159° Stormo Caccia - 159th Fighter Wing

159° Stormo Caccia
F-15 testa su.jpg
Il 159th Fighter Wing F-15C Eagles della Louisiana Air National Guard sorvola le zone umide della Louisiana meridionale
Attivo 1958 – presente
Nazione  stati Uniti
Fedeltà  Louisiana
Ramo US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Guardia Nazionale Aerea
genere Ala
Ruolo Difesa aerea
Parte di Guardia Nazionale Aerea della Louisiana
Guarnigione/HQ Base di riserva congiunta della Naval Air Station di New Orleans , Louisiana
Codice di coda Striscia di coda viola/gialla/verde "Louisiana" "Bayou Militia". "JZ"
Insegne
Emblema 159th Fighter Wing Wing 159th Fighter Wing.png

Il 159th Fighter Wing (159 FW) è un'unità della Louisiana Air National Guard , di stanza presso la base della riserva congiunta della Naval Air Station di New Orleans , Louisiana. Se attivato al servizio federale, l'ala viene acquisita dallo United States Air Force Air Combat Command .

Il 122d Fighter Squadron , assegnato al Wings 159th Operations Group, è un'organizzazione discendente del 122d Observation Squadron , istituito il 30 luglio 1940. È uno dei 29 National Guard Observation Squadron originali della United States Army National Guard formato prima del World Seconda Guerra .

Panoramica

Il 159th Fighter Wing, soprannominato "The Bayou Militia", è un'unità di caccia F-15C Eagle della Air National Guard situata al NAS JRB di New Orleans, in Louisiana. Il 159th Fighter Wing ha il compito di fornire la superiorità aerea sulla Louisiana e sulla costa del Golfo mentre supporta USNORTHCOM e NORAD (North American Aerospace Defense Command).

Il titolo " Coonass Militia" è stato cambiato in "Cajun Militia" nel 1992 e successivamente in "Bayou Militia" alla fine degli anni '90.

I LA ANG usano lo spazio aereo dell'Area di allerta sul Golfo del Messico per la maggior parte del loro addestramento. Il volo supersonico, necessario per un addestramento realistico, è condotto lontano dalla battigia in modo da non disturbare il pubblico. Alcune forme di chaff, tuttavia, interferiscono elettronicamente con la Houston FAA ARTCC .

Il 159th Fighter Wing/Louisiana Air National Guard è stato insignito del "Outstanding Air National Guard Unit" nel 2003. Questo premio viene assegnato ogni anno all'unità della Air National Guard che soddisfa o supera i criteri dell'Ufficio della Guardia Nazionale.

Unità

Il 159th Fighter Wing è composto dalle seguenti unità:

  • 159° Gruppo Operativo
122d squadrone di caccia
  • 159° Gruppo di Manutenzione
  • 159° Gruppo di Supporto alla Missione
  • 159° Gruppo Medico
  • 214° Squadrone di Ingegneria e Installazione
  • 236th Combat Communications Squadron (GSU a Hammond LA)
  • 259th squadrone di controllo del traffico aereo (GSU ad Alessandria LA)
  • 122d Air Support Operations Squadron (GSU a Pineville LA)

Storia

122d Fighter-Interceptor Squadron – Convair F-102A Delta Dagger 56-1314

Nel 1958, il 122d Fighter-Interceptor Squadron della Louisiana Air National Guard fu autorizzato ad espandersi a livello di gruppo e il 159th Fighter Interceptor Group fu istituito dall'Ufficio della Guardia Nazionale il 1 aprile 1958. Il 122d FIS divenne lo squadrone volante del gruppo. Altri squadroni di supporto assegnati al gruppo erano il 159th Headquarters, il 159th Material Squadron (Maintenance), il 159th Combat Support Squadron e il 159th USAF Dispensary. Il 122d FIS era equipaggiato con l'F-86L Sabre Interceptor.

Missione di difesa aerea

Con l'F-86L, lo squadrone ha messo in piedi un programma di allerta pista su base 24 ore su 24, con caccia armati pronti a "scommettere" in un attimo. Questo evento ha portato il 159° nel programma operativo quotidiano di combattimento dell'USAF, posizionandolo "alla fine della pista" insieme ai normali squadroni di caccia della difesa aerea dell'USAF.

