U-Bahn Serfaus - U-Bahn Serfaus
Panoramica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Locale | Serfaus , Austria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo di transito | Funicolare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di righe | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di stazioni | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ha iniziato l'operazione | 14 dicembre 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tecnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza del sistema | 1,3 km (0,81 miglia) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elettrificazione | 950 V CA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La U-Bahn Serfaus (fino al 2019 Dorfbahn Serfaus per "Village Railway Serfaus") è un sotterraneo a cuscino d'aria funicolare People Mover sistema nel tirolese villaggio di Serfaus in Austria .
Panoramica
Serfaus è una località sciistica molto frequentata e durante la stagione deve soddisfare un gran numero di sciatori. Alle piste si accede da una funivia e da una cabinovia , le cui stazioni a valle si trovano ad un'estremità della via principale del paese. Un ampio parcheggio si trova all'altra estremità di questa strada, e la Dorfbahn collega i due, consentendo la conversione del villaggio in una zona pedonale . Oltre alle due stazioni terminali di Seilbahn (funivia) e Parkplatz (parcheggio), ci sono due stazioni intermedie nel centro del paese.
La linea è stata realizzata nel 1985 dalla società Freissler - Otis . Consiste in una singola linea a binario unico di 1.280 metri (4.199 piedi) , con un unico treno che opera su base navetta. Il treno è composto da due carrozze, è sospeso su un cuscino d'aria ed è mosso da un sistema di trasporto funicolare . Il tunnel è largo 10 piedi (3,05 m) e alto 11 piedi (3,35 m). Il treno può trasportare 270 persone e viaggia a una velocità di 25 mph (40 km/h).
Durante la stagione invernale la linea opera dalle ore 8:00 alle ore 18:00, e dalle ore 9:00 alle ore 17:30 in estate. Un solo viaggio dura 7 minuti, con le stazioni intermedie servite solo nella rispettiva direzione di carico principale (al mattino verso Seilbahn, al pomeriggio verso Parkplatz). Il servizio è gratuito.
Dal 2016 al 2019 sono stati effettuati ampi lavori di ristrutturazione e il nuovo treno è entrato in servizio a luglio 2019, raddoppiando quasi la sua capacità di passeggeri.
Stazioni
Galleria
Porte con zanzariera interna alla piattaforma nella maggior parte delle stazioni, con indicatori LED