jee Terminato
Rajasthan Jaipur Aeroporto internazionale di Jaipur
Tamil Nadu Chennai Aeroporto internazionale di Chennai
Telangana Hyderabad Aeroporto Internazionale Rajiv Gandhi
Tripura Agartala Aeroporto di Maharaja Bir Bikram Terminato
Bengala occidentale Calcutta Aeroporto internazionale Netaji Subhas Chandra Bose Centro
Siliguri Aeroporto di Bagdogra

Flotta

A partire da ottobre 2021, AirAsia India opera con i seguenti aeromobili:

Flotta AirAsia India
Aerei in
servizio
Ordini Passeggeri Appunti
Airbus A320-200 28 180
Airbus A320neo 5 15 186
Totale 33 15

Critiche e polemiche

Air Asia India ha avuto una storia turbolenta da quando ha iniziato ad operare in India nel 2014. Due anni dopo, la CBI e la direzione dell'applicazione hanno avviato un'indagine contro la compagnia aerea con l'accusa di aver tentato di influenzare l'eccessivo rilassamento del governo della regola 5/20 che ha reso obbligatorio per le compagnie aeree completare cinque anni o avere almeno 20 aeromobili prima di poter volare su rotte internazionali.

Più tardi, l'ex presidente del gruppo Tata Cyrus Mistry ha affermato che ci sono state lacune nella governance aziendale tra i due partner della joint venture.

Nel 2020, uno dei piloti di Air Asia, il capitano Gaurav Taneja, ha sollevato problemi di sicurezza per i quali è stato sospeso, in seguito licenziato da Air Asia. Nei procedimenti legali, la DGCA ha scoperto che Air Asia ha compromesso la sicurezza dei passeggeri per risparmiare denaro. Quindi, sono stati ritenuti colpevoli e due degli alti ufficiali di Air Asia sono stati sospesi per lo stesso.

Riferimenti

link esterno

Mezzi relativi a AirAsia India su Wikimedia Commons