Nel luglio 1960, il 159° si convertì all'F-102 Delta Daggers . Nel 1962, il 122° Fighter-Interceptor Squadron fu assegnato al Gulfport Combat Readiness Training Center , Mississippi, per sei settimane di addestramento intensivo al volo. Coinvolti erano 150 ufficiali e aviatori, inclusi elementi di supporto del 159th Consolidated Aircraft Maintenance Squadron, 159th Material Squadron e 159th Air Base Squadron.

Comando aereo tattico

122d Tactical Fighter Squadron – F-100F-5-NA Super Sabre nordamericano 56-3761

Nel dicembre 1970 il 159th fu trasferito dal Comando di difesa aerospaziale al Comando aereo tattico . L'ADC stava riducendo gradualmente la sua forza di intercettazione con equipaggio poiché le possibilità di un attacco di bombardieri sovietici sugli Stati Uniti sembravano remote. L'unità fu rinominata 159th Tactical Fighter Group e il 122d Tactical Fighter Squadron fu riequipaggiato con F-100D/F Super Sabres . Nel 1970, l'F-100 era ancora considerato un aereo di prima linea e la maggior parte degli F-100 nell'inventario prestavano servizio nelle missioni di combattimento volanti del Vietnam del Sud . Il Super Sabres ricevuta dal 122d è venuto dal USAFE 20 Tactical Fighter Wing che è stata la transizione alla General Dynamics F-111F . Con la conversione agli F-100, lo stato di allerta 24 ore su 24 dell'ADC terminò e iniziò la riqualificazione nelle missioni di caccia tattiche.

Il 159th ha pilotato gli F-100 per quasi un decennio, ritirando l'aereo a partire dall'aprile 1979, quando il 122d ha iniziato a ricevere aerei F-4C Phantom II da unità in servizio attivo. Nel 1979 l'Aerospace Defense Command fu disattivato, con il Tactical Air Command che assunse la missione di difesa aerea degli Stati Uniti continentali. Il 159° è stato assegnato all'Air Defense, Tactical Air Command (ADTAC), un'unità nominata a livello dell'Air Force numerata sotto TAC. Sotto l'ADTAC, il 122d iniziò a volare di nuovo in missioni di difesa aerea con l'F-4C, sebbene lo squadrone fosse dotato di doppio cappello e continuasse a pilotare missioni di addestramento Tactical Fighter con il Phantom.

122d Tactical Fighter Squadron - McDonnell F-4C-18-MC Phantom 63-7506 ancora nella livrea mimetica della guerra del Vietnam

I Phantom stavano terminando la loro vita di servizio a metà degli anni '80 e nel 1986 gli F-4C furono sostituiti dagli F-15A/B Eagles. Poiché all'epoca gli F-15 non avevano capacità di bombardamento tattico, il 122d continuò la missione di difesa aerea sotto TAC.

Era moderna

Nel marzo 1992 il 159th Tactical Fighter Group divenne il 159th Fighter Group quando l'unità adottò l'USAF Objective Organization e il 122d Fighter Squadron fu assegnato al nuovo 159th Operations Group. Più tardi, a giugno, il Tactical Air Command si è dimesso ed è stato sostituito dall'Air Combat Command (ACC). Non fu apportata alcuna modifica alla missione e il 159° continuò nel ruolo di difesa aerea.

All'inizio degli anni '90, aerei e personale dello squadrone furono schierati nella base aerea di Aviano , in Italia, per missioni di combattimento sull'ex Jugoslavia durante la guerra del Kosovo come parte dell'operazione Allied Force . L'11 ottobre 1995, in conformità con la politica "un'ala base-uno", il 159th Fighter Group cambiò stato e fu ridesignato come 159th Fighter Wing.

122d Tactical Fighter Squadron – McDonnell Douglas F-15A-20-MC Eagle 77-0148 circa 1990

A metà del 1996, l'Air Force, in risposta ai tagli di budget e alle mutevoli situazioni mondiali, iniziò a sperimentare con le organizzazioni di spedizione aerea. È stato sviluppato il concetto dell'Air Expeditionary Force (AEF) che avrebbe unito gli elementi Active-Duty, Reserve e Air National Guard in una forza combinata. Invece di intere unità permanenti dispiegate come "provvisorie" come nella Guerra del Golfo del 1991, le unità di spedizione sono composte da "pacchetti aeronautici" di diverse ali, tra cui l'aeronautica in servizio attivo, il comando di riserva dell'aeronautica e l'Air National Guard, sarebbero sposati insieme per svolgere la rotazione di schieramento assegnata.

