Coppa Deutscher Tourenwagen - Deutscher Tourenwagen Cup
| Categoria | Auto da turismo |
|---|---|
| Nazione |
 Germania
|
| Stagione inaugurale | 1995 |
| Campione piloti |
 Fredrik Lestrup
|
| Campione a squadre |
Besapalast Team Dombek
|
| Sito ufficiale | dtc-series.de |
 Stagione in corso
| |
La Deutsche Tourenwagen Cup (precedentemente nota come ADAC Procar Series ) era una serie annuale di sport motoristici in Germania e in alcuni paesi limitrofi. La serie è in funzione dal 1995 ed è stata chiusa nel 2017.
Stato attuale
Attualmente il DTC è il più alto livello del motorsport tedesco che fa funzionare le auto secondo i regolamenti Super 2000 utilizzati nel World Touring Car Championship (WTCC). Per riempire la griglia e per promuovere nuovi giovani piloti, alle poche auto Super 2000 si aggiungono le meno avanzate Serie 2 e 3 (le Super 2000 si chiamano Divisione 1), portando il numero totale di piloti partenti a circa Da 20 a 25. La divisione 1 consente anche vetture di BTCC -spec - il campione 2005 Mathias Schläppi ha vinto con una MG ZS costruita da BTCC .
A partire dal 2016 ci sono 3 diverse classi nel DTC
- Superproduzione - 1.6 L, auto turbo fino a 300 CV
- Produzione 1 - 1.6 L, vetture turbo fino a 230 CV
- Produzione 2 - 2.0 L, vetture turbo fino a 260 CV
Storia
Il DTC esiste dal 1995 come campionato per vetture Super Production con il nome di DTC (Deutsche Tourenwagen Challenge). Ford e Hotfiel Sport hanno avuto una presenza importante nella parte iniziale e centrale della storia della serie con Thomas Klenke che ha vinto il campionato nel 2002. La serie è stata chiamata DMSB Produktionswagen Meisterschaft nel 2004 e ha gareggiato in due round del Campionato Europeo Turismo. .
La stagione 2005 ha visto l'introduzione delle regole del Super 2000 per la Divisione 1 e la serie ha cambiato nome in DMSB Produktionswagen Meisterschaft. Mathias Schläppi su MG ZS per Maurer Motorsport è stato il campione indiscusso, vincendo 12 gare su 16. Il 2006 ha visto Maurer Motorsport scambiare le loro MG con Chevrolet e Mathias Schläppi con l'ex pilota BTCC Vincent Radermecker . Schläppi ha invece guidato per il nuovo team TFS-Yaco con Toyota Corollas . Vincent Radermecker avrebbe vinto il secondo titolo di Maurer mentre Schläppi era secondo in campionato.
Pur avendo probabilmente alcuni piloti e team di talento come Radermecker, Schläppi, Maurer Motorsport e così via, il DTC è molto minore rispetto alla serie DTM immensamente popolare .
Sistema di punteggio
- Di seguito è riportato il sistema di punteggio utilizzato per i risultati di ciascuna gara durante la stagione 2010:
| Posizione | 1 ° | 2 ° | 3 ° | 4 ° | 5 ° | 6 ° | 7 ° | 8 ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