Alla fine degli anni '90, il 122° Expeditionary Fighter Squadron è stato attivato in diverse occasioni, inviando pacchi di personale e aerei alla base aerea di Incirlik , in Turchia, per effettuare missioni di Combat Air Patrol sull'Iraq come parte dell'Operazione Northern Watch . Anche il 122d EFS è stato attivato con un dispiegamento presso la base aerea di Prince Sultan , in Arabia Saudita, effettuando missioni CAP sull'Iraq meridionale nell'ambito dell'operazione Southern Watch . Il 25 giugno 1999, i membri del 159th Fighter Wing, New Orleans ANG, mentre erano in servizio sul NAS Keflavik , in Islanda, volando su aerei F-15A, intercettarono due aerei russi TU-95 "Bear-H".

In risposta agli attacchi dell'11 settembre 2001, il 122d Fighter Squadron si impegnò in Combat Air Patrols sulle principali città degli Stati Uniti come parte dell'Operazione Noble Eagle (ONE). Le pattuglie ONE sono continuate nel 2002 prima di essere ridimensionate.

Nel 2006, i modelli F-15A sono stati ritirati e il 122d è stato aggiornato al più potente F-15C Eagle. Nell'ambito della guerra globale al terrorismo , il 122d EFS è stato schierato per sostenere l' Operazione Iraqi Freedom (OIF); Operazione Enduring Freedom (OEF) in Afghanistan, Operazione New Horizons in Centro e Sud America e Operazione New Dawn in Afghanistan.

Il dispiegamento più recente del 122° Expeditionary Fighter Squadron è stato completato nell'ottobre 2012 quando lo squadrone si è schierato presso la base aerea di Al Dhafra , negli Emirati Arabi Uniti, e come parte del 380° Expeditionary Operations Group , il 122d EFS ha effettuato missioni a sostegno del Joint Difesa Aerea del Golfo Persico e Operazione Enduring Freedom. La missione includeva la fornitura di superiorità aerea a sostegno degli obiettivi militari nazionali e il volo di sortite di integrazione dei caccia con F-22 Raptors e F-15E Strike Eagles .

Raccomandazioni BRAC 2005

Nelle sue Raccomandazioni BRAC del 2005, il Dipartimento della Difesa ha raccomandato di riallineare il 142d Fighter Wing (ANG) a Portland IAP AGS, Oregon, distribuendo gli F-15 dell'ala al 159th Fighter Wing (ANG), New Orleans ARS, Louisiana ( nove velivoli) e un'altra installazione. New Orleans aveva un valore militare superiore alla media per le basi dei componenti di riserva e il riallineamento degli aerei da Portland avrebbe creato un altro squadrone di caccia di dimensioni ottimali a New Orleans. Trasferendo lo squadrone della Guardia nazionale aerea geograficamente separato a New Orleans, l'aeronautica utilizzerebbe al meglio le strutture disponibili sull'installazione riducendo al contempo il costo per il governo di affittare strutture nella comunità. Tuttavia, la raccomandazione del Pentagono è stata respinta dalla Commissione BRAC e il 142d Fighter Wing ha finito per ottenere altri tre velivoli nel processo.

Lignaggio

Patch di distribuzione del diffusore del carico di esercizio, 2008
Patch di distribuzione dell'Islanda, 2004
  • Designato 159th Fighter Group (Air Defense) e assegnato alla Louisiana ANG, nel 1958
Riconoscimento federale esteso il 1 marzo 1958
Ri-designato: 159th Tactical Fighter Group , 5 dicembre 1970
Ri-designato: 159th Fighter Group , 15 marzo 1992
Stato cambiato da Gruppo a Ala, 11 ottobre 1995
Rinominato : 159th Fighter Wing , 11 ottobre 1995

Compiti

Ottenuto da: settore della difesa aerea di Montgomery , comando della difesa aerea
Ottenuto da: 32d Air Division , Air Defense Command , 1 aprile 1966
Ottenuto da: 32d Air Division , Aerospace Defense Command , 15 gennaio 1968
Ottenuto da: Tactical Air Command , 5 dicembre 1970
Ottenuto da: Air Combat Command , 1 giugno 1992

Componenti

Stazioni

Aerei

decorazioni

Riferimenti

 Questo articolo incorpora  materiale di pubblico dominio dal sito web dell'Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

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